Отделка гаражных ворот снаружи


Чем обшить ворота гаража: изнутри и снаружи на улице своими руками, фото и видео

Многих водителей интересует вопрос, чем обшить ворота гаража. Именно створки, вследствие частого открывания и закрывания при выезде автомобиля, являются главным источником проникновения внутрь холодного воздуха и влаги. Подробно о том, какими утеплительными материалами обшивать гаражные двери для повышения теплоизоляции помещения и предотвращения деструктивного воздействия коррозии на металлические элементы машины, читаем далее.

Вариант облицовки

Вернуться к оглавлению

Зачем обшивать гаражные ворота

Как правило, отстроенный самостоятельно или купленный гараж уже имеет теплоизолированные стены и крышу. В то же время ворота являются главным источником потери тепла. Поэтому утеплением гаражных ворот нужно заняться без промедления. Обшивка створок позволит сэкономить на отоплении в зимний период и сохранить прохладу в жаркие летние дни.

Внутреннее утепление

Гаражные двери бывают разных типов. Один из распространенных изготавливается из материала, имеющего трехслойную структуру (сэндвич-панели). Этот вариант ворот достаточно морозостойкий и влагонепроницаемый, в гараже будет довольно тепло. Между тем металлические ворота становятся причиной образования наледи в холодную пору и нуждаются в утеплении.

Конструкция из сэндвича

Этот вид створок при заморозках передает холодный воздух снаружи в помещение с положительной температурой.

Такие процессы приводят к обмерзанию гаражных дверей и потере тепла внутри гаража.

Дизайн распашных створок

Образовавшаяся наледь чревата следующими негативными последствиями:

  • быстрое возникновение ржавчины на створках;
  • оседание конденсата на металлическом корпусе автомобиля. В результате кузов машины становится подвержен преждевременной коррозии;
  • большим скоплением слоистой ледяной массы, препятствующей открытию ворот.

Порядок сборки каркаса

Своевременное предотвращение проблемы избавит от упомянутых последствий в дальнейшем. Следовательно, лучше не откладывать утепление ворот и побыстрее подобрать подходящий материал для обшивки.

Схема секционного представителя

Среди существующих видов ворот (распашные, подъемные, секционные) утепляются лишь распашные ворота. Остальные типы створок еще при производстве утеплены пенополиуретановыми панелями 4,5 мм толщиной.

Современный рынок предлагает теплоизоляционные материалы нескольких вариаций, обладающих многими плюсами, с высоким коэффициентом сопротивляемости теплообмену и повышенной огнестойкостью.

Утепление минеральной ватой

Вернуться к оглавлению

Чем обшить ворота гаража снаружи

Отделывать створки целесообразно изнутри и снаружи. В первом случае мы укладываем утеплитель. Наружная отделка подразумевает улучшение внешнего вида гаражных дверей и дополнительное утепление.

Схема здания

Отделка внешней поверхности осуществляется посредством следующих материалов:

  • древесно-слоистых плит (фанеры);
  • профилированных металлических листов (профнастила);
  • тонких обшивочных досок (вагонки);
  • облицовочных панелей (сайдинга).

Монтаж вагонки

Выбирая теплоизоляционную продукцию, учитывают показатели конденсата и температуру точки росы (температура воздуха, при достижении которой содержащийся в нем пар конденсируется в росу).

Читайте также

Ремонт частного забора своими руками: инструкция и стоимость

Наружный отделочный материал достаточной толщины при постоянном снижении минусовой температуры на улице не даст точке росы пройти через него. Таким образом, конденсат не будет скапливаться на поверхности металлических ворот, в том числе из нержавейки.

Применение обрезной древесины

Теперь подробно разберемся в процессе монтажа каждого отделочного материала в индивидуальном порядке.

Отделка створок фанерой

Древесно-слоистая плита – самый недорогой и наиболее легкий в монтаже отделочный материал. Процесс обшивки состоит из 4 этапов:

  1. Ножовкой или электролобзиком вырезаются фанерные листы по размеру ворот. Во избежание неплотного закрытия дверей разметка делается с отступом в 50 мм.
  2. Измеряются фанерные плиты и створки.
  3. Дрелью со сверлами по металлу и дереву просверливаются сквозные отверстия в нужных участках поверхности.
  4. Листы крепятся болтами и гайками к наружной поверхности створок с помощью гаечных ключей.

Обшивка фанерой

Фиксировать фанеру рекомендуется крепежными изделиями с оцинкованным покрытием, которые подбирают под цвет материала.

По завершению монтажа отделанная поверхность покрывается протекторными средствами или краской. Это необходимо для увеличения влагостойкости.

Использование материала 2 сорта

Процесс обшивки створок вагонкой

Наружная обшивка вагонкой придаст воротам привлекательный вид, но потребует больших финансовых и трудовых затрат.

Отделка производятся с помощью:

  • дрели со сверлами по металлу и дереву;
  • гаек, болтов и гаечных ключей;
  • электрического лобзика;
  • гвоздей малого диаметра и молотка.

Вагонка в отделке

Для обшивки наружных поверхностей ворот следуем пошаговой инструкции:

  • распиливаем брусок на отрезки нужной длины (3–4 куска на каждую створку);
  • проводим разметку створок и направляющих, затем просверливаем их насквозь;
  • прислоняем пиломатериал к наружной поверхности дверей, чтобы совпадали отверстия. Просунув в них болты, с противоположного края соединяем крепежи с гайками и прикручиваем ключами брусья к поверхности ворот;
  • нарезаем вагонку, затем при помощи молотка прибиваем тонкими гвоздями отделочный материал к направляющим брусьям.

Схема укладки изделий

Завершив процесс обшивки, покрываем поверхность бесцветным лаком.

Чтобы не скрыть естественный узор древесины, использовать краску не рекомендуется.

Схема вагонки-американки

Отделка ворот сайдингом

Сайдинг считается наиболее дорогим вариантом обшивки. Дороговизна материала обусловлена рядом весомых преимуществ:

  1. Прочность и устойчивость к воздействию атмосферных осадков и неустойчивой термодинамике. Ворота, отделанные сайдинговыми панелями, выглядят красиво в течение многих лет.
  2. Нет надобности проводить финишную обработку. Сайдинг не нужно красить и наносить защитные составы.
  3. Легкость в уходе. Вагонка с фанерой требуют ежегодной обработки. Панелям из сайдинга понадобится лишь периодическая мойка.

Пример выполненной работы

Технология обшивки дверей этим материалом идентична отделке вагонкой, включая процесс дополнительного утепления.

Технология обшивки ворот профлистом

Обшивка ворот профнастилом – вариант внутреннего утепления, пользующийся большой популярностью, судя по многочисленным положительным отзывам, оставленным пользователями на тематических форумах в сети. Профилированными листами прекрасно отделываются старые металлические ворота.

Распашные ворота с обшивкой профлист

Монтаж производится с помощью:

  • ручной или автоматической дрели;
  • болгарки;
  • винтоверта;
  • самонарезающих шурупов.

Схема распашных ворот с обшивкой профлист

Обшивка проводится следующим образом:

  1. Сначала производят замеры.
  2. Отрезают листы необходимых параметров.
  3. Размечают профлист и створки.
  4. Просверливают отверстия диаметром меньшим, чем у крепежных шурупов.
  5. Листы прикручивают шуруповертом и саморезами к поверхности гаражных створок.

Крепление материала осуществляется на установленный каркас

Использование покрашенного профнастила не требует дополнительной отделки.

На фото изображены ворота, отделанные профнастилом.

Дизайн гаражного помещения

Вернуться к оглавлению

Чем обшить ворота гаража изнутри

При внутреннем утеплении низкие температуры будут воздействовать на несущую часть, но точка росы не пройдет сквозь внутренний слой утеплителя и не повлияет на образование конденсата. Прежде чем зашить гаражные ворота утеплительным материалом внутри помещения, учитывают расположение электрической проводки.

Установка пенопласта

Чаще всего ворота утепляют следующими теплоизоляционными материалами:

  • пенопластом;
  • экструзионным пенополистиролом;
  • пеноизолом.

Укладка в подготовленную обрешетку

Их толщина в зависимости от региона использования должна быть минимум 20 мм.

Далее рассмотрим подробнее каждый вид утеплителя.

Схема основных нюансов сборки

Пенопласт

Основной объём пенопласта занимает газ, вызывающий в процессе горения токсичное задымление. Материал имеет высокий показатель устойчивости к теплообмену. Он несовместим с большинством лакокрасочной продукции. Учитывая высокую возгораемость, пенопласт помещают между огнестойкими материалами. Также для снижения возгорания в него добавляют огнезащитные компоненты органического происхождения.

Фиксация материала на монтажную пену

Экструзионный пенополистирол

Относится к вспененным видам утеплителей. Это продукт полистирола и его производных. Экструзионный пенополистирол состоит из тонкоячеистых гранул. Его механические свойства определяются разной плотностью. Чем плотнее материал, тем ниже его влагопроницаемость и выше прочность.

Пенополистрирольное утепление

Данный вид утеплителя легковоспламеним, поэтому при отделке его помещают между огнестойкой фурнитурой. Впрочем, показатель горючести в его маркировке бывает указан разный. Этот материал широко используется в теплоизоляции стен и внутренних заградительных конструкций.

Вариант утепления

Карбамидно-формальдегидный пенопласт (пеноизол)

Имеет схожесть с обычным пенопластом по цвету и мелкоячеистой структуре. Транспортировка осуществляется в жидком виде. На обрабатываемую плоскость наносится под воздействием давления.

Нанесение теплоизола

Контактируя с кислородом, продукция вздувается, заливая свободное пространство. При взаимодействии с открытым огнем – деформируется, но не плавится. Дым и токсичные газы не выделяет.

Схема укладки материалов

Обсудив основные свойства теплоизоляционной продукции, переходим к подробной инструкции процесса внутренней обшивки.

Читайте также

Парапеты для загородного забора

Фотография стен гаража, утепленных пеноизолом.

Обработка внутренних стен пеноизолом

Вернуться к оглавлению

Как утеплять ворота изнутри

Чтобы правильно обшить створки гаража, понадобятся навыки по отделке выбранным классом теплоизоляционной продукции. Технология процесса отделки зиждется на нескольких основных правилах.

  1. Монтаж теплоизоляции осуществляется на очищенную и сухую поверхность, иначе материал будет плохо держаться.
  2. Очищенная поверхность обрабатывается антикоррозийными средствами. Врезные и встроенные замки многократно испытываются на функциональность (смазываются или заменяются неисправные).
  3. По завершении подготовительных работ фиксируется теплоизоляция.
  4. После обшивки утеплителем створки отделывают материалом высокой прочности, защищающим от механических повреждений.
  5. Такие утеплители, как пенопласт, пенополистирол и пеноизол применяются в качестве среднего слоя.
  6. В целях увеличения огнеупорности утеплителя гаражные дверцы покрывают невоспламеняемым материалом или фольгированным изоляционным слоем.

Внутренняя теплоизоляция с помощью пенополиуретана

Процесс обшивки пенопластом

Обшивка пенопластом осуществляется в несколько стадий:

  1. Стадия подготовки. С внутренних плоскостей створок тщательным образом счищается ржавчина и старое финишное покрытие. В качестве гидроизоляции наносится битумная мастика или поверхность закрашивается.
  2. Стадия создания обрешетки. Из отрезанных по ширине створки деревянных брусков, подобранных по толщине пенопластового утеплителя, создается обрешетка. Фиксация планок к створкам осуществляется гайками и болтами. Болтовые головки должны быть расположены с внешней стороны дверей.
  3. Стадия отделки. После нарезания панелей пенопласта необходимых размеров утеплитель фиксируется к обрешетке на пенополиуретановый герметик (монтажная пена). Также пенопласт к обрешетке можно крепить другой клейкой теплоизоляционной продукцией.

Процесс установки и проклейки швов

После завершения процесса обшивки, для придания гаражным дверям визуальной привлекательности, рекомендуется отделать их фанерой, ОСБ-листами или пластиковыми панелями.

Фотография гаражных створок, утепленных пенопластом.

Обшивка пенопластовыми плитами

Процесс отделки экструзионным пенополистиролом

Этот материал в сравнении с пенопластом обойдется дороже. Тем не менее его высокая цена оправдана тремя преимуществами:

  1. Эффективным решением задачи по теплоизоляции внутри гаражного помещения за счет уменьшенного теплообмена.
  2. Отсутствием необходимости в создании обрешетки (материал прочный и жесткий, поэтому крепится напрямую к поверхности створок).
  3. Материал с односторонним фольгированным покрытием, который не требует нанесения дополнительного гидроизоляционного слоя.

Фольгированный материал сохраняет тепло в помещении

Панели пенополистирола крепятся на монтажный клей. Целесообразно использовать клеевую продукцию высокого качества, предпочтительнее от импортных производителей. Утеплитель лучше всего фиксировать немецкими жидкими гвоздями. Стыки герметизируются при помощи монтажной пены.

Предварительная установка ребер жесткости

Декорируется утеплитель фанерой, пластиком или тонкой обшивочной доской. Также для финишной отделки используют обои, но тогда потребуется шпаклёвка поверхностей.

На видео представлено утепление ворот пенополистиролом

Гаражные двери любого типа, кроме рулонных и секционных, лучше зашивать утеплителем. Выполнить работу можно своими руками. При выборе теплоизоляционного материала уделяется внимание его весу.

Слишком тяжелая обшивка будет нагружать петли или механизм электропривода автоматизированных дверей.

Применение волокнистого материала

Чтобы уберечь свой автомобиль от коррозии и продлить срок его эксплуатации, климат в гараже должен благоприятствовать быстрому остыванию машины и недопущению образования конденсата.

Чем обшить ворота гаража снаружи - stroypodskazka.com

Через ворота гаражное помещение теряет львиную долю тепла.

В подавляющем большинстве случаев открывающиеся створки делаются из металла, обладающего нулевой теплоизоляционной способностью.

В данном руководстве мы расскажем, как утеплить ворота гаража и существенно снизить потери тепловой энергии.

Чем лучше обшивать дверные полотна

В конце прошлого столетия гаражные створки было принято утеплять изнутри толстой фанерой, досками и подобными лесоматериалами.

Крепление производилось простейшим способом: к металлическому полотнищу приваривались болты, на них насаживался фанерный лист и прикручивался гайками.

Обшивка обычной фанерой

Утепленные таким способом ворота слабо удерживали тепло, зато крепко прибавляли в весе – открывать створки становилось тяжелее.

Нередко полотна проседали и заклинивали в нижнем притворе.

Сейчас вместо малоэффективной деревянной обшивки используются современные теплоизоляционные материалы:

  • вата минеральная на основе базальтовых либо стеклянных волокон;
  • полимерные изделия в виде плит – пенопласт, экструдированный пенополистирол;
  • вспененный полиэтилен со слоем фольги, выпускаемый в рулонах;
  • пенополиуретан.

Примечание. Мы намеренно не упоминаем о других современных изоляторах, например, эковате. Утепление гаража этими материалами слишком дорого и экономически нецелесообразно.

Любая минвата малопригодна для теплоизоляции гаражных ворот по следующим причинам:

  1. Распашные створки испытывают динамические и ударные нагрузки. Дешевая рулонная вата малой плотности быстро проседает и оголяет металлическую поверхность, как это произошло на фото.

    В одной секции минераловатная изоляция сбилась вниз

  2. Более плотная версия изолятора, предлагаемая в плитах, стоит гораздо дороже. Вдобавок утеплитель заметно утяжелит ворота.
  3. Минвата проницаема для водяных паров, а металл – нет. Чтобы на стыке двух материалов не образовывался конденсат, придется устраивать дополнительный пароизоляционный слой.

Лучше всего с металлом «дружат» полимеры – пенопласт и пенополистирол экструзионный (он же – Пеноплекс).

Изоляторы отличаются небольшой массой, практически не пропускают пар и легко крепятся к воротам.

Пенопласт – самый дешевый утеплитель, цена Пеноплекса сравнима со стоимостью плитной базальтовой ваты.

Фольгированный пенополиэтилен слишком тонок (толщина до 12 мм), чтобы служить тепловой изоляцией железных ворот.

Стройматериал рекомендуется применять в качестве дополнительного слоя к основному утеплителю.

Приведем пример такого сочетания: пенопласт 25 кг/м³ толщиной 40 мм плюс рулонный «Пенофол» 6—8 мм.

Эффективная теплоизоляция из пенополиуретана – лучшее решение для утепления стен, потолков и ворот железных гаражей.

Материал в виде пены наносится методом напыления с применением узкоспециализированного оборудования.

Если вас интересует данный метод, рекомендуем посмотреть ознакомительное видео:

Подготовка поверхности

Кирпичные и бетонные стены капитальных зданий, в том числе гаражей, следует утеплять снаружи.

Двери, скатная крыша и ворота обшиваются изоляцией изнутри, реализовать внешнее утепление этих конструкций затруднительно.

Перед началом теплоизоляционных работ защитите стальные полотна от коррозии, действуя по инструкции:

  1. Удалите с поверхности старую краску, используя металлический шпатель либо механизированную очистку с помощью дрели (болгарки). Купите специальные насадки к электроинструменту, сделанные из железной проволоки, — корщетки.
  2. Полностью избавьтесь от пятен и очагов коррозии, зачистив металл до блеска. Облегчить задачу поможет жидкость – преобразователь ржавчины.
  3. Нанесите на поверхность 2 слоя грунта ГФ-021 (бывает красного и серого цвета) с перерывом на просушку. Применяйте любой удобный инструмент – кисти, валик либо краскопульт.
  4. После высыхания грунтовки окрасьте ворота пентафталевой или другой дешевой эмалью за 2 раза. Особое внимание уделите углам и местам крепления замков.

Предварительная защита от ржавчины обязательна.

Какой материал вы ни использовали на утепление ворот гаража и как бы тщательно ни герметизировали швы, на поверхности металла образуется конденсат от перепадов температур.

Вдобавок малую толику влаги изнутри гаража пропустит сам пенопласт. Неокрашенные металлические поверхности станут ржаветь под слоем утеплителя.

Утепляем створки пенопластом

Если впоследствии вы планируете сделать декоративную облицовку утепленных ворот гаража, то изначально придется изготовить деревянный каркас.

Иначе крепить отделочный материал будет не к чему, разве что приклеивать к пенопластовым плитам, но это некрасиво и ненадежно.

Суть способа следующая: к элементам металлического каркаса крепятся бруски, а к ним – внутренняя отделка.

Схема монтажа каркаса и расположения изоляции

Предлагаем проверенную технологию утепления железных створок, выполняемую своими руками:

  1. Подберите деревянный брус или доску по толщине пенопласта (обычно – 4—5 см). Нарежьте заготовки, ориентируясь по длине элементов стального каркаса ворот – уголков или профильных труб.
  2. Заготовки из дерева прикрутите к уголкам саморезами. Чтобы шляпки шурупов не выступали наружу и не мешали закрываться воротам, сделайте потайные углубления сверлом большего диаметра.
  3. Нарежьте пенопласт таким образом, чтобы листы вставлялись между брусков с натягом. Нанося на поверхность плит монтажную пену для сцепления с металлом, ставьте утеплитель внутрь деревянного каркаса и плотно прижимайте к полотну.
  4. Когда заполните все проемы между элементами каркаса, задуйте стыки монтажной пеной.

Важный момент. Вырезая дерево и теплоизоляционные плиты, предусмотрите место для свободного хода ригелей замков и запоров ворот. Как правильно делается такое утепление, показано в видеоролике.

Второй способ теплоизоляции более простой, поскольку не предусматривает внутренней отделки.

В данном случае пенополистирол клеится к воротам специальной полиуретановой пеной, не позволяющей материалу отваливаться при ударах створки (например, от сильного ветра). Стыки и щели заделываются обычной монтажной пеной.

Варианты внутренней облицовки

Декоративная отделка гаражных ворот изнутри производится из следующих материалов на выбор:

  • влагостойкая фанера OSB;
  • любые пластиковые панели либо сайдинг;
  • деревянная вагонка;
  • оцинкованный или окрашенный профнастил;
  • обивка вспененным полиэтиленом типа «Пенофол».

Если гараж используется в качестве мастерской, то применять облицовку пластиком либо профлистом нецелесообразно – материал поцарапается и быстро загрязнится. Обычно гаражные мастера обшивают полотна плитами OSB, прикручивая их саморезами к деревянному каркасу, как изображено на фото.

При использовании гаража только для хранения автомобиля ворота стоит облицевать декоративными панелями или обшить фольгированным «Пенофолом». Последний сыграет роль дополнительной теплоизоляции и отражателя инфракрасного тепла обратно в помещение.

Примечание. Технология монтажа сайдинга и пластиковых панелей подробно описывается в соответствующем руководстве и этой публикации.

Если же при утеплении ворот своими руками вы применили экструзионный пенополистирол, то легкие пластиковые панели можно прикрепить прямо к утеплителю с помощью саморезов.

Как заделать щели в притворах

Теплоизоляция калитки и ворот не произведет должного эффекта, когда между створками и рамой остаются щели, продуваемые ветром.

Чтобы их заделать, можно использовать различные уплотнители – самоклеящиеся ленты или автомобильную резину.

Проблема в том, что зазоры бывают довольно велики и меняться по всей длине притвора.

Слой монтажной пены повторяет рельеф притвора

Существует простая технология уплотнения, применяемая на практике:

  1. Вытрите ветошью обе поверхности притвора – каркас ворот и коробку.
  2. Уголки рамы, куда прилегает элемент каркаса, обильно смажьте солидолом либо отработанным маслом.
  3. Ответные поверхности смочите водой и нанесите слой монтажной пены (лучше из пистолета).
  4. Закройте створку на запоры и выждите 1—2 часа. Затем обрежьте излишки затвердевшей пены и откройте ворота.

Благодаря смазке полиуретан не прилипнет к уголкам коробки, а останется на каркасе створки.

Щель заполнится независимо от ширины и таким образом закроется по всей длине.

Подробности уплотнения гаражных ворот полиуретановой пеной показаны в очередном видео:

Теплоизоляция с помощью шторы

Занавес перед воротами – спорный метод утепления и вот почему:

  1. Для пошивки шторы нужен брезент или плотная прорезиненая ткань, сравнимая по стоимости с пенопластом.
  2. Занавес мешает входить через калитку, а делать специальный вырез – значит ухудшить теплоизоляцию.
  3. Завеса способствует обильному выделению конденсата на внутренних металлических поверхностях во время морозов. В результате замки покрываются льдом внутри и снаружи, отогреть бывает очень трудно.

Штора полезна, когда хозяину гаража необходимо постоянно выходить на улицу, открыв одну створку ворот.

Подобное утепление реализуется способом подвеса брезентового полотна на трос, продетый сквозь пришитые стальные кольца.

Предотвратить обмерзание замков можно одним способом – не оставлять штору закрытой на ночь.

Заключение

Обшивка въездных ворот теплоизоляционным материалом – первейшая мера для утепления гаражного помещения.

Стены, кровля и полы не пропускают наружу столько тепла, сколько уходит через проем, закрытый голым металлом.

Решение проблемы не представляет особой сложности и займет максимум полдня вашего времени.

Источник: https://qustu.com/kak-uteplit-metallicheskie-vorota-v-garazhe-iznutri/

Как выполняется обшивка ворот гаража своими руками

Чем обшить гаражные ворота

Чем обшить гаражные ворота, думают владельцы помещений, когда сталкиваются с проблемой холода и сырости, а ведь на самом деле эта проблема легко решается, если знать, как это делать. Чтобы сохранить тепло в гараже, потребуется не так много времени и сил, ведь надо просто решить, чем обшить ворота в гараже, и провести его утепление. Сделать правильный выбор вам помогут видео и фото, которые будут представлены ниже.

Обшивка ворот в гараже

Обшивка ворот гаража позволить избавиться от холода в помещении.

Если ворота от вашего гаража будут качественными, то, естественно, их цена будет соответствующей, поэтому не стоит жалеть денег при их покупке и проведении утепления.

Читайте также  Каркасный гараж из металлопрофиля

 Итак:

Внимание: Выполняя обшивку ворот гаража, обязательно учитывайте то, что проводить такую работу нужно исключительно с наружной стороны, но, как правило, такая работа является проблематичной и сложной, но результат того стоит.

  • Если обшить ворота с внутренней стороны, то это приводит к образованию конденсата в местах, где металл станет соприкасаться с утеплителем, а значит, все полотна нужно закрыть специальной антикоррозийной защитой. Что касается утепляющего материала, то его нужно клеить как можно плотнее, таким образом вы сможете исключить прослойку воздуха, что немаловажно.
  • Как только гидроизоляция ворот от гаража будет выполнена, на них нужно крепить каркас из дерева, основная задача которого заключается в том, что он будет служить в качестве обшивки основой, так что учитывайте это.

Важно: Помните, что детали каркаса нужно загрунтовать, таким образом, не будет возникать грибок, кроме того, детали не будут выходить из строя.

Не зная, какой материал приобрести для утепления, выбирайте пенополистирол, керамзит или же всем известную минеральную вату.

Обычно на практике чаще выбирается пенопласт в качестве утеплительного материала или же пенополистирол, так что решайте, как поступить вам.

Но знайте, что это недорогие материалы и вполне доступные, кроме того, они отличаются низкой теплопроводностью.

Внимание: Если вы желаете придать утеплителю больший срок службы, то края листов необходимо будет обработать, таким образом они не будут крошиться.

Укладка материала

В этом вопросе есть определенный порядок выполнения работы и его стоит соблюдать:

  • Выполняя утепление пенопластом или пенополистиролом, необходимо производить укладку листов вплотную, это важно. Укреплять их нужно с помощью клея, сегодня можно приобрести специальные составы в баллончиках с распылителем.
  • Можно использовать абсолютно любой клей, который сможет обеспечить действительно хорошее и качественное сцепление металлических частей с материалом, используемым вами для утепления.
  • Необходимо приобрести уплотнитель для ворот гаража и правильно его закрепить. Выполнив качественное уплотнение стыков, используя при этом монтажную пену, можно начинать защищать слой утеплителя с помощью другого материала, который будет более прочным.

Крепим пенопласт на строительную пену

Вы должны понимать, что необходимые для этой работ материалы можно с легкостью приобрести в строительных магазинах, а значит, проблем быть не должно в любом случае.

Минеральная вата для теплоизоляции ворот

Минеральная вата, действительно, считается неплохим утеплительным материалом, а значит, можно выбрать ее.

Нужно знать, что укладывать материал обязательно нужно внахлест на подготовленную ранее обрешетку, ведь это так важно.

  • Причем, плиты минеральной ваты устраивать нужно между брусьями деревянной обрешетки, а фиксацию производить лучше всего монтажным клеем, так как он считается наиболее эффективным и качественным.
  • В воротах вату надо разместить между ребер жесткости и тоже посадить на клей.
  • Сверху делается облицовка. Применяют для этой работы ДВП или фанеру.

Внимание: После установки облицовочного материала его надо покрыть защитным слоем красителя, тогда он прослужит гораздо дольше.

Дополнительное утепление

Часто возникают такие ситуации, когда необходимо провести дополнительную теплоизоляцию, при этом данная работа также проводится своими руками. Существует несколько методов, изучив их, вы сможете подобрать лучший и оптимальный вариант.

Первый метод Необходимо выше верхнего края ворот натянуть крепкую металлическую струну, если ее нет, то можно использовать и канат из металла, особых ограничений нет. Воспользовавшись плотным материалом, вы должны подготовить полотно, естественно, оно должно быть нужного размера, так можно будет закрыть проем в целом.
Второй метод Вверху по краю конструкций необходимо прикрепить деревянную рейку, на ней, в свою очередь, нужно фиксировать ленты – полоски из толстого полиэтилена, причем, их длина отмеряется таким образом, чтобы они не могли доставать до пола.

Но знайте, что такой способ принято использовать очень редко, так как полосы способны ограничить видимость, а это затруднит въезд автомобиля, стоит заранее учитывать это.

Внимание: Желая снизить теплопотери в гараже, вы должны внимательно изучить все варианты и способы, как сделать это. Снизить их можно и следующим образом.

  • Как правило, мы не так часто заходим в гараж с той целью, чтобы воспользоваться своим автомобилем, а именно — выехать из гаража на нем, или наоборот заехать, но, как правило, приходится открывать полностью одну створку гаражных ворот, наверняка и вы поступаете также.
  • Но если в створке будет сделана калитка, то естественно, потеря тепла уменьшается, поэтому нужно подумать над этим, некоторые автовладельцы в период зимы и вовсе не пользуются автомобилем, а значит, в этом случае, можно и вовсе законопатить ворота наглухо, пользуясь лишь калиткой. Так что теперь решайте, как стоит поступить вам, чтобы в гараже было тепло и комфортно.
  • Так же стоит и повесить штору внутри гаража. Она тоже будет экономить тепло. Многие применяют простой брезент.

Хочется сказать, что эта работа делается своими руками и за нее платить вам не придется. Поэтому стоит сделать ее на совесть. Каждый вариант может экономить тепло.

Пусть в каждом отдельном случае это не много, но если все сложить, тогда эффект будет довольно большой. Поэтому над этим стоит задуматься. Инструкция у вас есть, и можно теперь решать, что и как делать.

В избранное

Источник: https://1pogarazham.ru/vorota/uteplyaem/191-obshivka-vorot-garazha

Утепление ворот гаража: выбор материала, подробная инструкция

Сырой и холодный гараж — не самое лучшее место для содержания автомобиля.

Владельцу обеспечены проблемы с техническим состоянием всех его узлов.

Скапливающийся конденсат испортит не только кузов машины, но и электропроводку.

Через дверной проем теряется основной процент тепла.

Распашная конструкция из стали обладает высокой теплопроводностью, поэтому утепление гаражных ворот будет удачным решением.

Справиться со стенами и крышей немного легче, чем утеплить гаражные ворота. Чтобы выполнить работы самостоятельно, придется изучить методы и материалы.

Комфорт и удобство гаража

Наряду с прямым назначением, гараж используется в качестве мастерской. В холодное время года даже непродолжительное пребывание в гараже потребует большой силы воли.

В гараже своими руками удобно выполнять небольшой ремонт, и здесь так обязательна хорошая вентиляция. Подвальный запах, грибок и плесень на стенах — далеко не все неприятности.

Пребывание в таком помещении опасно для жизни. Часто проемы для приточной вентиляции оставляют именно в воротах.

На тему, чем утеплить ворота в гараже, есть полезное видео в конце нашей статьи.

Важно! В толще утеплителя нужно оставлять вентиляционные проемы.

Покупка готового изделия

Если вы решили установить у себя в гараже конструкцию заводского производства, то проблемы, как утеплить ворота, на этом закончатся.

Новые подъемно-повортные и секционные устройства уже имеют слой пенополиуретана. Даже роллетные виды ворот иногда утепленные, но возможность использование их для гаража весьма сомнительна.

Узкие алюминиевые ламели не будут надежной защитой от взлома, а высокая теплопроводность делает их непригодными для нашего климата.

При заказе ворот, неплохим вариантом будет распашная система с калиткой. Она позволит значительно снизить процент теплопотерь.

Грамотно выбираем утеплитель

Ассортимент достаточно широк. Из того, чем можно утеплить гаражные ворота, наиболее востребованы:

  • Различные виды пенопластов;
  • Волокнистые утеплители (стекловата, каменная вата, базальтовая вата).

Чтобы сделать выбор, надо учесть все плюсы и минусы материалов.

Пенопласт

Утепление ворот пенопластом

Пенопласт — очень экономичный вариант. Класс вспененных полимеров достаточно разнообразен. Они имеют газонаполненную структуру и различны по типу полимера. Рассмотрим виды пенопластов:

  1. Полистирольные — наиболее используемые. Имеют обозначение ПСБ или ПСБ-С. Экструдированный пенополистирол (ЭППС) — обладает маленькой гигроскопичностью и хорошей огнестойкостью. Чтобы провести утепление ворот гаража своими руками — один из лучших вариантов.
  2. Поливинилхлоридные или ПВХ панели. Схожи по характеристикам с ЭПСС. Международная маркировка PVC. Высокая огнестойкость.
  3. Карбамидно-формальдегидный пенопласт (КФП). Используют для пустот и полостей. Жидкий состав КФП не увеличивается в объеме после полного высыхания. Может быть применен и в качестве гаражного утеплителя.
  4. Пенополиуретановый (ППУ). Производится в виде эластичного поролона и монтажной пены. Жесткий ППУ отлично связывается с любой поверхностью. Хороший гидро- и теплоизолятор. Огнестоек. Такая изоляция будет иметь небольшой вес и подойдет под любую отделку. Пенополиуретан отлично справится с теплоизоляцией гаражных ворот. Для нанесения пены применяют распылитель.

Волокнистые материалы

Утепление ворот волокнистыми материалами

Среди волокнистых утеплителей сразу исключаем каменную вату и шлаковату.

Первая чрезвычайно вредна для человека, шлаковата будет окислять металлическую поверхность. Стекловата опасна в работе, но из всех обладает средней гигроскопичностью.

Именно это качество, делает использование ваты не удачным для гаражей. Накапливание конденсата в слое материала будет снижать его теплоизоляционные свойства.

С пароизоляционной пленкой, можно воспользоваться базальтовым утеплителем.

Процесс утепления гаражного помещения изнутри

Чтобы утеплить ворота гаража потребуются следующие инструменты:

  • Электрическая дрель;
  • Сверла по дереву и металлу;
  • Ножовка или электролобзик по дереву;
  • Металлическая щетка или насадка на дрель (корщетка);
  • Шуруповерт.

Также не забудьте про рулетку, малярную кисточку, молоток, уголок и линейку, острый ножик, керн, наждачную бумагу и струбцины.Струбцина — средство для зажима деталей. Ими будет удобно притягивать рейки к раме ворот.

Порядок выполнения работ будет зависеть от утеплителя и типа конструкции.

1. Очистка

Удалите старую краску, ржавчину и все загрязнения. Удобно и быстро это делается электроинструментом с насадкой.

2. Грунтование

Нанесенный грунт защитит металл от коррозии. Для работы возьмите широкую малярную кисть. Антикоррозийный грунт наносится в два слоя. Один поперек, а другой вдоль поверхности.

3. Устранение щелей между рамой и полотном

Воспользуйтесь резиновым уплотнителем. Он не будет мешать работе механизма и закроет лишние отверстия.Далее будем рассматривать, как утеплить гаражные ворота изнутри.

Подготовка к утеплению ворот

Изолируем распашные ворота пенопластом

Распашные ворота прочны, надежны и удобны в использовании.

Система представляет две стальные створки, приваренные на раму из профильной трубы или уголка.

Иногда применяется профнастил, но стальной лист толщиной 2-3 мм крепче.

Хорошо, когда утепление распашных ворот производится их изготовителем. В противном случае, гаражные ворота можно утеплить самостоятельно.

После выбора материала следует подсчитать, сколько его требуется. Также необходимо определиться с отделкой поверх утеплителя.

Конечный вариант с разными видами обшивки ворот можно посмотреть на видео. Вариантов, чем обшить гаражные ворота множество.

Виды облицовочных материалов:

  • Вагонка;
  • Профнастил;
  • Панели ДВП или МДФ;
  • Водостойкая фанера;
  • Плиты ОСП или OSB.

Как показал опыт, последние более подходящие для обшивки. Плиты ОСП — это пластины из склеенных и прессованных опилок и щепок.

Если рассматривать фото изделия, можно заметить его состав из нескольких слоев. Слои имеют различное расположение, что придает листам особую прочность и гибкость.

Читайте также  Резиновый пол в гараже своими руками

Такая отделка легко обрабатывается, имеет низкую паропроницаемость и очень экономична.

Отделка ворот гаража плитами ОСП

Совет! Для помещения с высокой степенью влажности используйте плиты OSB-3 или OSB-4 шириной 10 мм.

Облицовка будет зафиксирована на деревянный каркас.

Обрешетка монтируется по всему периметру и на площади полотна.

Для крепления деревянной рамы применяются оцинкованные винты по дереву.• 3.5*30 мм — для боковых поверхностей

• 4.5*70 мм — для торца

Внимание! Если каркас ворот изготовлен из профильных труб, то длина саморезов увеличивается на величину равную сечению трубы.

Для фиксации плит отделки к обрешетке возьмите шурупы с прессшайбой 4.2*32 мм.Плиты утеплителя прокладываются между обрешеткой.

Пенопласт крепится на специальный клей или профессиональную монтажную пену.

Если работаете с пеной, после нанесения подождите 5-10 минут, пока состав не увеличится в объеме. Главное, не допустить пустых промежутков.

Плиты должны быть плотно уложены между рейками решетки. Малейшие щели обработайте герметиком. Места монтировки замков, задвижек и вентиляции оставляйте свободными.

Прокладываем гидроизолятор

Гидроизоляция ворот гаража

Между металлом и утеплителем монтируем гидроизоляцию. Это может быть битумная мастика, фольга, пароизоляционная мембрана. Не требует гидроизоляции экструдированный пенополистирол.

После монтажа утеплителя приступайте к облицовке. ОСП раскраивается ножовкой по дереву, либо электроинструментом. Шаг крепления — 10-15 см по периметру рамы, и 20-25 см по горизонтальным брусам и в центре.

Чтобы деревянные бруски не расщепились, наметьте отверстия тонким сверлом. Для достижения наилучшего прилегания створ или калитки, можно дополнительно уплотнить эти места лентой.

Отделанный таким образом гараж будет иметь весьма аккуратный вид.

Проводим теплоизоляцию минватой

Если вы выбрали этот материал, то слой пароизоляции будет обязателен. Гидроизолятором может быть простая полиэтиленовая пленка.

Также необходим каркас, между которым плотно укладывается утеплитель. Фиксируются плиты по бокам с помощью дюбелей. В качестве обшивки ворот можно выбрать вагонку.

Закрепите ее на обрешетку конструкции.

Утепление гаража изнутри строительной монтажной пеной

Утепление ворот гаража монтажной пеной

Еще один метод утепления гаражных ворот своими руками — монтажная пена. Из того, чем можно утеплить гаражные ворота своими руками — это наиболее простой способ.

  • Монтажная пена в баллонах (расход 5 баллонов на 7м2).
  • Распыление пены ровным слоем (срежьте лишний материал после просыхания острым ножом)
  • Декоративная отделка (обшивкой может быть ДСП, вагонка или любой другой материал).

Преимущества утепления гаражных ворот своими руками с помощью пены — проникновение материала даже в небольшие щели. Это еще и укрепит всю конструкцию ворот.

От качества утепления гаражных ворот зависит сохранность вашего помещения и транспортного средства в надлежащем состоянии. А еще сохранность зависит от выбора надежного гаражного замка.

Источник: https://vseogarage.ru/vorota/uteplenie-vorot-garazha.html

Из чего нельзя делать гаражные ворота?

Из картона, из бумаги, из ткани, из брезента. Нехорошо делать гаражные ворота из фантиков от конфет. Или из запрещающих надписей.

Из шлагбаума ворота тоже не годятся. Но это, разумеется шутка.

А металл? Можно ли сделать ворота так, что металл вроде бы металл, но совсем как бы не металл?

[sam id=»1″ codes=»true»]

На этот сакраментальный вопрос, каждый отвечает по-своему.

Цены на металл растут, приходится искать варианты как сэкономить, но при этом не выкинуть денег на ветер, особенно наслушавшись историй про ворота из профнастила, вскрытые простыми ножницами.

Давайте разберёмся, где неправда, и насколько листы профнастила неприменимы для ворот.

Что такое профнастил, и как с ним бороться?

Начнём с того, что листы профнастила, это очень опасное оружие. Листы тонкие, края прочные и твёрдые, поэтому любая попытка схватить край такого листа голыми руками приведёт к порезам.

К травмам приведёт и попытка согнуть лист, который снабжён гофрированными волнами, рассчитанными так, чтобы противостоять серьёзным ветровым нагрузкам (а в случае крыши, снеговым нагрузкам тоже).

Собственно говоря, любая попытка одолеть ворота из профнастила чревата травмами, о чём говорит статистика, а значит, имеет смысл присмотреться к этому материалу, который и сегодня не так дорог, повнимательнее.

Да, листы такого металла тонкие, технически их довольно просто резать, гнуть, и проникнуть внутрь гаража кажется, довольно просто.

Но так ли просто разрушить (открыть) гаражные ворота? Это хороший вопрос.

Если они сделаны из профнастила правильно, задача разрушить и открыть будет непростой.

В чём хитрости, и какие детали нужно учесть, особенно учитывая, что ворота, обшитые тонкими листами, имеют очень небольшой вес, хорошо прилегают к проёму и вообще, очень удобны в эксплуатации? Давайте разбираться.

Особенности конструкции ворот, обшиваемых листами тонкого металла

задача ворот – препятствовать проникновению внутрь. Собственно, они для того и создаются.

Если правильно продумать схему силовых элементов каркаса, то шутка в начале нашей статьи утратит смысл – можно будет обшить ворота и брезентом.

Но того, кто решит, что попасть внутрь легко, будет ожидать неприятный сюрприз.

Конструкций, которые когда-то были использованы как гаражные ворота множество, но мы остановимся не на том, что предлагает сегодня рынок, а на том, что посоветует нам здравый смысл.

Важно, правильно выбрать размер ячейки, на который будет опираться (привариваться, прикручиваться и т.д.

) лист профнастила, закрывая снаружи пространство гаража.

Снаружи.

Одним из распространённых вариантов, когда гаражные ворота решено сделать из профнастила, является двустороннее закрытие металлического каркаса, с одновременным утеплением внутренней части ворот (даже распашных). Такое решение позволяет утеплить ворота, обеспечить надёжное уплотнение створа, стыков и щелей, а заодно усилить конструкцию створок, без особого увеличения массы всей конструкции. Разумеется, одно дело прорезать тонкий лист снаружи, но совсем другое – понять, что внутри стальные конструкции да какой-то металл изнутри.

[sam id=»2″ codes=»true»]

Вторым вариантом является перекрытие створок крест-накрест, внахлёст.

При этом листы, тонкого, казалось бы, металла, обретают особую прочность, особенно, если первый слой обильно залить всесезонной монтажной пеной, а лицевые стороны развернуть в разные стороны.

Так Вы не только утеплите ворота, но и создадите очень большие трудности тем, кто решить при помощи болгарки просто срезать профнастил.

Разумеется крепление листов, также элемент безопасности.

Будет обидно, если снаружи подойдёт любой желающий, и шуруповёртом с аккумулятором просто открутит все саморезы, которыми закреплены листы.

В этом отношении гаражные ворота очень уязвимы – чем меньше доступа к конструктивным элементам снаружи, тем лучше.

Рекомендация тут простая – можно законтрить внешнюю головку самореза (сорвать шлицы), но это создаст трудности и Вам, если возникнет необходимость лист снять.

Гораздо проще выбрать точки крепления (чем больше – тем лучше), в которых лист закрепить с помощью болта. В этом случае, пока гайку изнутри не удерживает ключ, отвернуть болт снаружи почти невозможно. Если не верите – попробуйте сами!

Что ещё необходимо помнить, если ворота решено обшить профнастилом?

Наверное, самое главное – безопасность. Да, работа с листовым металлом это вообще сложнее дело, но когда мы говорим о металле с толщинами от 0,5 до 2,5 миллиметра – мы говорим о лезвии. Помните про это!

Из мелочей, о которых Вам может не сказать продавец – повреждение на листе профнастиала невозможно устранить.

Именно поэтому листы покрывают защитными плёнками, смазками, а в случае поставок большого количества и специальными поддонами снабдят. Но у продавца всегда будет в наличии ремонтный комплект – специальный карандаш.

Купите, или отнимите. Он по цветы может и не совпадёт с царапиной, но не позволит ей бросаться в глаза и расти в размерах.

Теплопроводность. Если тонкий металл плохо сохраняет тепло внутри гаража, то листы профнастила его не сохраняют вообще.

При выборе этого типа обшивки утепление станет обязательным (хотя даже в этом случае, скорее всего, ворота обойдутся дешевле, чем из металла).

Слабая ремонтопригодность. Сюда стоит отнести цвет, тип покрытия листа, а также множество мелочей.

Поэтому, выбрав такой вариант обшивки, сохраните образец, координаты предприятия, которое изготовило для Вас листы, а также один — два листа, на случай замены, или ремонта.

Особо актуально это для ворот, которые как говорится «На виду». Любое пятно, разница в цвете, царапины и прочее, может создать негативный эффект. Имеет смысл это учесть.

Если всё так недорого и красиво, почему профнастил так редко используют для гаражных ворот?

На самом деле, не так редко.

Просто принято считать, что профнастил, это гофрированный лист металла (те самые ребра жёсткости), как правило, окрашенный в подходящий цвет.

Стойкость цвета такова, что делает этот материал трудно заменимым в частном владении, а вариантов цветовой гаммы не перечесть.

В случае гаража встроенного в дом, это вообще один из лучших материалов, даже при наличии остальных плюсов.

Внимательность, осторожность, соблюдение техники безопасности и учёт простых рекомендаций, помогут Вам сделать красивые, лёгкие и надёжные ворота своими руками.

А про особенности монтажа листов, правки, подгонки волн и других тонкостях, мы поговорим в другой статье, где будут рассмотрены разные конструкции ворот, крепления обшивки и прочие мелочи, которые делают ворота не только красивыми, но и надёжными.

[sam id=»3″ codes=»true»]

Источник: http://VorotaGate.ru/garazhnye-vorota/iz-profnastila

Чем обшить ворота в гараже для эффективного утепления

Нередко владельцы гаража обкладывают ворота пенопластом, поливают монтажной пеной, обшивают вагонкой или сайдингом.

Зачем же утеплять гараж, в котором обычно нет централизованного отопления? Есть несколько доводов в пользу утепления.

  • Обычно холод в гараж проникает, в первую очередь, через ворота, так как обычно они представляют собой листы железа, крепленные на металлические уголки, без какого-то слоя утеплителя. Стены охлаждаются дольше.
  • Часто гараж используется не только как место хранения железного коня, но и как мастерская или как помещение для встречи с друзьями. Обогрев может обеспечить электрическая батарея, а обшивка ворот спасет от быстрого охлаждения.
  • Для автомобиля вреден конденсат, который может образовываться из-за резкого охлаждения или нагрева, что случается весной или осенью. Утеплитель на воротах поможет избежать резких колебаний температур внутри гаража.

Сегодня на рынке появилось много предложений по утеплению, но это довольно дорого.

Мы же рекомендуем вам сэкономить и воспользоваться инструкцией из статьи, так как и чем обшить ворота в гараже.

И как это сделать своими руками.

Какие виды гаражных ворот можно утеплять

Утеплитель хорошо крепится на большинство гаражных ворот.

Ведь чаще всего ворота представляют собой распашную конструкцию из металла: на раму из профильных труб приваривается стальной лист.

Именно в участках между металлическими уголками на внутренней стороне ворот и размещается утеплитель.

Читайте также  Из какого материала лучше строить гараж

Люди, знакомые с технологией, могут возразить, что это неправильно, ведь утепление обычно осуществляется снаружи объекта.

Действительно, дома обшивают пенополистиролом снаружи, чтобы не образовывался конденсат.

Однако ворота осуществляют антивандальную функцию, с которой лучше всех справляется металлический лист. Поэтому створки утепляют изнутри.

Считается, что не требуют утепления современные подъемно-поворотные ворота, изготовленные на заводе, так как изоляционный слой уже зашит внутрь конструкции.

Однако некоторые умельцы добавляют дополнительный слой пенопласта, наклеивая его на каждую секцию подъемных ворот. Эффективность этой манипуляции не доказана.

Подъемные ворота рулонного типа не имеют утеплителя внутри, однако из-за накрутки на вал проложить слой изоляции невозможно. Их утеплить невозможно. В принципе, рулонные ворота не предполагают установку их в гараже, так как их легко взломать.

https://www.youtube.com/watch?v=ZdCG7eJzsf8

Какими же материалами часто пользуются для обшивки ворот? В качестве теплоизоляторов используют:

  • пенопласт,
  • пенополистирол экструдированный,
  • пенополиуретан,
  • поролон,
  • минеральную вату.

Утепление пенопластом

Чем обшить гаражные ворота недорого и быстро? Пенопластом! Он считается самым популярным видом материала утепления ворот. На это есть несколько причин.

  1. Он недорогой, дешевле других материалов из полистирола.
  2. Пенопласт почти не впитывает влагу.
  3. Он легкий, несложно разрезается на части и сравнительно просто фиксируется.
  4. У него высокие теплоизоляционные свойства.

Вариант экструдированного пенополистирола

Но лучше использовать для обшивки пенополистирол. Этот материал как и пенопласт делается из полистирола. Но по некоторым качествам он превосходит своего «брата».

Например, экструдированный пенополистирол намного тверже, его можно немного гнуть. Пенопласт же сразу ломается.

Также влагопоглощение и звукопроницаемость у пенополистирола ниже в 10 раз.

Единственно, этот тип материала дороже, чем пенопласт. Кроме того, его не так легко резать.

Утепление пенополиуретаном

Как видно из рисунка, самый эффективный вид материала для утепления — это пенополиуретан.

Это инновационный утеплитель жидкого типа, его можно наносить под давлением на любую поверхность.

Высыхая, он становится очень прочным и хорошо держится. Естественно, он бесшовный.

Материал устойчив к перепадам температур, огнеупорен, водонепроницаем, мало весит, заполняет все щели, исключая появление мостиков холода, и довольно экологичен. К минусам относят его высокую цену и необходимость вызова бригады для нанесения пенополиуретана.

Можно ли использовать минеральную вату

Иногда пожилые владельцы гаражей на вопрос о том, чем обшить ворота в гараже, советуют минвату.

Минеральная вата — пористый утеплитель, способный хорошо поглощать влагу и быстро намокать.

Так как утепление внутреннее, минеральную вату лучше не использовать для створок гаража.

Расчеты показывают, что точка росы в зимнее время с большой вероятностью окажется как раз в слое минеральной ваты. Когда она намокнет, ее теплопроводность намного увеличится. Следовательно, утеплитель не справится со своей функцией.

Жидкий утеплитель — краска

На рынке сейчас появились жидкие утеплители по типу краски. Они наполнены легкими полимерами и модификаторами, мелкими частицами утепляющего вещества. Их наносят кистью или при помощи распылителя.

К преимуществам жидкого утеплителя относится то, что он наносится прямо на обезжиренную поверхность, без дополнительной грунтовки.

Также он может защитить ворота от ржавчины и продлить срок службы. Он изолирует труднодоступные места и долговечен. Главное — соблюдать инструкцию, написанную на упаковке.

Кроме того, это дорогой материал.

Общий порядок выполнения работ

Посмотрим, как можно обшить простым утеплителем ворота в гараже своими руками. Желательно выбрать солнечный день, так как влажность не позволит хорошо схватиться клею.

Для работы понадобятся такие вспомогательные инструменты как ножовка или электролобзик, дрель или шуруповерт, жидкие гвозди, герметик или горячий клей, сверла и саморезы по дереву.

Также необходимо запастись монтажной пеной.

  1. Начинается все с осмотра металлической поверхности. Ржавчина, если она есть, очищается. Створку необходимо обработать грунтовкой и подождать, пока она высохнет.
  2. В это время можно начать подготавливать обрешетку гаражных ворот. Для этого используют дерево, так как оно недорогое и имеет низкую теплопроводность. Деревянные рейки нарезают на необходимые отрезки, которые будут устанавливаться вертикально. Затем дерево выносят на улицу покрывают антисептиком, он тоже должен высохнуть.
  3. Рейки приклеивают в металлическому листу с помощью герметика или клеевого пистолета, при возможности они закрепляются на металлические уголки, к которым приварен лист, а затем саморезами крепятся между собой.
  4. Когда все готово, приступают к теплоизоляции. В проемы между рейками закладывается пенопласт, экструдированный пенополистирол или другой утеплитель. Для этого он раскраивается так, чтобы не оставались зазоры. Если без зазоров не получается, они заполняются монтажной пеной или герметиком. Иначе образуются мостики холода, а работы по утеплению будут бесполезны.
  5. После установки утеплителя приступают к его обшивке. Чем можно обшить гараж изнутри? Можно использовать различные методы и виды материала. Например, обшить гараж вагонкой, досками, а затем покрыть лаком или окрасить. Можно прикрепить фанеру, подумать над вариантами пластикового сайдинга. Только не рекомендуется обшивать гараж керамической плиткой или другими тяжелыми отделочными материалами.

Утепление щелей между воротами и откосами: виниловые пороги и вставки

Когда утеплитель смонтирован, ворота обшиты, можно осмотреть конструкцию, чтобы обнаружить мостики холода.

Тепло обычно утекает через промежутки между воротами и откосами. Как же их утеплить? Для этого продаются специальные виниловые пороги и вставки.

Они эффективно сохраняют тепло, защищают гараж также от пыли с улицы.

Если вы посмотрите на виниловые вставки, то увидите продольные засечки специально для их установки. Перед этим ворота шкурятся, покрываются слоем краски, грунтовки.

А на пространство под воротами, заранее очищенное от грязи, наносится слой цемента. Порог, вставки накладываются по всему периметру, а лишнюю часть можно обрезать.

Выводы

Утеплять ворота необходимо, чтобы не допустить перепадов температуры или ухода тепла.

Для утепления можно воспользоваться как дешевыми материалами, такими как пенопласт и пенополистирол. Либо взять инновационные, например, пенополиуретан.

Также понадобятся деревянные рейки, пена, герметик и инструменты для нарезки и закрепления.

Для ликвидации мостиков холода между воротами и откосами покупают виниловые пороги и вставки. Если холод уходит под порожком, наносится слой цемента.

Источник: https://garazhov.ru/inside/obshit-vorota-garazha.html

Идеи, как отремонтировать гараж изнутри

Гараж для автомобиля – помещение с особым неблагоприятным микроклиматом, и ремонт его требует особых прочных и устойчивых к воздействию материалов.

Отделка гаража внутри включает в себя обшивку стен, монтаж пола, укрепление потолка, установку ворот с замком.

Рассмотрим, какие стройматериалы лучше всего подходят для такого ремонта, и идеи, как его правильно обустроить.

Чем можно обшить стены в гараже для машины? Очень важно подобрать такой материал поверхности, который был бы ударопрочен, прост в уходе, устойчив к воздействию огня, влаги и перепадам температур.

Гараж – это сырое и холодное пространство, поэтому финишная внутренняя отделка, которой вы планируете обшить гараж изнутри, должна быть не только эстетичной, но и практичной.

Поэтому наиболее подходящими вариантами для обшивки гаража внутри будут следующие:

  • Штукатурка;
  • ОСП или фанерные листы;
  • Вагонка;
  • ПВХ панели;
  • Кафельная плитка.

Штукатурка устойчива к различным воздействиям, общедоступна и влагостойка, однако ее сложно наносить самому. Оштукатурить стеновые поверхности изнутри с первого раза своими руками будет трудно. С демонтажом штукатурки тоже бывают сложности.

Кроме того, при необходимости можно добавить утеплитель до отделки гаража.

Для него отлично подойдет минеральная вата, стекловата либо пенопласт.

Очень важно хорошо утеплить ворота железного гаража внутри, так как именно через них происходит наибольшая потеря тепла пространства.

На пол в гараже для автомобиля оказывается существенная нагрузка – сюда входит и масса машины, и воздействие различной агрессивной химии, и сложный микроклимат влажного и холодного помещения. Опытным путем было установлено, что для отделки пола в гараже наилучшим образом подходят следующие строительные материалы:

  • Бетон, в том числе и окрашенный;
  • Керамическая плитка;
  • Дерево;
  • Плиты из поливинилхлорида;
  • Наливной пол.

Все они наиболее стойки к нагрузкам, не требуют сложного демонтажа и при необходимости легко ремонтируются.

Если вы решили остановиться на керамической плитке, то для гаражного пола подойдет только клинкерная, специальная напольная плитка либо керамогранит – эти материалы наиболее прочные и выдержат вес машины, при этом у них интересный дизайн и оформление.

Если в гараже внутри планируется делать смотровую яму для автомобиля, для ее отделки лучше всего использовать кирпич либо бетон.

Не забудьте оставить место изнутри для гидроизоляции и утеплителя.

Яма должна располагаться на расстоянии не менее метра от каждой стены гаража внутри, иначе есть угроза разрушения конструкции.

Потолок

Для создания ровной поверхности потолка в помещении лучше всего подойдет:

  • Гипсокартон;
  • Профлист;
  • Пластмассовые панели;
  • Пенопласт.

Многие берут именно гипсокартон, т.к. он выделяется безопасностью, высокой экологичностью и дешево стоит.

Обустройство ворот

Ворота бывают нескольких видов, выбирать их лучше по собственному удобству:

  • Распашные;
  • Откатные;
  • Подъемные;
  • Секционные;
  • Роллеты.

Для неотапливаемого пространства железного гаража самый подходящий вариант обустройства – использовать распашные ворота, т.к. они будут работать при любой температуре и заморозках.

Для створок лучшая идея — стальные листы.

Не забудьте и про хороший замок. Подойдет навесной, врезной, штыревой стопор либо засов.

Важно не забывать своевременно ухаживать за замками и менять их, т.к.

на них оказывают негативное воздействие внешние факторы, быстро приводящие замки в негодность.

Стеллажи и полки

Самые распространенные материалы для изготовления стеллажей для гаража – это дерево и металл.

Есть, конечно, варианты из пластика, но они не отличаются прочностью и долговечностью, поэтому владельцы гаража предпочитают надежные и устойчивые деревянные и металлические конструкции.

Их можно купить готовые, а можно и изготовить красивые своими руками.

Для устойчивости стеллажи лучше присверлить к стенам, а чтобы они были максимально компактны, их лучше делать высотой под потолок и закрепить и к нему тоже на месте. Стеллажи бывают сварные (стационарные) и болтовые (мобильные).

Если вы много времени проводите в гараже и часто работаете с инструментом, имеет смысл приобрести или соорудить самому верстак, чтобы все ручной инструмент всегда был поблизости и разложен по своим местам. Самый простой вариант – перфорированное металлическое полотно, которое используется в качестве стенда – на него навешиваются крепления и распределяется по своим местам инструмент. Очень удобный вариант, хотя и стоит недешево. Можно соорудить самодельный аналог, например, из листа фанеры или металлическую сетку.

Что касается дизайна и оформления, то особо вычурных идей здесь нет – кто-то оставляет покрытие стройматериала как есть, кто-то покрывает поверхности краской в один тон.

Это дешево и эффективно. Если хочется немного красоты – используйте пластиковые стеновые панели, вагонку, или попробуйте оштукатурить красивой декоративкой своими руками.

Источник: http://mydesignhome.ru/dacha/otdelka_garazha_vnutri.html

Чем обшить гараж снаружи

Если Вы желаете утеплить гараж изнутри, то необходимо хорошо продумать, чем обшить ворота, ведь именно через них происходит наибольшее попадание холодного воздуха в помещение. Часто для создания надежного теплоизоляционного слоя используют пенопласт, пенополистирол, минеральную вату, изолон и другие материалы. После проделанной работы по монтажу утеплителя необходимо закрыть его красивым по внешнему виду материалом, который может быть идентичным наружному покрытию ворот.

Интересуетесь, чем обшить ворота гаража снаружи с целью их эстетичного оформления и защиты от негативных воздействий окружающей среды? Существует множество различных вариантов, например: отделка фанерой, вагонкой, металлическим листом, профнастилом, ковкой, деревом, поликарбонатом и сайдингом. Каждый из материалов обладает определенными преимуществами и недостатками, отличается по уровню износостойкости и долговечности, а также требовательности к уходу.

Сегодня уже многие удостоверились в том, что компания «Торсион» предлагает самые оптимальные цены на автоматические ворота в Орле и наиболее выгодные условия для взаимодействия.

Обращайтесь!

Чем обшить ворота гаража снаружи

Чтобы обшить ворота гаража снаружи, купите фанеру, вагонку, сайдинг или профлисты. Эти материалы как нельзя лучше подходят для декоративно-защитной отделки.

Обшивка гаражных ворот фанерой

Фанера — самый бюджетный материал для отделки. Работы не займут много времени.

Для обшивки вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

  • листы фанеры выбранной толщины;
  • дрель со сверлами по металлу и дереву;
  • гайки, шайбы и болты;
  • электрический лобзик или ножовка;
  • два гаечных ключа нужного размера.

Отделка проходит в 4 этапа:

  1. Вырежьте листы фанеры по размерам створок. При разметке учтите, что с каждой стороны нужно отступить по 0,5 см. Припуски необходимы для того, чтобы ворота легко и плотно закрывались.
  2. Разметьте листы и створки.
  3. Просверлите сквозные отверстия в нужных местах.
  4. Закрепите листы на створках при помощи ключей, болтов и гаек.

Обратите внимание! Для фиксации лучше всего подойдет оцинкованный крепеж, подобранный под цвет фанеры.

После завершения монтажных работ покройте створки защитными составами и/или покрасьте. Это увеличит влагостойкость покрытия.

Фотография № 1: гаражные ворота, обшитые фанерой

Обшивка гаражных ворот вагонкой

Ворота, обшитые вагонкой, выглядят гораздо привлекательнее, однако такая отделка предполагает более серьезные трудозатраты и обойдется дороже.

Фотография № 2: гаражные ворота, обшитые вагонкой

В процессе работ вам понадобятся:

  • дрель со сверлами по металлу и дереву;
  • болты, шайбы и гайки и ключи;
  • электролобзик;
  • тонкие гвозди и молоток.

Из материалов нужны вагонка и брус для изготовления направляющих.

Чтобы обшить ворота снаружи, действуйте по следующей схеме:

  1. Распилите брус на отрезки нужных размеров (по 3–4 шт. для каждой створки).
  2. Разметьте направляющие и створки.
  3. Просверлите в них сквозные отверстия. При этом не забудьте, что шляпки болтов должны быть утоплены.
  4. Прикрепите бруски к створкам.
  5. Нарежьте вагонку.
  6. Приколотите полосы к направляющим тонкими гвоздями.

Важно! При таком варианте декоративно-защитной отделки вы сможете дополнительно утеплить гараж. Для этого перед креплением вагонки разместите подобранный по толщине брусков материал между направляющими.

Для финишной отделки лучше всего подойдет бесцветный лак, т. к. краска скроет естественную фактуру древесины.

Обшивка гаражных ворот сайдингом

Обшивка сайдингом — самый дорогой вариант отделки. Однако этот материал имеет ряд важных преимуществ:

  • Отличные технические характеристики. Панели прочны и устойчивы к атмосферным осадкам и перепадам температур. Ворота, обшитые сайдингом, будут десятки лет сохранять презентабельный внешний вид.
  • Отсутствие необходимости финишной отделки. Материал не требует покраски и обработки защитными составами.
  • Простота ухода. Вагонку и фанеру придется ежегодно обрабатывать. Сайдинг достаточно лишь периодически мыть.

Фотография № 3: гаражные ворота, обшитые сайдингом

Обшивка гаражных ворот сайдингом происходит по той же технологии, что и в случае с вагонкой. Возможно дополнительное утепление.

Обшивка гаражных ворот профнастилом

Этот вариант отделки также пользуется популярностью. Листы профнастила отлично подойдут для обшивки старых металлических ворот.

Фотография № 4: гаражные ворота, обшитые профнастилом

В процессе работы вам потребуются:

  • дрель;
  • болгарка;
  • шуруповерт;
  • саморезы.

Чтобы обшить ворота профлистом, действуйте по следующей схеме:

  1. Сделайте замеры.
  2. Вырежьте листы.
  3. Разметьте материал и створки.
  4. Просверлите отверстия (диаметр должен быть меньше диаметра саморезов).
  5. Прикрутите листы к створкам.

Если вы купили окрашенный профнастил, дополнительная отделка не требуется.

Чем обшить ворота изнутри

Хотите обшить ворота гаража изнутри для создания наиболее благоприятных условий для консервации и ремонта автомобиля? Для этого подойдут пенопласт, экструдированный пенополистирол и фольгированный вспененный полиэтилен.

Стоит отметить, что автоматические секционные гаражные ворота не нуждаются в обшивке, т. к. теплопроводность качественных сэндвич-панелей сравнима с одноименной характеристикой кирпичной стены толщиной в 0,6 м. Ниже мы рассмотрим способы утепления традиционных металлических распашных конструкций.

Внутренняя обшивка гаражных ворот пенопластом

Пенопласт чаще всего используют для утепления гаражных ворот по трем причинам:

  • Низкая стоимость. Этот утеплитель самый дешевый.
  • Малый вес. Нагрузка на петли практически не увеличится.
  • Долговечность. Материал не портится при повышенной влажности воздуха.

Укладка пенопласта не отнимет много времени и сил.

  1. Подготовка. Тщательно очистите внутренние поверхности металлических створок от старого финишного покрытия и ржавчины. Покрасьте ворота и нанесите слой битумной мастики для гидроизоляции.
  2. Создание обрешетки. Для этого подойдут деревянные бруски, подобранные по толщине пенопласта и нарезанные по ширине створок. Зафиксируйте планки при помощи гаек и болтов. Их шляпки должны располагаться с наружной стороны ворот. Оптимальный шаг фиксации направляющих — 30–50 см.

    Фотография № 5: обшивка ворот пенопластом

  3. Монтаж утеплителя. Нарежьте пенопласт на панели нужного размера. Для фиксации используйте монтажную пену, которая также обладает теплоизоляционными свойствами, или любой подходящий клей.

Если хотите создать дополнительный защитный слой и придать воротам законченный и привлекательный внешний вид, обшейте створки пластиковыми панелями или листами фанеры.

Важно! Для этого придется позаботиться о том, чтобы болты не торчали из направляющих брусков.

Внутренняя обшивка гаражных ворот экструдированным пенополистиролом

Экструдированный пенополистирол стоит дороже обычного пенопласта, но по сравнению с ним имеет три преимущества.

  1. Материал лучше подходит для сохранения комфортной температуры внутри помещений за счет уменьшенной теплопроводности.
  2. Если купите фольгированный с одной стороны экструдированный пенополистирол, дополнительная гидроизоляция не потребуется.
  3. Благодаря высокой прочности и жесткости, утеплитель можно крепить непосредственно к створкам. Делать обрешетку не придется.

Фотография № 6: ворота, обшитые изнутри экструдированным пенополистиролом

Для крепления панелей к створкам используйте качественный импортный монтажный клей. Отлично подойдут немецкие жидкие гвозди быстрого застывания. Не забудьте загерметизировать стыки монтажной пеной.

Обратите внимание! Для финишной отделки подойдут фанера, вагонка, пластиковые панели и даже обои. В последнем случае придется зашпаклевать поверхности.

Внутренняя обшивка гаражных ворот с применением фольгированного вспененного полиэтилена

Фотография № 7: фольгированный вспененный полиэтилен

Теплоизоляционные свойства этого покрытия ниже, чем у описанных выше материалов. В качестве основного утеплителя фольгированный вспененный полиэтилен применяют только в регионах с мягким климатом. Для фиксации обычно используют качественные жидкие гвозди быстрого застывания.

Фотография № 8: гаражные ворота, обшитые изнутри фольгированным вспененным полиэтиленом

Главное преимущество этого покрытия — превосходная гидроизоляция. Гибкий материал без проблем укладывается даже в самые труднодоступные места. Благодаря этим качествам, фольгированный вспененный полиэтилен отлично подходит для создания комбинированных обшивок.

Идеальный вариант — 3 слоя.

  1. Фольгированный вспененный полиэтилен.
  2. Экструдированный пенополистирол.
  3. Фольгированный вспененный полиэтилен.

Так вы получите максимальные тепло- и гидроизоляционные свойства обшивки.

Почему не стоит использовать минеральную вату

Многие владельцы гаражей используют для утепления минеральную вату, но этого делать не стоит (даже если взять фольгированную).

Фотография № 9: фольгированная минеральная вата

Этот «воздушный» материал отлично впитывает воду, что делает его непригодным для применения в гаражах, где показатели влажности значительно превышают нормальные значения. Первое время минеральная вата обеспечит нужную теплоизоляцию, но с годами службы потеряет свои свойства и придет в негодность. Обшивку придется переделывать.

Как правильно обшить ворота в гараже своими руками

Чтобы правильно обшить ворота в гараже своими руками снаружи и изнутри, внимательно изучите приведенные ниже советы профессионалов:

  • Фиксируйте материалы к поверхностям и стыкам как можно плотнее и особое внимание уделяйте герметизации мест соединения. Максимальное исключение прослоек воздуха даст ощутимые результаты.
  • Если в воротах нет калитки, установите. Количество теплопотерь значительно снизится.
  • После вырезания обрабатывайте края панелей. Материалы в этом случае не будут крошиться. Вы получите идеальные стыки.

Важно! Если в вашем гараже очень тонкие стены, вы сможете создать хороший микроклимат только в том случае, если обошьете все сооружение.

Способы дополнительного утепления

Есть два хороших способа обеспечить дополнительную теплоизоляцию.

Шторы

Производители тентов выпускают на рынок широкий ассортимент одно- и многослойных пологов из брезента и ПВХ. Оснащенные люверсами изделия отлично подходят для дополнительного утепления гаражей.

Фотография № 10: гараж, утепленный при помощи брезентового полога

Чтобы повесить штору:

  • сварите стальной карниз;
  • зафиксируйте его над дверным проемом;
  • привяжите жесткую металлическую проволоку с одной стороны;
  • свободный конец последовательно проденьте через люверсы полога;
  • поднимите занавес и завершите монтаж.

Уплотнители для щелей

Для заделки боковых и верхних щелей купите на строительном рынке бухту уплотнителя. Лучше всего подойдет силиконовая самоклеящаяся лента. Она отличается пониженной теплопроводностью. Монтаж пройдет максимально оперативно и не потребует применения клеевых составов.

Изображение № 1: самоклеящаяся силиконовая лента

Для заделки нижних щелей купите специальные нейлоновые щетки с восковым покрытием. Их установка не затруднит эксплуатацию ворот.

Фотография № 11: нейлоновая щетка с восковым покрытием

Чем обшить откатные ворота

Хотите самостоятельно обшить откатные ворота? Есть два варианта:

  1. Купить необходимые инструменты, материалы и комплектующие и сделать все своими руками (что крайне сложно).
  2. Заказать изготовление и монтаж откатных ворот без заполнения каркаса по выгодной цене в Москве.

Далее мы расскажем о том, чем обшить ворота на улице, и покажем интересные дизайнерские решения.

Обратите внимание! Самостоятельное заполнение каркаса не потребует серьезных временных затрат. Обшивка предполагает лишь крепление выбранных материалов при помощи саморезов или сварки.

Обшивка откатных ворот профнастилом

Профнастил — это самый популярный материал для обшивки откатных ворот. Оцинкованные и обработанные качественными красками стальные листы сочетают в себе:

  1. низкую стоимость;
  2. широкий выбор цветовых и дизайнерских решений;
  3. небольшой вес;
  4. стойкость к неблагоприятным погодным условиям и перепадам температур;
  5. длительный срок службы.

Фотография № 12: откатные ворота, обшитые профнастилом

Обшивка откатных ворот евроштакетником

Обшивка откатных ворот евроштакетником позволит сохранить продуваемость участка. Конструкция не будет испытывать серьезных ветровых нагрузок.

Фотография № 13: откатные ворота, обшитые евроштакетником

Обшивка откатных ворот древесиной

Древесина — отличный выбор для тех, кто хочет совместить современные технологии и традиционные природные материалы. У этого варианта заполнения каркаса есть один важный недостаток. Ворота, обшитые деревом, придется регулярно обрабатывать защитными составами.

Фотография № 14: откатные ворота, обшитые древесиной

Обшивка откатных ворот сэндвич-панелями

Обшивка откатных ворот сэндвич-панелями пользуется популярностью при оформлении уличных и секционных гаражных конструкций в едином стиле. Для заполнения каркаса потребуется сварочный аппарат. В результате вы получите жесткую конструкцию. Полотно из сэндвич-панелей не издает громких звуков при движении.

Фотография № 15: откатные ворота, обшитые сэндвич-панелями

Обшивка откатных ворот поликарбонатом

Используя для обшивки поликарбонат, вы получите привлекательную светопрозрачную конструкцию. Этот материал обычно применяют для заполнения решетчатых и ажурных каркасов.

Фотография № 16: откатные ворота, обшитые поликарбонатом

Металлический гараж – конструкция прочная, надежная, с высокой степенью взломостойкости. Но есть у нее один серьезный недостаток – высокая теплопроводность стальных листов, из которых сооружение собирается. То есть уличная температура через оградительные конструкции спокойно перекочевывает внутрь гаража. Зимой в нем холодно, а летом жарко. Поэтому перед хозяином постройки стоит важный вопрос, как утеплить металлический гараж, из которого вытекает ряд других вопросов:

  • какой теплоизоляционный материал лучше для этого использовать;
  • как лучше проводить теплоизоляцию – снаружи или изнутри.

Гараж, утепленный пенопластом

Материалы для утепления гаража

Переходим к вопросу, чем лучше всего утеплить железный гараж. Рассмотрим, какие материалы применяются для теплоизоляции с наружи и изнутри.

Материалы для наружного утепления

Необходимо обозначить, что стены и крыша гаража утепляются по-разному с использованием различных материалов. И чаше всего крыша теплоизолируется изнутри, потому что стальной лист, ее формирующий, в данном случае будет выполнять функции кровельного покрытия.

Что касается стен, то здесь несколько вариантов. Традиционным считается облицовка кирпичом (в половину или в целый). В этом случае кладка кирпича производится под расшивку, то есть с точной установкой каждого камня по горизонтали и вертикали, с толщиною шва не более 8 мм. Швы по окончанию работ выравниваются специальным инструментом – скребком, изготавливаемым своими руками или приобретенным в магазине.

Есть несколько позиций, которые необходимо учитывать при утеплении кирпичом:

  • под облицовку заливается небольшой фундамент: глубина заливки до 15 см, ширина в пределах 12-15 см;
  • стальные листы, формирующие крышу, должны создать карниз длиною не меньше 15 см, чтобы закрыть облицовку от дождя и воды от таящего снега.

Металлический гараж, облицованный кирпичом снаружи

Сегодня производители выпускают специальные краски, увеличивающие теплоизоляционные качества металлических сооружений. В их состав входят теплоизоляционные наполнители в виде гранул из пеностекла, керамики, перлита или волокон из стекловолокна. По своему виду они напоминают густую пасту, а наносятся на металлические поверхности толщиной 2-4 мм.

Это лучший инновационный вариант утепления гаражей, простой в применении, но дорогой в плане стоимости самого материала. Поэтому в быту он свое широкое применение так и не получил.

Материалы для внутреннего утепления

Переходим к внутреннему утеплению железных гаражей, как к самому часто используемому. Все теплоизоляционные материалы, которые применяются для утепления зданий и сооружений, можно использовать и при проведении теплоизоляции гаража изнутри. А значит, здесь достаточно большой список предлагаемых материалов.

Но для многих хозяев гаражей вопрос ставится с один дополнением, чем утеплить железный гараж изнутри самостоятельно и недорого. То есть в приоритете две позиции: своими руками за небольшие деньги (дешево).

Что касается недорогих материалов, все будет зависеть от того, какой элемент строения надо утеплить. Если это стены и крыша, то оптимально или минеральная вата в матах толщиною 100 мм, или пенопласт (бытовое название), он же пенополистирольные плиты толщиною в пределах 30-50 мм. Но если делать выбор из минваты и пенополистирольных плит, то предпочтение лучше отдать второму. Причина одна – низкая гигроскопичность. То есть материал не впитывает влагу, поэтому после его монтажа нет надобности закрывать теплый слой изнутри гидроизоляционной мембраной. В случае с минватой это сделать придется.

Пенополистирольные плиты

Статьи по теме — как и чем резать минеральную вату.

И еще одна причина. Монтаж плит пенопласта можно провести на специальный клеевой состав. Минеральная вата укладывается по каркасной технологии, что увеличивает себестоимость и сложность проводимых работ за счет элементов каркасной конструкции.

Что касается утепления пола, то для этого лучше всего использовать керамзит. Его добавляют вместо щебня в бетонный раствор, используемый для заливки стяжки. И этим проблема теплоизоляции напольного основания гаража закрывается.

Керамзитобетон для пола в гараже

Как провести утепление пенопластом

Процесс утепления пенопластом металлического гаража – это два этапа: подготовка и монтаж утеплителя. В подготовительный процесс входит очистка поверхностей металлических листов, формирующих крышу и стены, от грязи, ржавчины и отслоившегося слоя краски. Подойдет любой способ, гарантирующий качество конечного результата. Чаще всего для этого используют обычную наждачную бумагу. Для увеличения скорости процедуры применяют болгарку с насадкой в виде металлической щетки.

Теперь о клеевом составе. Так как утеплению подвергается металлическое строение, то для пенополистирольных плит лучше использовать специальный клей в баллончике. Это универсальный клеевой материал в виде пены, гарантирующий прочность крепления утеплителя к металлу. Он устойчив к влаге и перепадам температур. Одного баллончика хватает на крепление 10 м² плит, на застывание уходит 30 минут.

Внимание! Пена для полистирола в объеме после ее нанесения не расширяется, как монтажная.

Пена для пенополистирола

Обратите внимание, что стены и крыша гаража – это стальные листы, приваренные к каркасу строения. Последний изготавливается из металлопрофиля, чаще из уголка 50х50 мм. Каркас закрывается листами железа снаружи, то есть он остается внутри. Поэтому важно точно подрезать листы пенополистирола под размеры каркасной конструкции, чтобы утеплитель лег между элементами каркаса, плотно прижимаясь к ним. Подрезка производится острым ножом.

Теперь на плиты надо нанести клей: по периметру и по диагоналям. Листы пенополистирола прикладываются по месту установки и прижимаются руками, но не сильно. Монтаж лучше проводить снизу-вверх. Есть несколько моментов, на которые надо обратить внимание:

  1. Плиты утеплителя имеют небольшой удельный вес, что дает возможность на вертикальных плоскостях стен не устанавливать подпирающие элементы. Самой пены достаточно. Но на скатах крыши придется подпорки продумать. Один из вариантов – обычный скотч, один конец которого приклеивается к утеплителю, второй к стальному элементу каркаса.
  2. Если между плитами теплоизоляционного материала и каркасом гаража остается небольшой зазор, его надо просто запенить клеем.

Ворота и двери утепляются точно так же, как и стены гаража.

Установка пенополистирольных плит на клей

Утепление крыши стального гаража

Вариант с использованием пенопласта, который укладывается по внутренним плоскостям скатов кровли, самый простой. В состав гаражной конструкции входят перемычки, удерживающие продольные стены строения между собой. Иногда эти перемычки используют для формирования потолка. Их подшивают листовыми материалами: фанерой, ДСП, ОСП или железными листами, которые укладываются на деревянные рейки. Последние крепятся к перемычкам или саморезами, или болтами, или вязальной проволокой.

Именно утепление потолка решит поставленную задачу с крышей. Для этого придется поверх перемычек, а это все те же стальные уголки 50х50 мм, уложить листовой материал, из вышеобозначенных. Крепят листы к перемычкам обычной вязальной проволокой с шагом в пределах 50 см. То есть надо:

  • просверлить в настиле отверстия с каждой стороны от перемычек;
  • просунуть в них проволоку так, чтобы концы свисали вниз с разных сторон от элемента каркаса;
  • сделать скрутку проволоки по нижнему ребру, притягивая листы к перемычкам.

Теперь к уложенным листам приклеивается пенопласт, а затем вся потолочная конструкция подшивается листами фанеры, ОСП, ДВП или ДСП. Хотя вариантов отделки здесь огромное количество.

Утепление потолка пенопластом

Внутренняя отделка гаража

Сложность внутренней отделки металлического гаража после проведения теплоизоляционных работ заключается в том, что отделочный материал не к чему крепить. Если использовался бы каркасный способ утепления, то есть с монтажом каркаса из деревянных реек, то крепление отделки проводилось бы к нему. Но так как был рассмотрен самый простой вариант – бескаркасный, то необходимо рассказать, каким способом можно прикрепить, к примеру, фанерный лист к стене гаража.

Для этого придется провести дополнительную подготовку, которая заключается в том, что к стальным листам, формирующим поверхности гаражной конструкции, изнутри надо приварить определенное количество болтов М6 или М8. Приваривать надо шляпками к листам железа.

Длина крепежного изделия выбирается из расчета толщины утеплителя и толщины отделки. К примеру, толщина пенопласта – 50 мм, толщина фанеры – 8 мм, значит, потребуются болты длиною 70 мм, где 12 мм уйдет на крепление гайкой с шайбой. Количество крепежей определяется расстоянием между ними. Здесь нет точный данный, поэтому приблизительно 40-50 см.

Сам процесс утепления на крепежи производится в следующей последовательности:

  • на лист пенопласта наносится клеевой состав;
  • его устанавливают по требуемому месту и плотно прижимают руками;
  • утеплитель – материал рыхлый, так что болты сквозь него пройдут легко;
  • под необходимый размер подрезается отделочный материал;
  • концы болтов обрабатываются мелом или краской;
  • прикладывают отделочную панель по требуемому месту, на его поверхности останутся от мела или краски следы;
  • по отметкам делают отверстия при помощи дрели и сверла, диаметр которого должен быть чуть больше диаметра болтов;
  • отделочная панель надевается на крепежи и зажимается гайками, под которые надо подложить широкие шайбы.

Крепление пенопласта и листа ДВП к гаражным воротам

Утепление гаража изнутри кирпичом

Нет никаких противопоказаний использовать кирпич для утепления гаража изнутри. Просто кирпичная облицовка уменьшит объем строения. Это более сложный процесс в плане проведения работ, он и дороже, чем применение пенопласта. К тому же кирпич по показателю теплопроводности намного уступает пенополистирольным плитам:

  • 0,81 Вт/м К – теплопроводность сплошного кирпича;
  • 0,032 – 0,044 Вт/м К – диапазон теплопроводности пенопласта в зависимости от его плотности.

Получается так, что уложенный толщиною в 30 мм пенопласт заменяет собой кладку из трех кирпичей, уложенных вдоль.

Пенополиуретан для утепления гаража

И несколько слов о пенополиуретане, теплопроводность которого – 0,019 Вт/м К. То есть он лучше, чем пенопласт. Но он дороже, и для его нанесения требуется специальное оборудование. Еще совсем недавно такое оборудование представляло собой огромных размеров емкости и компрессор. Сегодня производители предлагают компактные аппараты, вес которых не превышает 30 кг.

Это два баллона и мини-компрессор со шлангами и насадками. В баллонах два компонента, которые соединяются и подаются через шланги под давлением. Небольшой толщины наносимый слой (15-20 мм), обратите внимание – сплошной, без швов и стыков, эффективнее многих современных теплоизоляционных материалов, используемых для утепления гаражей. Но если сравнивать по себестоимости, то он проигрывают все тому же пенопласту. Хотя хорошее утепление не может быть дешевым.

Утепление металлического гаража пенополиуретаном

Существует несколько эффективных и недорогих технологий утепления железных гаражей. Но, как показывает практика, чаще всего используют пенопласт, если разговор заходит о процессах, проведенных своими руками. Нет никаких ограничений или противопоказаний в использовании этого материала. При этом утеплитель обладает рядом неплохих технических характеристик, плюс невысокая цена самого изделия.

Особенности и преимущества материала

Сайдинг для гаража является прекрасным материалом по многим параметрам. Хотя в нем есть и свои недостатки. Здесь надо исходить из самого помещения и его местоположения.

Внимание: Если гараж стоит не на участке дома, тогда лучше отделку делать по внутренней части, а для наружной выбрать другой материал. Ведь его могут просто повредить механическим путем.

  • Устойчивость к атмосферным воздействиям. Как правило, таким преимуществом обладают не только виниловые, но и металлические изделия.
  • Выбирая деревянный сайдинг, важно понимать, что он требует обработки, а значит, через каждые два-три года нужно будет делать это, вообще многое зависит от погодных условий того региона, в котором вы проживаете.
  • Данный материал славится длительным сроком службы. Деревянные панели смогут прослужить более десяти лет, если не забывать о своевременном уходе, в противном случае, материал постоянно нужно будет подкрашивать.
  • Конечно, выбирая пластиковое изделие, нужно знать, что в этом плане оно является более практичным. Да и не потребует нанесения дополнительного покрытия.
  • Разнообразие цветовых оттенков. Производители постоянно обновляют свою продукцию различными цветовыми оттенками, а значит, можно приобрести именно тот вариант сайдинга, который идеально подойдет для отделки вашего жилья.

Внимание: В продаже есть виниловые панели, их нельзя отличить от натуральных изделий, выполненных из дерева. Также в ассортименте имеются и панели под кирпич.

  • Сравнивая этот отделочный материал с многими другими материалами: цена является вполне приемлемой, а значит, каждый хозяин сможет позволить себе его покупку.
  • Также вы можете сразу провести и утепление плоскости, это довольно актуально для отапливаемых помещений (см. Отопление гаража своими руками: какое лучше).

Отделка гаража сайдингом

Отделка сайдингом гаража делается по определенным правилам, нарушать которые не стоит. Ведь это отразится на конечном результате. Здесь важно буквально все, начиная от покупки и заканчивая креплением панелей. Давайте рассмотрим каждый этап по порядку.

Покупка панелей

Обшивка гаража сайдингом начинается с покупки панелей. В этом вопросе надо подойти с практической стороны. Ведь при покупке уже можно снизить и количество отходов.

Итак:

  • В первую очередь, смотрите на толщину материала, так как часто размер и толщина изделия может «плавать», конечно же, это заводской брак, а значит, от такой продукции лучше отказаться.
  • Так же надо промерять и габариты помещения. Надо подобрать и оптимальную длину панелей. Чтобы отходов было меньше.

Внимание: В продаже есть рельефные панели. Здесь перед покупкой подумайте, что, выбрав их, придется дополнительно ухаживать за ними. Ведь в неровной поверхности будет скапливаться пыль и грязь.

Хранение панелей

Часто хозяева сталкиваются с проблемами и деформацией панелей, а все связано с тем, что они неправильно хранят материал.

  • Прежде, чем начинать монтаж дома таким материалом в зимнее время, панели складываются в теплом помещении, ведь это так важно.
  • Перед монтажом нужно оставить на улице несколько панелей, их нужно будет закрепить на стене.
  • Та поверхность, на которой вы станете хранить панели, в обязательном порядке должна оставаться ровной, таким образом, не будет происходить провисание середины.
  • Естественно, не рекомендуется складывать всю упаковку в одну стопку, так как панели могут просто поломаться.

Внимание: Конечно, все эти требования нельзя отнести к металлическим панелям, как известно, они не способны деформироваться при перепадах температур и иных условиях, так как являются надежными и практичными.

Первый этап работы

Необходимо подготовить соответствующие инструменты, без которых невозможно провести такую работу.

  • Вам понадобятся: дрель, перфоратор, шуруповерт, рулетка и т.д. Как правило, многие инструменты есть в наличии у каждого хозяина, а значит, проблем быть должно.
  • Так же надо подготовить и место для ведения работ. На приставной лестнице сделать ничего не получится. Вы должны свободно перемещаться вдоль всей плоскости. Для этого лучше всего приобрести строительные леса или взять их в аренду.

Подготовка поверхности

Подготовка поверхности считается наиболее важным этапом работы, ведь облагораживание стен дома – это всегда важно, а значит, такие работы должны проводиться тщательно и качественно.

Начинаем:

  • С поверхности нужно удалить отделочные материалы, которые раньше применялись, причем, сделать это нужно с особой тщательностью, заделывая штукатуркой все трещины, следы плесени и т.д.
  • Осыпающие элементы, например, кирпич, штукатурка, лучше сразу заменить.

Внимание: Чтобы работа была проведена правильно и эффективно, нужно позаботиться о ровной поверхности и поэтапности работы, тогда можно сделать все так, как требует технология.

Установка каркаса

Можно выбрать как деревянный, так и металлический каркас для установки, здесь все зависит от вашего решения.

Внимание: Первый вариант считается наиболее дешевым, поэтому часто многие хозяева выбирают именно его. Но для цокольной части больше подойдет металл. Ведь он не подвергается воздействию влаги.

Установка деревянного каркаса

  • Для установки дерева не требуется особых строительных навыков, но важно знать заранее, что такой каркас не будет долговечным, и, конечно же, он будет подвержен гниению.
  • Каркас из металла считается более прочным, надежным и долговечным, но и дорогим, но будьте уверены, что, действительно, такой каркас сможет служить длительное время.

Внимание: В том случае, если вы собираетесь выполнять монтаж сайдинга, то, конечно, экономить на обрешетке нежелательно, ведь все это может вылиться в дорогостоящий ремонт в будущем.

  • В первую очередь, проводим линию начала крепления. Она будет базовой и по ней пойдет уже облицовка. Для этого надо поставить риску начала облицовки и после этого перенести ее на другие поверхности при помощи гидравлического уровня.
  • После этого отметки соединяются. Для этого отбивается линия при помощи капроновой нити.
  • После этого крепим рейки обрешетки. Для этого делается отверстие при помощи перфоратора и соединение делается на дюбеля.
  • После крепления верхней и нижней обвязки крепим поперечные планки. Для этого ставим отметки и при помощи отвеса проводим ровные линии. По ним и делается соединение.
  • Теперь натягиваем леску по диагоналям обвязки. Это будет высота крепления. По ней и ориентируемся. Регулировка по высоте делается про помощи прокладок. Для этого применяем просто отходы древесины.

Крепление панелей

Крепление панелей имеет свои особенности, о которых речь пойдет ниже.

Крепим панели

  • Для начала нужно постараться правильно вставить первую панель в пазы вертикальных профилей, далее материал опускается к стартовому профилю, защелкиваясь замковым соединением.
  • Как только низ будет зафиксирован, нужно прижать верх панели, не забывая, что выполнять последующие ряды нужно исключительно так, как того требует соответствующая технология, ведь только так можно будет установить сайдинг правильно.
  • Выполняя работу, не забывайте оставлять около полутора миллиметров между шляпкой метиза и самой поверхностью панели, это важнейшее условие.
  • Те саморезы, которые будут применяться для работы, обязательно должны быть изготовленные из нержавеющей стали, обладать прорезиненными шляпками.
  • В том случае, если все же вы решитесь использовать деревянную обрешетку под материал, то бруски нужно в обязательном порядке обработать специальными негорючими веществами, естественно, провести эту работу нужно заблаговременно.
  • Выполнять монтаж материала на пеноплекс можно только тогда, когда утеплитель правильно будет закреплен на поверхности, и это важное условие работы. Здесь важно учесть один момент. Материал не должен деформироваться при облицовке, иначе он потеряет свои свойства. Так что следите за этим. При выборе высоты обрешетки надо предусмотреть и зазор порядка одного см от утеплителя и до материала отделки.
  • Если работы будут выполняться в зимнее время, то нужно учесть допуск на разрешение, так как он станет увеличиваться с шести миллиметров до десяти миллиметров. Как правило, это касается сайдинга, который будет устанавливаться между вертикальными профилями.

Внимание: Конечно, нельзя выполнять подобные работы в сильные морозы, так как вы не сможете этим заниматься. Если не подготовить поверхность, она не будет ровной, значит категорически запрещается выполнять работу.

Правильное крепление панелей

  • Но если вы сделаете это, то знайте, что через год придется производить ремонт, а он, в свою очередь, может быть весьма дорогостоящим, так что, знайте и учитывайте это условие заранее.
  • Те панели, которые все же были деформированы, так как вы неправильно их хранили, лучше всего заменить либо использовать для тех мест, где они режутся.

Эта информация поможет даже неопытному человеку провести работу тщательно и качественно. Но это не все, ниже хочется детально рассказать про основные ошибки, которые часто совершают новички, и что сделать, чтобы не совершить их вам.

Что нельзя делать

Деревянная обрешетка не будет являться надежной, а если бруски и не просушить, не обработать специальными веществами, то можно и вовсе столкнуться с печальными последствиями.

  • Важно помнить о соблюдении шага между крепежом, здесь многое зависит от применяемой вами обрешетки, но максимальное расстояние должно составлять не более – 60 см.
  • Говоря в целом обо всех способах монтажа материала, нужно знать, что установка обычно требует соблюдения одних и тех же правил. Так что, если ознакомиться с ними, то всегда можно выполнять работу с особой легкостью и простотой, и все будет получаться.
  • Крепить панель нельзя сквозь поверхность, ведь этот монтаж не считается долговечным, хотя часто новички поступают именно так. Но если не соблюсти это важнейшее правило, то уже с первой зимой вы заметите, как панели станут выгибаться, поэтому соединение надо проводить по специальным пазам.

Внимание: В том случае, если вы собираетесь крепить сайдинг с нахлестом, знайте, что гвоздевую планку стоит обязательно подрезать, вы можете посмотреть, как это делается правильно.

  • Между материалом, а также фасадным утеплителем, обязательно нужно оставлять зазор 2-3 см, нужно понимать, что он предназначен для предотвращения появления конденсата, а значит, нужен в обязательном порядке.
  • Нельзя применять жидкие герметики, причем, не только для материала, но и для профилей, но часто новички забывают об этом, в результате сталкиваются с некоторыми проблемами. Так что, ваша основная задача – помнить обо всех таких нюансах, в этом случае работа будет произведена качественно и эффективно.
  • Выбирая виниловый сайдинг нужно знать, что обязательно должны быть соблюдены температурные зазоры, ведь такой материал является чувствительным к погодным условиям.

Теперь вы знаете обо всех проблемах и ошибках, с которыми может столкнуться новичок, не прислушиваясь к рекомендациям специалистов, а значит, так важно понимать это, ведь теперь фасад гаража будет не только выглядеть красиво, но и будет долговечным, а это главное.

Уход за поверхностью

Конечно, всегда хочется сохранить красивый и оригинальный вид сайдинга, чтобы сделать это, необходимо правильно ухаживать за поверхностью этого материала, и все получится.

Деревянный Если выбор пал на деревянный сайдинг, то со временем можно заметить, как он начинает трескаться, а значит, обязательно нужно производить зачистку поверхности от старых материалов, кроме того, дерево нуждается в обработке антисептиками, помните это.
Виниловый сайдинг
  • Также нуждается в уходе, например, знайте, что его нельзя мыть жесткими щетками, кроме того, нельзя использовать и сильные химические средства, а вот обычный садовый шланг идеально подойдет для этого, ведь напор воды сможет выбить грязь из пор.
  • Но если не удалось избежать появления жирных пятен на поверхности такого материала, то нужно использовать химию, которая должна наноситься на поверхность материала правильно и аккуратно.
Металлический сайдинг Является самым дорогим отделочным материалом, конечно же, он неприхотлив в уходе, его можно с легкостью помыть, но есть и недостаток. В том случае, если по каким-то причинам была повреждена панель, нарушен декоративный слой, то знайте, что, скорее всего, появится ржавчина.
Цементный сайдинг Славится тем, что на его поверхности практически не виды различные дефекты и повреждения, а грязь легко счищается водой. Теперь нужно понимать, почему чаще всего цокольную часть облицовывают именно цементными изделиями.Ведь действительно это наилучший способ решения проблемы, при этом цементный сайдинг выглядит красиво и привлекательно, а значит, цокольная часть вашего дома будет выглядеть замечательно.

Внимание: Выбирая тот или иной вид сайдинга, обязательно нужно руководствоваться теми правилами и рекомендациями, о которых было сказано, это касается и монтажа такого материала, ведь только так можно избежать совершения ряда ошибок.

Кроме этого, вы можете посмотреть и видео ролики, и фото на нашем сайте и понять, как построить гараж из сайдинга, ведь этот процесс детально и подробно описан, вам всего лишь нужно будет повторить те действия, которые совершают специалисты. Инструкция поможет вам ничего не упустить.

Хорошее решение для автовладельцев — гараж из кирпича своими руками. Построить кирпичный гараж самостоятельно можно и на дачном участке, и в городском массиве. Главное — правильно соблюсти технологию, выбрать материалы и провести расчеты, замеры и разметки. Для строительства можно пригласить специалистов, но при правильной подготовке и четком следовании инструкциям гараж на одну машину можно свести самостоятельно.

Необходимые материалы и расчеты

Чтобы возвести кирпичный гараж, необходимо правильно подобрать материалы. При покупке расходников обращают внимание на некоторые дополнительные характеристики:

  • Прочность и надежность: дешевый кирпич, некачественная цементная смесь и гаражные ворота приведут к тому, что кирпичная кладка деформируется или строение смогут «вскрыть» злоумышленники.
  • Огнеустойчивость и влагоустойчивость: те характеристики, которые реализуются на все 100%. Материалы, обеспечивающие их реализацию, должны быть качественными.
  • Красивый внешний вид: строение, обложенное облицовочным кирпичом, не требует дополнительной отделки, что минимизирует материальные и физические работы.

Правильный расчет материалов проводят посредством применения специальных форм, однако, они сложные и обычному человеку разобраться с ними тяжело. Выделяют еще один вариант: определить какая предполагается толщина стен и исходя из размера каждого фрагмента высчитывается количество необходимых кирпичей. Также учитывается, что некоторые участки выкладываются в 1 кирпич или в полкирпича. Внутренняя отделка оформляется после того, как стены гаража готовы. Материалы для работ рассчитать уже проще исходя из квадратуры помещения.

Если планируется погреб из кирпича, необходимо заранее определить размер и количество дополнительных материалов.

Алгоритм возведения гаража из кирпича

После того как проектировочные и закупочные мероприятия произведены, приступают к строительству. Перед началом возведения отдельного сооружения необходимо получить разрешение. Если гараж размещен в кооперативе, обращаются в правление. У автовладельцев такое решение пользуется популярностью, поскольку здесь можно делать не только капитальные постройки, но и сложить укрытие из металлопрофиля. Если речь идет об одновременном строительстве домов и сооружения под гараж, последний вносится в план как нежилое помещение.

Правильная подготовка — крепкий фундамент

Прежде чем приступить к заливке материалов, необходимо точно расчертить местность при помощи веревки, которую надевают на деревянный кол. После этого местность расчищают и начинают прокладывание траншеи, в которую будет залит фундамент. Оптимальная глубина вычисляется из уровня промерзания почвы. Сделать это можно самостоятельно, но если внутри строения будет размещен погреб или «яма», понадобится специальная техника. Копать нужно так, чтобы стенки были ровными, а дно — плотным. Если местность отличается рыхлой структурой грунта, траншею можно утрамбовать сухим песком или щебнем.

Разновидности и процесс монтажа

Чаще используют монолитный фундамент, который заливают беспрерывно, но у такого типа есть недостатки: «швы» могут деформироваться. Недорогим вариантом является бутобетонный вид: бутовый камень укладывается на дно и заливается сверху цементным раствором, пока не заполнится все пространство. Что касается опалубки, то она необходима только в том случае, если предполагается этажный проект с цоколем. В таких случаях также нужно изолировать этаж от влаги, выстелив его рубероидом. Вне зависимости от разновидности фундамента, для его полного высыхания необходимо не менее 7 дней, а монтировать конструкцию можно не раньше чем через 30 дней.

Правильное возведение стены

После того как все сваи фундамента затвердели, можно начинать выкладывать красивые и ровные стены. В теплых регионах производится выкладка в один кирпич, если речь идет о северных областях, необходимо полтора или два. Если такое строение со временем утеплить, оно сохранит свой вид и авто при любых морозах. Главное — соблюдать некоторые правила при укладывании кирпичей:

  • Постоянно следить за уровнем.
  • Работать по одной схеме.
  • Выбрать качественный раствор и правильно его приготовить.
  • Следить за толщиной шва — не более 1 см. Если строитель неуверен, он может использовать специальные рейки, толщина которых 8 мм.

Обычно применяется «цепная» техника выкладки, которая предполагает выкладывание фрагментов так, чтобы каждый следующий ряд перекрывал швы предыдущего. Кладка начинается с угла, где производится выравнивание, а затем натягивается веревка от точки до точки и по ней укладываются остальные фрагменты. Если планируется односкатное перекрытие, необходимо заранее поднять крышу, обеспечив ей необходимый угол уклона.

Крыша для строения

После того как стены затвердели, переходят к установке кровли. Если гараж до этого момента уже утепленный, никаких сложностей не возникнет. Однако планируют так, чтобы можно было без проблем поднять ворота. В большинстве случаев устанавливают односкатную крышу, которая накрывает помещение длиной в 6 м. Балки крепятся к стене с уклоном. После установки элементов, на них устанавливают доски как можно плотнее. Если образовалась щель, то заделать трещину можно, уложив слой рубероида. После этого устанавливается основной материал кровли. Существует несколько его разновидностей:

  • профнастил;
  • шифер;
  • металлочерепица;
  • фальцевая кровля.

Заливка пола

Чаще всего в гаражах из красного кирпича используют железобетонный пол. Практика показывает, что такое покрытие отличается долговечностью и практичностью. Алгоритм заливки состоит из таких этапов:

  1. Снять верхний слой грунта.
  2. Перекрыть голую площадку песком слоем в 10 см так, чтобы ближе к выходу был уклон в пару-тройку градусов.
  3. Уложить гидроизоляцию (лучше рубероид).
  4. Залить 10-сантиметровый слой бетона.
  5. Второй слой распределить после засыхания первого. Выполнить его можно из самовыравнивающей смеси или из бетона более густой консистенции.
  6. Снаружи выполнить отмостку в 50 см тем же способом, что и покрытие внутри.

Внутренние и внешняя отделка

После того как все строительные работы завершены, необходимо сделать утепление кирпичного гаража, а также покрасить его стены, чтобы он имел более эстетичный вид. Внутри строение можно обшить вагонкой или гипсокартоном, особенно если речь идет об отделке большого помещения. После этого проводится покраска материала и обработка отделочных элементов специальными жидкостями.

Отделка гаражных ворот снаружи своими руками

Для чего вообще проводить наружную отделку гаражных ворот? Во-первых, для защиты от непогоды и прочих неприятностей, во-вторых, для улучшения внешнего вида, естественно.

Украсить гаражные ворота своими руками совсем не сложно. А если вы хотите надежно защитить свой гараж от неблагоприятных погодных условий, вам необходимо еще и утеплить ворота изнутри.

Отделка снаружи может проводится несколькими видами материала: фанера, вагонка или сайдинг. Все они имеют свои плюсы и минусы, поэтому рассмотрим каждый более детально.

Обшивка металлических гаражных ворот фанерой

Фанера – наиболее бюджетный вариант из всех здесь представленных. Чтобы провести декоративную отделку гаражных ворот фанерой, нам понадобится:

  • Сама фанера достаточной толщины (мы ведь хотим, чтобы она не только украшала, но и защищала).
  • Болты, шайбы и гайки.
  • Пила (можно воспользоваться обычной ножовкой / лобзиком или их электрическими вариантами).
  • Дрель со специальными сверлами (придется сверлить не только дерево, но и металл).

Для начала вырезаем из фанеры листы, подходящие под размер наших ворот. Не забывайте о том, что они не должны быть точь-в-точь такого же размера. Нужно сделать листы примерно на полсантиметра меньше, чтобы не препятствовать нормальному закрытию ворот гаража.

После успешной (я надеюсь) нарезки, крепим фанеру к воротам. Просверлите отверстия в листах и створках, в которые потом проденете болты и закрепите материал на воротах гайками.

Небольшой совет: Крепите болты гайками наружу – так вы помешаете недоброжелателям снять вашу фанеру, да и выглядеть это снаружи будет поприятнее.

После того, как вы все сделали, покрасьте листы или хотя бы обработайте водостойким лаком для увеличения, собственно, водостойкости.

Гаражные металлические ворота, обшитые фанерой

Обшивка металлических гаражных ворот вагонкой

Вагонка, конечно же, выглядит получше, нежели листы фанеры, но она и стоит дороже. И помимо инструментов, описанных выше, нам еще нужны будут молоток и гвозди для крепления вагонки. Если вы хотите делать это болтами, могу лишь пожелать удачи и терпения – они вам пригодятся.

Естественно, мы не будем вбивать гвозди в металлические ворота – нам нужны направляющие, а уже на них и будет крепится вагонка. На каждую створку достаточно по три направляющих деревянных бруса. По высоте делайте их такими же, как и ворота. Далее крепите сначала брусы, а сверху вагонку, предварительно напилив ее достаточно для всей ширины ворот.

Далее устанавливаем вагонку на брусы. Нашиваем аккуратно и последовательно снизу-вверх. Если хотите дополнительно утеплить свои гаражные ворота, под нее можно наложить соответствующего материала.

По завершению всех работа покрываем вагонку бесцветным водостойким лаком. Если хотите придать ей какой-то особый оттенок, то сначала обработайте морилкой. Краску лучше оставить для других материалов, так как она скроет фактуру дерева, и в использовании вагонки уже не будет смысла.

Гаражные металлические ворота, обшитые вагонкой

Обшивка металлических гаражных ворот сайдингом

Ну вот мы и подошли к самому дорогостоящему материалу – сайдингу. Однако его высокая стоимость оправдывается долговечностью и износоустойчивостью, поэтому он определенно стоит своих затрат. Также за ним проще всего ухаживать – достаточно обычной мойки, а вот клиента из предыдущего пункта придется ежегодно перекрашивать.

Первое, что вы должны сделать при выборе сайдинга, это посчитать необходимое количество панелей. Как это сделать? Площадь ворот разделить на площадь одной панели материала.

После покупки аналогично выше описанному разделу монтируем направляющие, так как крепить сайдинг на металл – тот еще геморрой. Далее тоже все по той же схеме: крепим снизу-вверх, при необходимости под него добавляем утеплитель.

Гаражные ворота, обшитые снаружи сайдингом

Итоги

Отделка гаражных ворот своими руками не только придаст им улучшенный внешний вид, но и подарит вам чувство того, что эту красоту сделали лично вы – а это непередаваемое чувство, уж поверьте.

Дешевле всего для этого дела обойдется фанера – она же и устанавливается проще остальных. Вагонка является наиболее эстетичным вариантом, хотя тут уж кому как. А сайдинг отличается надежностью, но стоит дороже остальных и в установке более сложный.

Чем отделать гаражные ворота снаружи

Многих водителей интересует вопрос, чем обшить ворота гаража.

Именно створки, вследствие частого открывания и закрывания при выезде автомобиля, являются главным источником проникновения внутрь холодного воздуха и влаги.

Подробно о том, какими утеплительными материалами обшивать гаражные двери для повышения теплоизоляции помещения и предотвращения деструктивного воздействия коррозии на металлические элементы машины, читаем далее.

Вариант облицовки

Зачем обшивать гаражные ворота

Как правило, отстроенный самостоятельно или купленный гараж уже имеет теплоизолированные стены и крышу. В то же время ворота являются главным источником потери тепла.

Поэтому утеплением гаражных ворот нужно заняться без промедления. Обшивка створок позволит сэкономить на отоплении в зимний период и сохранить прохладу в жаркие летние дни.

Внутреннее утепление

Гаражные двери бывают разных типов. Один из распространенных изготавливается из материала, имеющего трехслойную структуру (сэндвич-панели).

Этот вариант ворот достаточно морозостойкий и влагонепроницаемый, в гараже будет довольно тепло.

Между тем металлические ворота становятся причиной образования наледи в холодную пору и нуждаются в утеплении.

Конструкция из сэндвича

Этот вид створок при заморозках передает холодный воздух снаружи в помещение с положительной температурой.

Такие процессы приводят к обмерзанию гаражных дверей и потере тепла внутри гаража.

Дизайн распашных створок

Образовавшаяся наледь чревата следующими негативными последствиями:

  • быстрое возникновение ржавчины на створках;
  • оседание конденсата на металлическом корпусе автомобиля. В результате кузов машины становится подвержен преждевременной коррозии;
  • большим скоплением слоистой ледяной массы, препятствующей открытию ворот.

Порядок сборки каркаса

Своевременное предотвращение проблемы избавит от упомянутых последствий в дальнейшем. Следовательно, лучше не откладывать утепление ворот и побыстрее подобрать подходящий материал для обшивки.

Схема секционного представителя

Среди существующих видов ворот (распашные, подъемные, секционные) утепляются лишь распашные ворота. Остальные типы створок еще при производстве утеплены пенополиуретановыми панелями 4,5 мм толщиной.

Современный рынок предлагает теплоизоляционные материалы нескольких вариаций, обладающих многими плюсами, с высоким коэффициентом сопротивляемости теплообмену и повышенной огнестойкостью.

Утепление минеральной ватой

Чем обшить ворота гаража снаружи

Отделывать створки целесообразно изнутри и снаружи. В первом случае мы укладываем утеплитель. Наружная отделка подразумевает улучшение внешнего вида гаражных дверей и дополнительное утепление.

Схема здания

Отделка внешней поверхности осуществляется посредством следующих материалов:

  • древесно-слоистых плит (фанеры);
  • профилированных металлических листов (профнастила);
  • тонких обшивочных досок (вагонки);
  • облицовочных панелей (сайдинга).

Монтаж вагонки

Выбирая теплоизоляционную продукцию, учитывают показатели конденсата и температуру точки росы (температура воздуха, при достижении которой содержащийся в нем пар конденсируется в росу).

Наружный отделочный материал достаточной толщины при постоянном снижении минусовой температуры на улице не даст точке росы пройти через него. Таким образом, конденсат не будет скапливаться на поверхности металлических ворот, в том числе из нержавейки.

Применение обрезной древесины

Теперь подробно разберемся в процессе монтажа каждого отделочного материала в индивидуальном порядке.

Отделка створок фанерой

Древесно-слоистая плита – самый недорогой и наиболее легкий в монтаже отделочный материал. Процесс обшивки состоит из 4 этапов:

  1. Ножовкой или электролобзиком вырезаются фанерные листы по размеру ворот. Во избежание неплотного закрытия дверей разметка делается с отступом в 50 мм.
  2. Измеряются фанерные плиты и створки.
  3. Дрелью со сверлами по металлу и дереву просверливаются сквозные отверстия в нужных участках поверхности.
  4. Листы крепятся болтами и гайками к наружной поверхности створок с помощью гаечных ключей.

Обшивка фанерой

https://www.youtube.com/watch?v=ZdCG7eJzsf8

Фиксировать фанеру рекомендуется крепежными изделиями с оцинкованным покрытием, которые подбирают под цвет материала.

По завершению монтажа отделанная поверхность покрывается протекторными средствами или краской. Это необходимо для увеличения влагостойкости.

Использование материала 2 сорта

Процесс обшивки створок вагонкой

Наружная обшивка вагонкой придаст воротам привлекательный вид, но потребует больших финансовых и трудовых затрат.

Отделка производятся с помощью:

  • дрели со сверлами по металлу и дереву;
  • гаек, болтов и гаечных ключей;
  • электрического лобзика;
  • гвоздей малого диаметра и молотка.

Вагонка в отделке

Для обшивки наружных поверхностей ворот следуем пошаговой инструкции:

  • распиливаем брусок на отрезки нужной длины (3–4 куска на каждую створку);
  • проводим разметку створок и направляющих, затем просверливаем их насквозь;
  • прислоняем пиломатериал к наружной поверхности дверей, чтобы совпадали отверстия. Просунув в них болты, с противоположного края соединяем крепежи с гайками и прикручиваем ключами брусья к поверхности ворот;
  • нарезаем вагонку, затем при помощи молотка прибиваем тонкими гвоздями отделочный материал к направляющим брусьям.

Схема укладки изделий

Завершив процесс обшивки, покрываем поверхность бесцветным лаком.

Чтобы не скрыть естественный узор древесины, использовать краску не рекомендуется.

Схема вагонки-американки

Отделка ворот сайдингом

Сайдинг считается наиболее дорогим вариантом обшивки. Дороговизна материала обусловлена рядом весомых преимуществ:

  1. Прочность и устойчивость к воздействию атмосферных осадков и неустойчивой термодинамике. Ворота, отделанные сайдинговыми панелями, выглядят красиво в течение многих лет.
  2. Нет надобности проводить финишную обработку. Сайдинг не нужно красить и наносить защитные составы.
  3. Легкость в уходе. Вагонка с фанерой требуют ежегодной обработки. Панелям из сайдинга понадобится лишь периодическая мойка.

Пример выполненной работы

Технология обшивки дверей этим материалом идентична отделке вагонкой, включая процесс дополнительного утепления.

Технология обшивки ворот профлистом

Обшивка ворот профнастилом – вариант внутреннего утепления, пользующийся большой популярностью, судя по многочисленным положительным отзывам, оставленным пользователями на тематических форумах в сети. Профилированными листами прекрасно отделываются старые металлические ворота.

Распашные ворота с обшивкой профлист

Монтаж производится с помощью:

  • ручной или автоматической дрели;
  • болгарки;
  • винтоверта;
  • самонарезающих шурупов.

Схема распашных ворот с обшивкой профлист

Обшивка проводится следующим образом:

  1. Сначала производят замеры.
  2. Отрезают листы необходимых параметров.
  3. Размечают профлист и створки.
  4. Просверливают отверстия диаметром меньшим, чем у крепежных шурупов.
  5. Листы прикручивают шуруповертом и саморезами к поверхности гаражных створок.

Крепление материала осуществляется на установленный каркас

Использование покрашенного профнастила не требует дополнительной отделки.

На фото изображены ворота, отделанные профнастилом.

Дизайн гаражного помещения

Чем обшить ворота гаража изнутри

При внутреннем утеплении низкие температуры будут воздействовать на несущую часть, но точка росы не пройдет сквозь внутренний слой утеплителя и не повлияет на образование конденсата. Прежде чем зашить гаражные ворота утеплительным материалом внутри помещения, учитывают расположение электрической проводки.

Установка пенопласта

Чаще всего ворота утепляют следующими теплоизоляционными материалами:

  • пенопластом;
  • экструзионным пенополистиролом;
  • пеноизолом.

Укладка в подготовленную обрешетку

Их толщина в зависимости от региона использования должна быть минимум 20 мм.

Далее рассмотрим подробнее каждый вид утеплителя.

Схема основных нюансов сборки

Пенопласт

Основной объём пенопласта занимает газ, вызывающий в процессе горения токсичное задымление. Материал имеет высокий показатель устойчивости к теплообмену.

Он несовместим с большинством лакокрасочной продукции. Учитывая высокую возгораемость, пенопласт помещают между огнестойкими материалами.

Также для снижения возгорания в него добавляют огнезащитные компоненты органического происхождения.

Читайте также  Отделка дома пенопластом технология

Фиксация материала на монтажную пену

Экструзионный пенополистирол

Относится к вспененным видам утеплителей. Это продукт полистирола и его производных.

Экструзионный пенополистирол состоит из тонкоячеистых гранул. Его механические свойства определяются разной плотностью.

Чем плотнее материал, тем ниже его влагопроницаемость и выше прочность.

Пенополистрирольное утепление

Данный вид утеплителя легковоспламеним, поэтому при отделке его помещают между огнестойкой фурнитурой.

Впрочем, показатель горючести в его маркировке бывает указан разный.

Этот материал широко используется в теплоизоляции стен и внутренних заградительных конструкций.

Вариант утепления

Карбамидно-формальдегидный пенопласт (пеноизол)

Имеет схожесть с обычным пенопластом по цвету и мелкоячеистой структуре. Транспортировка осуществляется в жидком виде. На обрабатываемую плоскость наносится под воздействием давления.

Нанесение теплоизола

Контактируя с кислородом, продукция вздувается, заливая свободное пространство. При взаимодействии с открытым огнем – деформируется, но не плавится. Дым и токсичные газы не выделяет.

Схема укладки материалов

Обсудив основные свойства теплоизоляционной продукции, переходим к подробной инструкции процесса внутренней обшивки.

Источник: https://ZaborSebe.ru/dekor/chem-obshit-vorota-garazha.html

Чем обшить ворота

: 05.07.

2017

Думаете о том, чем обшить ворота гаража или какой материал выбрать для заполнения каркаса уличной откатной модели? Вы попали на нужную страницу. В этой статье мы расскажем о популярных вариантах отделки конструкций для утепления и повышения привлекательности.

Обшивка гаражных ворот фанерой

Фанера — самый бюджетный материал для отделки. Работы не займут много времени.

Для обшивки вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

  • листы фанеры выбранной толщины;
  • дрель со сверлами по металлу и дереву;
  • гайки, шайбы и болты;
  • электрический лобзик или ножовка;
  • два гаечных ключа нужного размера.

Отделка проходит в 4 этапа:

  1. Вырежьте листы фанеры по размерам створок. При разметке учтите, что с каждой стороны нужно отступить по 0,5 см. Припуски необходимы для того, чтобы ворота легко и плотно закрывались.
  2. Разметьте листы и створки.
  3. Просверлите сквозные отверстия в нужных местах.
  4. Закрепите листы на створках при помощи ключей, болтов и гаек.

Обратите внимание! Для фиксации лучше всего подойдет оцинкованный крепеж, подобранный под цвет фанеры.

После завершения монтажных работ покройте створки защитными составами и/или покрасьте. Это увеличит влагостойкость покрытия.

Фотография № 1: гаражные ворота, обшитые фанерой

Обшивка гаражных ворот вагонкой

Ворота, обшитые вагонкой, выглядят гораздо привлекательнее, однако такая отделка предполагает более серьезные трудозатраты и обойдется дороже.

Фотография № 2: гаражные ворота, обшитые вагонкой

В процессе работ вам понадобятся:

  • дрель со сверлами по металлу и дереву;
  • болты, шайбы и гайки и ключи;
  • электролобзик;
  • тонкие гвозди и молоток.

Из материалов нужны вагонка и брус для изготовления направляющих.

Чтобы обшить ворота снаружи, действуйте по следующей схеме:

  1. Распилите брус на отрезки нужных размеров (по 3–4 шт. для каждой створки).
  2. Разметьте направляющие и створки.
  3. Просверлите в них сквозные отверстия. При этом не забудьте, что шляпки болтов должны быть утоплены.
  4. Прикрепите бруски к створкам.
  5. Нарежьте вагонку.
  6. Приколотите полосы к направляющим тонкими гвоздями.

Важно! При таком варианте декоративно-защитной отделки вы сможете дополнительно утеплить гараж. Для этого перед креплением вагонки разместите подобранный по толщине брусков материал между направляющими.

Для финишной отделки лучше всего подойдет бесцветный лак, т. к. краска скроет естественную фактуру древесины.

Обшивка гаражных ворот сайдингом

Обшивка сайдингом — самый дорогой вариант отделки. Однако этот материал имеет ряд важных преимуществ:

  • Отличные технические характеристики. Панели прочны и устойчивы к атмосферным осадкам и перепадам температур. Ворота, обшитые сайдингом, будут десятки лет сохранять презентабельный внешний вид.
  • Отсутствие необходимости финишной отделки. Материал не требует покраски и обработки защитными составами.
  • Простота ухода. Вагонку и фанеру придется ежегодно обрабатывать. Сайдинг достаточно лишь периодически мыть.

Фотография № 3: гаражные ворота, обшитые сайдингом

Обшивка гаражных ворот сайдингом происходит по той же технологии, что и в случае с вагонкой. Возможно дополнительное утепление.

Обшивка гаражных ворот профнастилом

Этот вариант отделки также пользуется популярностью. Листы профнастила отлично подойдут для обшивки старых металлических ворот.

Фотография № 4: гаражные ворота, обшитые профнастилом

В процессе работы вам потребуются:

  • дрель;
  • болгарка;
  • шуруповерт;
  • саморезы.

Чтобы обшить ворота профлистом, действуйте по следующей схеме:

  1. Сделайте замеры.
  2. Вырежьте листы.
  3. Разметьте материал и створки.
  4. Просверлите отверстия (диаметр должен быть меньше диаметра саморезов).
  5. Прикрутите листы к створкам.

Если вы купили окрашенный профнастил, дополнительная отделка не требуется.

Чем обшить ворота изнутри

Хотите обшить ворота гаража изнутри для создания наиболее благоприятных условий для консервации и ремонта автомобиля? Для этого подойдут пенопласт, экструдированный пенополистирол и фольгированный вспененный полиэтилен.

Стоит отметить, что автоматические секционные гаражные ворота не нуждаются в обшивке, т. к.

 теплопроводность качественных сэндвич-панелей сравнима с одноименной характеристикой кирпичной стены толщиной в 0,6 м.

Ниже мы рассмотрим способы утепления традиционных металлических распашных конструкций.

Внутренняя обшивка гаражных ворот пенопластом

Пенопласт чаще всего используют для утепления гаражных ворот по трем причинам:

  • Низкая стоимость. Этот утеплитель самый дешевый.
  • Малый вес. Нагрузка на петли практически не увеличится.
  • Долговечность. Материал не портится при повышенной влажности воздуха.

Укладка пенопласта не отнимет много времени и сил.

  1. Подготовка. Тщательно очистите внутренние поверхности металлических створок от старого финишного покрытия и ржавчины. Покрасьте ворота и нанесите слой битумной мастики для гидроизоляции.
  2. Создание обрешетки. Для этого подойдут деревянные бруски, подобранные по толщине пенопласта и нарезанные по ширине створок. Зафиксируйте планки при помощи гаек и болтов. Их шляпки должны располагаться с наружной стороны ворот. Оптимальный шаг фиксации направляющих — 30–50 см.

    Фотография № 5: обшивка ворот пенопластом

  3. Монтаж утеплителя. Нарежьте пенопласт на панели нужного размера. Для фиксации используйте монтажную пену, которая также обладает теплоизоляционными свойствами, или любой подходящий клей.

Если хотите создать дополнительный защитный слой и придать воротам законченный и привлекательный внешний вид, обшейте створки пластиковыми панелями или листами фанеры.

Важно! Для этого придется позаботиться о том, чтобы болты не торчали из направляющих брусков.

Внутренняя обшивка гаражных ворот экструдированным пенополистиролом

Экструдированный пенополистирол стоит дороже обычного пенопласта, но по сравнению с ним имеет три преимущества.

  1. Материал лучше подходит для сохранения комфортной температуры внутри помещений за счет уменьшенной теплопроводности.
  2. Если купите фольгированный с одной стороны экструдированный пенополистирол, дополнительная гидроизоляция не потребуется.
  3. Благодаря высокой прочности и жесткости, утеплитель можно крепить непосредственно к створкам. Делать обрешетку не придется.

Фотография № 6: ворота, обшитые изнутри экструдированным пенополистиролом

Для крепления панелей к створкам используйте качественный импортный монтажный клей. Отлично подойдут немецкие жидкие гвозди быстрого застывания. Не забудьте загерметизировать стыки монтажной пеной.

Обратите внимание! Для финишной отделки подойдут фанера, вагонка, пластиковые панели и даже обои. В последнем случае придется зашпаклевать поверхности.

Внутренняя обшивка гаражных ворот с применением фольгированного вспененного полиэтилена

Фотография № 7: фольгированный вспененный полиэтилен

Теплоизоляционные свойства этого покрытия ниже, чем у описанных выше материалов.

В качестве основного утеплителя фольгированный вспененный полиэтилен применяют только в регионах с мягким климатом.

Для фиксации обычно используют качественные жидкие гвозди быстрого застывания.

Фотография № 8: гаражные ворота, обшитые изнутри фольгированным вспененным полиэтиленом

Главное преимущество этого покрытия — превосходная гидроизоляция. Гибкий материал без проблем укладывается даже в самые труднодоступные места. Благодаря этим качествам, фольгированный вспененный полиэтилен отлично подходит для создания комбинированных обшивок.

Идеальный вариант — 3 слоя.

  1. Фольгированный вспененный полиэтилен.
  2. Экструдированный пенополистирол.
  3. Фольгированный вспененный полиэтилен.

Так вы получите максимальные тепло- и гидроизоляционные свойства обшивки.

Почему не стоит использовать минеральную вату

Многие владельцы гаражей используют для утепления минеральную вату, но этого делать не стоит (даже если взять фольгированную).

Фотография № 9: фольгированная минеральная вата

Этот «воздушный» материал отлично впитывает воду, что делает его непригодным для применения в гаражах, где показатели влажности значительно превышают нормальные значения. Первое время минеральная вата обеспечит нужную теплоизоляцию, но с годами службы потеряет свои свойства и придет в негодность. Обшивку придется переделывать.

Как правильно обшить ворота в гараже своими руками

Чтобы правильно обшить ворота в гараже своими руками снаружи и изнутри, внимательно изучите приведенные ниже советы профессионалов:

  • Фиксируйте материалы к поверхностям и стыкам как можно плотнее и особое внимание уделяйте герметизации мест соединения. Максимальное исключение прослоек воздуха даст ощутимые результаты.
  • Если в воротах нет калитки, установите. Количество теплопотерь значительно снизится.
  • После вырезания обрабатывайте края панелей. Материалы в этом случае не будут крошиться. Вы получите идеальные стыки.

Важно! Если в вашем гараже очень тонкие стены, вы сможете создать хороший микроклимат только в том случае, если обошьете все сооружение.

Читайте также  Отделка отмостки тротуарной плиткой

Способы дополнительного утепления

Есть два хороших способа обеспечить дополнительную теплоизоляцию.

Шторы

Производители тентов выпускают на рынок широкий ассортимент одно- и многослойных пологов из брезента и ПВХ. Оснащенные люверсами изделия отлично подходят для дополнительного утепления гаражей.

Фотография № 10: гараж, утепленный при помощи брезентового полога

Чтобы повесить штору:

  • сварите стальной карниз;
  • зафиксируйте его над дверным проемом;
  • привяжите жесткую металлическую проволоку с одной стороны;
  • свободный конец последовательно проденьте через люверсы полога;
  • поднимите занавес и завершите монтаж.

Уплотнители для щелей

Для заделки боковых и верхних щелей купите на строительном рынке бухту уплотнителя.

Лучше всего подойдет силиконовая самоклеящаяся лента. Она отличается пониженной теплопроводностью.

Монтаж пройдет максимально оперативно и не потребует применения клеевых составов.

Изображение № 1: самоклеящаяся силиконовая лента

Для заделки нижних щелей купите специальные нейлоновые щетки с восковым покрытием. Их установка не затруднит эксплуатацию ворот.

Фотография № 11: нейлоновая щетка с восковым покрытием

Чем обшить откатные ворота

Хотите самостоятельно обшить откатные ворота? Есть два варианта:

  1. Купить необходимые инструменты, материалы и комплектующие и сделать все своими руками (что крайне сложно).
  2. Заказать изготовление и монтаж откатных ворот без заполнения каркаса по выгодной цене в Москве.

Далее мы расскажем о том, чем обшить ворота на улице, и покажем интересные дизайнерские решения.

Обратите внимание! Самостоятельное заполнение каркаса не потребует серьезных временных затрат. Обшивка предполагает лишь крепление выбранных материалов при помощи саморезов или сварки.

Обшивка откатных ворот профнастилом

Профнастил — это самый популярный материал для обшивки откатных ворот. Оцинкованные и обработанные качественными красками стальные листы сочетают в себе:

  1. низкую стоимость;
  2. широкий выбор цветовых и дизайнерских решений;
  3. небольшой вес;
  4. стойкость к неблагоприятным погодным условиям и перепадам температур;
  5. длительный срок службы.

Фотография № 12: откатные ворота, обшитые профнастилом

Обшивка откатных ворот евроштакетником

Обшивка откатных ворот евроштакетником позволит сохранить продуваемость участка. Конструкция не будет испытывать серьезных ветровых нагрузок.

Фотография № 13: откатные ворота, обшитые евроштакетником

Обшивка откатных ворот древесиной

Древесина — отличный выбор для тех, кто хочет совместить современные технологии и традиционные природные материалы. У этого варианта заполнения каркаса есть один важный недостаток. Ворота, обшитые деревом, придется регулярно обрабатывать защитными составами.

Фотография № 14: откатные ворота, обшитые древесиной

Обшивка откатных ворот сэндвич-панелями

Обшивка откатных ворот сэндвич-панелями пользуется популярностью при оформлении уличных и секционных гаражных конструкций в едином стиле.

Для заполнения каркаса потребуется сварочный аппарат. В результате вы получите жесткую конструкцию.

Полотно из сэндвич-панелей не издает громких звуков при движении.

Фотография № 15: откатные ворота, обшитые сэндвич-панелями

Обшивка откатных ворот поликарбонатом

Используя для обшивки поликарбонат, вы получите привлекательную светопрозрачную конструкцию. Этот материал обычно применяют для заполнения решетчатых и ажурных каркасов.

Фотография № 16: откатные ворота, обшитые поликарбонатом

Источник: https://www.masterovit.ru/staty/chem-obshit-vorota/

Чем обшить ворота гаража снаружи

Через ворота гаражное помещение теряет львиную долю тепла.

В подавляющем большинстве случаев открывающиеся створки делаются из металла, обладающего нулевой теплоизоляционной способностью.

В данном руководстве мы расскажем, как утеплить ворота гаража и существенно снизить потери тепловой энергии.

Чем лучше обшивать дверные полотна

В конце прошлого столетия гаражные створки было принято утеплять изнутри толстой фанерой, досками и подобными лесоматериалами.

Крепление производилось простейшим способом: к металлическому полотнищу приваривались болты, на них насаживался фанерный лист и прикручивался гайками.

Обшивка обычной фанерой

Утепленные таким способом ворота слабо удерживали тепло, зато крепко прибавляли в весе – открывать створки становилось тяжелее.

Сейчас вместо малоэффективной деревянной обшивки используются современные теплоизоляционные материалы:

  • вата минеральная на основе базальтовых либо стеклянных волокон;
  • полимерные изделия в виде плит – пенопласт, экструдированный пенополистирол;
  • вспененный полиэтилен со слоем фольги, выпускаемый в рулонах;
  • пенополиуретан.

Примечание. Мы намеренно не упоминаем о других современных изоляторах, например, эковате. Утепление гаража этими материалами слишком дорого и экономически нецелесообразно.

Любая минвата малопригодна для теплоизоляции гаражных ворот по следующим причинам:

  1. Распашные створки испытывают динамические и ударные нагрузки. Дешевая рулонная вата малой плотности быстро проседает и оголяет металлическую поверхность, как это произошло на фото.

    В одной секции минераловатная изоляция сбилась вниз

  2. Более плотная версия изолятора, предлагаемая в плитах, стоит гораздо дороже. Вдобавок утеплитель заметно утяжелит ворота.
  3. Минвата проницаема для водяных паров, а металл – нет. Чтобы на стыке двух материалов не образовывался конденсат, придется устраивать дополнительный пароизоляционный слой.

Лучше всего с металлом «дружат» полимеры – пенопласт и пенополистирол экструзионный (он же – Пеноплекс).

Изоляторы отличаются небольшой массой, практически не пропускают пар и легко крепятся к воротам.

Пенопласт – самый дешевый утеплитель, цена Пеноплекса сравнима со стоимостью плитной базальтовой ваты.

Фольгированный пенополиэтилен слишком тонок (толщина до 12 мм), чтобы служить тепловой изоляцией железных ворот.

Стройматериал рекомендуется применять в качестве дополнительного слоя к основному утеплителю.

Приведем пример такого сочетания: пенопласт 25 кг/м³ толщиной 40 мм плюс рулонный «Пенофол» 6—8 мм.

Эффективная теплоизоляция из пенополиуретана – лучшее решение для утепления стен, потолков и ворот железных гаражей.

Материал в виде пены наносится методом напыления с применением узкоспециализированного оборудования.

Если вас интересует данный метод, рекомендуем посмотреть ознакомительное видео:

Подготовка поверхности

Кирпичные и бетонные стены капитальных зданий, в том числе гаражей, следует утеплять снаружи.

Двери, скатная крыша и ворота обшиваются изоляцией изнутри, реализовать внешнее утепление этих конструкций затруднительно.

Перед началом теплоизоляционных работ защитите стальные полотна от коррозии, действуя по инструкции:

  1. Удалите с поверхности старую краску, используя металлический шпатель либо механизированную очистку с помощью дрели (болгарки). Купите специальные насадки к электроинструменту, сделанные из железной проволоки, — корщетки.
  2. Полностью избавьтесь от пятен и очагов коррозии, зачистив металл до блеска. Облегчить задачу поможет жидкость – преобразователь ржавчины.
  3. Нанесите на поверхность 2 слоя грунта ГФ-021 (бывает красного и серого цвета) с перерывом на просушку. Применяйте любой удобный инструмент – кисти, валик либо краскопульт.
  4. После высыхания грунтовки окрасьте ворота пентафталевой или другой дешевой эмалью за 2 раза. Особое внимание уделите углам и местам крепления замков.

Предварительная защита от ржавчины обязательна.

Какой материал вы ни использовали на утепление ворот гаража и как бы тщательно ни герметизировали швы, на поверхности металла образуется конденсат от перепадов температур.

Вдобавок малую толику влаги изнутри гаража пропустит сам пенопласт. Неокрашенные металлические поверхности станут ржаветь под слоем утеплителя.

Утепляем створки пенопластом

Если впоследствии вы планируете сделать декоративную облицовку утепленных ворот гаража, то изначально придется изготовить деревянный каркас.

Иначе крепить отделочный материал будет не к чему, разве что приклеивать к пенопластовым плитам, но это некрасиво и ненадежно.

Суть способа следующая: к элементам металлического каркаса крепятся бруски, а к ним – внутренняя отделка.

Схема монтажа каркаса и расположения изоляции

Предлагаем проверенную технологию утепления железных створок, выполняемую своими руками:

  1. Подберите деревянный брус или доску по толщине пенопласта (обычно – 4—5 см). Нарежьте заготовки, ориентируясь по длине элементов стального каркаса ворот – уголков или профильных труб.
  2. Заготовки из дерева прикрутите к уголкам саморезами. Чтобы шляпки шурупов не выступали наружу и не мешали закрываться воротам, сделайте потайные углубления сверлом большего диаметра.
  3. Нарежьте пенопласт таким образом, чтобы листы вставлялись между брусков с натягом. Нанося на поверхность плит монтажную пену для сцепления с металлом, ставьте утеплитель внутрь деревянного каркаса и плотно прижимайте к полотну.
  4. Когда заполните все проемы между элементами каркаса, задуйте стыки монтажной пеной.

Важный момент. Вырезая дерево и теплоизоляционные плиты, предусмотрите место для свободного хода ригелей замков и запоров ворот. Как правильно делается такое утепление, показано в видеоролике.

Второй способ теплоизоляции более простой, поскольку не предусматривает внутренней отделки.

В данном случае пенополистирол клеится к воротам специальной полиуретановой пеной, не позволяющей материалу отваливаться при ударах створки (например, от сильного ветра). Стыки и щели заделываются обычной монтажной пеной.

Варианты внутренней облицовки

Декоративная отделка гаражных ворот изнутри производится из следующих материалов на выбор:

  • влагостойкая фанера OSB;
  • любые пластиковые панели либо сайдинг;
  • деревянная вагонка;
  • оцинкованный или окрашенный профнастил;
  • обивка вспененным полиэтиленом типа «Пенофол».

Если гараж используется в качестве мастерской, то применять облицовку пластиком либо профлистом нецелесообразно – материал поцарапается и быстро загрязнится. Обычно гаражные мастера обшивают полотна плитами OSB, прикручивая их саморезами к деревянному каркасу, как изображено на фото.

Читайте также  Чем обработать ОСП для наружной отделки

При использовании гаража только для хранения автомобиля ворота стоит облицевать декоративными панелями или обшить фольгированным «Пенофолом». Последний сыграет роль дополнительной теплоизоляции и отражателя инфракрасного тепла обратно в помещение.

Примечание. Технология монтажа сайдинга и пластиковых панелей подробно описывается в соответствующем руководстве и этой публикации.

Если же при утеплении ворот своими руками вы применили экструзионный пенополистирол, то легкие пластиковые панели можно прикрепить прямо к утеплителю с помощью саморезов.

Как заделать щели в притворах

Теплоизоляция калитки и ворот не произведет должного эффекта, когда между створками и рамой остаются щели, продуваемые ветром.

Чтобы их заделать, можно использовать различные уплотнители – самоклеящиеся ленты или автомобильную резину.

Проблема в том, что зазоры бывают довольно велики и меняться по всей длине притвора.

Слой монтажной пены повторяет рельеф притвора

Существует простая технология уплотнения, применяемая на практике:

  1. Вытрите ветошью обе поверхности притвора – каркас ворот и коробку.
  2. Уголки рамы, куда прилегает элемент каркаса, обильно смажьте солидолом либо отработанным маслом.
  3. Ответные поверхности смочите водой и нанесите слой монтажной пены (лучше из пистолета).
  4. Закройте створку на запоры и выждите 1—2 часа. Затем обрежьте излишки затвердевшей пены и откройте ворота.

Благодаря смазке полиуретан не прилипнет к уголкам коробки, а останется на каркасе створки.

Щель заполнится независимо от ширины и таким образом закроется по всей длине.

Подробности уплотнения гаражных ворот полиуретановой пеной показаны в очередном видео:

Теплоизоляция с помощью шторы

Занавес перед воротами – спорный метод утепления и вот почему:

  1. Для пошивки шторы нужен брезент или плотная прорезиненая ткань, сравнимая по стоимости с пенопластом.
  2. Занавес мешает входить через калитку, а делать специальный вырез – значит ухудшить теплоизоляцию.
  3. Завеса способствует обильному выделению конденсата на внутренних металлических поверхностях во время морозов. В результате замки покрываются льдом внутри и снаружи, отогреть бывает очень трудно.

Штора полезна, когда хозяину гаража необходимо постоянно выходить на улицу, открыв одну створку ворот.

Подобное утепление реализуется способом подвеса брезентового полотна на трос, продетый сквозь пришитые стальные кольца.

Предотвратить обмерзание замков можно одним способом – не оставлять штору закрытой на ночь.

Заключение

Обшивка въездных ворот теплоизоляционным материалом – первейшая мера для утепления гаражного помещения.

Стены, кровля и полы не пропускают наружу столько тепла, сколько уходит через проем, закрытый голым металлом.

Решение проблемы не представляет особой сложности и займет максимум полдня вашего времени.

Источник: https://qustu.com/kak-uteplit-metallicheskie-vorota-v-garazhe-iznutri/

Как выполняется обшивка ворот гаража своими руками

Чем обшить гаражные ворота

Чем обшить гаражные ворота, думают владельцы помещений, когда сталкиваются с проблемой холода и сырости, а ведь на самом деле эта проблема легко решается, если знать, как это делать.

Чтобы сохранить тепло в гараже, потребуется не так много времени и сил, ведь надо просто решить, чем обшить ворота в гараже, и провести его утепление.

Сделать правильный выбор вам помогут видео и фото, которые будут представлены ниже.

Обшивка ворот в гараже

Обшивка ворот гаража позволить избавиться от холода в помещении.

Если ворота от вашего гаража будут качественными, то, естественно, их цена будет соответствующей, поэтому не стоит жалеть денег при их покупке и проведении утепления.

Источник: https://stroypodskazka.com/chem-obshit-vorota-garazha-snaruzhi/

Отделка гаражных ворот снаружи своими руками

Обычно отделка гаражных ворот снаружи осуществляется с целью придать им эстетичный внешний вид и защитить от неблагоприятных воздействий внешней среды: утеплять гараж лучше изнутри.

Существует несколько способов украсить гаражные ворота. Декоративнаяотделка металлических гаражных ворот снаружи — несложная работа, которую вполне возможно выполнить своими руками.

Теплоизоляционный слой лучше монтировать изнутри ворот: обычно теплоизоляция подвержена воздействию погоды даже сильней, чем металл гаражных ворот.

Снаружи обычно делают декоративно-защитное покрытия. Способы его изготовления: обшивка гаражных ворот фанерой, обшивка вагонкой, обшивка сайдингом. Каждый из этих материалов имеет и достоинства, и недостатки.

Обшивка металлических гаражных ворот фанерой

Обшивка гаражных ворот снаружи фанерой является самым бюджетным вариантом создания декоративной обшивки. Кроме того, в этом случае придется затратить на монтаж покрытия ворот.

Для изготовления фанерной обшивки металлических гаражных ворот понадобятся следующие материалы и инструменты:

  1. Листы фанеры необходимой толщины;
  2. Болты, шайбы и гайки;
  3. Ножовка по дереву или электролобзик;
  4. Дрель со сверлами по дереву и металлу.

Первое, что требуется сделать — нарезать листы фанеры по размерам ворот.

Перед разметкой листов фанеры по размерам следует помнить, что листы фанеры должны быть примерно на 0,5 сантиметра меньше створок ворот: это необходимый припуск для того, чтобы ворота легко и плотно закрывались.

После того, как листы фанеры разрезаны по необходимым размерам, их необходимо прикрепить к гаражным воротам.

Для этого следует просверлить в листах фанеры и в створках гаражных ворот сквозные отверстия, вставить в них болты и закрепить фанеру на створках ворот при помощи болтов гаек.

Лучше всего, если шляпки болтов будут снаружи ворот, а гайки — внутри. Это затруднит несанкционированный демонтаж фанерного покрытия.

После монтажа на створки ворот фанерные листы следует покрасить или хотя бы покрыть водостойким лаком. Это увеличит устойчивость покрытия к воздействию влаги. Кроме того, краска будет лучше держаться на фанере, чем на металле.

Обшивка металлических гаражных ворот вагонкой

Обшитые вагонкой ворота гаража выглядят эстетичней, чем обшитые фанерой. Но этот вариант получится дороже по стоимости и более трудозатратен.

Кроме инструментов, перечисленных в предыдущем пункте, дополнительно понадобятся молоток и тонкие гвозди для прикрепления вагонки к направляющим.

Первое, что нужно сделать для установки такого покрытия гаражных ворот — прикрепить к ним направляющие, на которые будет крепиться вагонка. Для этого необходимо отпилить по три деревянных бруска для каждой створки ворот.

Их высота должна равняться высоте створки.

После того, как в брусках и в створках ворот просверлены отверстия для болтов, направляющие бруски следует прикрепить к створкам.

После этого необходимо подготовить вагонку: ее необходимо напилить с соответствии с шириной ворот.

Следующий этап обшивки гаражных ворот вагонкой — установка вагонки на направляющие. Чтобы выполнить эту работу, необходимо последовательно (идя снизу вверх) нашить на направляющие бруски доски вагонки.

При необходимости, под слой досок вагонки возможно уложить дополнительный слой утеплителя. Важно, чтобы толщина такого утеплителя соответствовала толщине направляющих деревянных брусков.

После того, как вагонка установлена на направляющие, ее тоже необходимо покрыть слоем бесцветного лака для защиты от воздействия влаги.

При необходимости придания какого-либо оттенка ее сперва покрасить морилкой.

Использование краски в этом случае не рекомендуется: слой краски скроет естественную фактуру дерева.

Обшивка металлических гаражных ворот сайдингом

Сайдинг — самый дорогой материал для наружной обшивки ворот из всех перечисленных, но зато он самый долговечный и износоустойчивый.

Для придания давно установленному сайдингу эстетичного внешнего вида его достаточно лишь помыть, в то время как вагонку придется ежегодно красить.

При выборе этого типа отделочного материала первое, что необходимо сделать — расчет необходимого количества панелей. Для этого площадь створок ворот (произведение длины на высоту) следует разделить на площадь одной панели сайдинга.

После того, как сайдинг приобретен, необходимо смонтировать на гаражные ворота направляющие для крепления панелей сайдинга: закрепить их непосредственно на металлические створки будет проблематично. Установить направляющие следует точно так, как и при монтаже на гаражные ворота вагонки.

После установки направляющих следует смонтировать на них панели сайдинга. Сделать это необходимо при помощи шурупов или гвоздей.

Под слой сайдинга перед монтажом тоже при необходимости возможно уложить слой утеплителя.

Обшивка гаражных ворот снаружи улучшает внешний вид металлических ворот, но утеплять их лучше всего изнутри, поскольку обычно утеплитель подвержен воздействию влаги и других неблагоприятных факторов внешней среды гораздо больше, чем металлические листы ворот.

Наиболее дешевый и простой способ наружной обшивки ворот — обшивка их листами фанеры. Более эстетичный вариант — обшивка вагонкой.

Самый дорогой и практичный вариант — обшивка гаражных ворот сайдиногом: этот материал долговечен и достаточно привлекательно выглядит, но на его монтаж потребуется больше всего времени и трудозатрат.

Источник: http://www.VashCottage.ru/journal/post/477

Как утеплить и чем обшить гаражные ворота изнутри и снаружи своими руками

Неизменный температурный режим в гараже окажет благоприятное воздействие на автомобиль, а постоянная смена температуры приведет к накоплению влаги и коррозии деталей. Поэтому нужно утеплить ворота гаража изнутри. Особое внимание уделяется выбору материала, ведь у каждого есть плюсы и минусы. Вопрос об утеплении чаще всего возникает в зимнее время года, поскольку холод вредит автомобилю.

Выбираем изоляционный материал

Раньше для утепления устанавливали деревянные плиты. Но это было неудобно, поскольку вес ворот увеличивался, их становилось тяжело открывать, а конечный результат был плохим – в помещении все равно было холодно. Поэтому на смену дереву пришли другие способы теплоизоляции:

  1. Минеральная и каменная вата.
  2. Пенопласт.
  3. Полиэтилен с фольгой.
  4. Пенополистерол и пенополиуретан.
  5. Жидкий пеноизол.

Все перечисленные выше утеплители считаются лучшими, и пользуются большим спросом на рынке.

Есть и другие. Например:

  1. Бетон.
  2. Кирпич.
  3. Древесина.
  4. Стекло.
  5. Сталь.

Причисленные выше материалы могут использоваться для утепления, но пользуются меньшим спросом. Все из-за необходимости большого количества материала для утепления (конечная цена будет выше). А еще они не так эффективны.

Каменная вата

Утеплить ворота каменной ватой просто. Она качественная, и имеет пленку на основе алюминия, которая хорошо сохраняет тепло.

Вата приклеивается на полотно ворот. Это снижает их теплопроводность. Но утеплитель покрывают облицовкой. Можно также выбрать простую вату.

Пенопласт

Пенопласт бывает 2 видов: впитывающий влагу и не впитывающий. Последний лучше, поскольку гарантирует дополнительную гидроизоляцию, но стоит дороже. Пенопласт доступный, а также его легко устанавливать, ведь он представляет собой листы, которые просто приклеивают к воротам.

Пенополистерол

Он выглядит, как вещество, состоящее из вспененного газа, и у материала хорошие изоляционные качества. Способ монтажа подобен монтажу пенопласта.

Жидкий пеноизол

Утеплить гараж самостоятельно при помощи жидкого пеноизола не получится. Чтобы сделать работу, нужны люди, которые в этом разбираются, а также специальное оборудование. Процесс работы таков: берем распылитель и наносим пеноизол в несколько слоев. Также здесь понадобится обрешетка, которая нужна, чтобы закрепить финишную отделку.

Этот метод считается лучшим, поскольку у него много достоинств:

  1. Свойства материала не изменятся через некоторое время. Тепло будет сохраняться всегда.
  2. Материал плотный, поэтому холод не сможет проникнуть через маленькие щели.
  3. Хорошо изолирует тепло.
  4. Не нужно устанавливать пароизолирующие конструкции.
  5. Срок годности – 50 лет.

Необходимые инструменты

В процессе работы понадобятся следующие инструменты:

  1. Хорошо заточенный нож.
  2. Рулетка или линейка.
  3. Деревянные брусья.
  4. Саморезы и шуруповерт.
  5. Щетка из металла.
  6. Грунтовка.
  7. Монтажная пена.
  8. Материал, который будет использоваться для утепления.
  9. Крепления.

Проведение подготовительных работ

Подготовительные работы начинаются с проработки поверхности. Для этого нужно:

  1. Проработать вентиляцию гаража. Если она установлена на воротах, мы можем нечаянно закрыть ее утепляющим материалом. Найдите оба – приточное и вытяжное отверстия.
  2. Теперь нужно обработать внутреннюю поверхность. Ворота могут быть грязными, поддаться коррозии, возможно, начала отслаиваться краска. Удаляем все ненужное. Ржавчину можно удалить при помощи машинки для шлифования. Если коррозия началась, следует использовать антикор для покрытия ворот. Антикор – это грунтовка, которая защищает ворота. Будет лучше, если получится нанести ее распылителем.

Утепление гаражного помещения своими руками

Процесс утепления дверей изнутри состоит из 4 этапов:

  1. Обрешетка утеплителя.
  2. Установка изолирующих материалов.
  3. Утепление образовавшихся зазоров.
  4. Обшивка материала.

Обрешетка

Обрешетка – это крепление для утеплителя. Она позволяет держать внешний и лицевой слои облицовки. Для нее лучше всего подойдут бруски 40х40 миллиметров. Они крепятся к каркасу ворот. Обратите внимание на качество материала. Для облицовки не подойдут влажные или гнилые бруски.

Перед установкой их обрабатывают специальными растворами, защищающими от влаги и гнили. Для закрепления брусков в них нужно просверлить отверстия, в которые устанавливаются саморезы. Также обязательно делаются выемки для отверстий в воротах. Если жесткий каркас не был сделан, бруски скрепляются между собой.

Установка изоляционного материала

Процесс монтажа пенопласта происходит таким образом:

  1. Для начала устанавливаем деревянную обрешетку на внутренние ворота. Это будет защитой. Пенопласт не является прочным материалом, поэтому легко поддается повреждениям.
  2. Разрезаем пенопласт на несколько кусков. Их размер зависит от ворот. Но необходимо сделать запас на 1 сантиметр. Чтобы правильно разрезать материал, его складывают на ровную поверхность. Разметки делаются при помощи карандаша и линейки. Резать ножом, используя линейку для измерения.
  3. Внутреннюю часть ворот нужно увлажнить, чтобы улучшить контакт с монтажной пеной. При появлении луж их необходимо удалить при помощи тряпки.
  4. Можно наносить монтажную пену. Она служит клеем, который фиксирует обшивку. Лучше всего покупать пену с высоким коэффициентом расширения. Наносится пена на пенопласт или на ворота. Это не столь важно.
  5. Берем листы пенопласта и вставляем их в ниши обрешетки. Делаем это немедленно, поскольку пена засыхает от кислорода и теряет свои способности приклеивать материалы.
  6. Как только мы установили пенопласт, необходимо держать его некоторое время (зависит от характеристик пены). Обрабатывать стыки материала не нужно.
  7. Теперь нужно укрепить пороги ворот. Для этого подойдет резина или ткань.
  8. Последний шаг – обшивка ворот. Это нужно для защиты утеплителя от механических повреждений. Для этого хорошо подойдет древесина или вагонка.

Утепление щелей и зазоров

Между створками и рамой могут остаться щели, через которые попадает холодный воздух. Для их закрытия можно использовать автомобильную резину или наклеить ленты. Но это не самые лучшие варианты, поскольку зазоры могут быть большими. Еще они увеличиваются со временем. Поэтому уплотнение будет происходить следующим образом:

  1. При помощи ветоши нужно вытереть каркас и коробку притвора.
  2. Используя масло или солидол, обмазываем уголки рамы, на которых установлены крепления.
  3. Теперь нужно намочить водой ответную поверхность и нанести на нее монтажную пену.
  4. Закрываем запоры створки на пару часов. Обрезаем ненужную пену, и можно открыть ворота.

Отделочные работы

Утепление закончено. Но теперь нужно обшить ворота. Для этого используют:

  1. Вагонку. Материал доступный и экологичный. Он устойчив к смене температуры, механическим повреждениям. Внешний вид ворот, обшитых вагонкой, эстетичный и красивый. Устанавливается при помощи саморезов к обрешетке.
  2. Панели из поливинилхлорида. За ними легко ухаживать, у них долгий срок службы, а еще их легко монтировать. Но есть один минус – материал сильно портится при механических повреждениях. Для монтирования панелей нужен строительный степлер.
  3. Фанера, обработанная влагоустойчивыми растворами. Материал легко обрабатывать, и он экологичный. Но есть 2 минуса – необходимость покупать влагоустойчивые растворы и высокая цена на облицовку материалом.
  4. Ориентировано-стружечные плиты. Материал стоит недорого, и он очень качественный. Эксперты рекомендуют выбирать его для отделки.

Особенности утепления секционных ворот

Существуют такие ворота, которые уже содержат в себе утепляющий материал. Они называются секционные. Они представляют собой наружный стальной слой, внутри которого находится полиуретан.

Чаще всего такие ворота не требуют установки дополнительных элементов изоляции. Такие ворота нужно заказывать в мастерской.

Существует много различных способов утеплить ворота. Необходимо выбрать качественный материал, который подходит по бюджету.


Смотрите также