Отделка гаража вагонкой


Грамотная обшивка гаража вагонкой: учимся преображать гараж

Сейчас на строительном рынке представлен широчайший спектр материалов, поэтому возможности для дополнительной отделки гаражного помещения большие. Устойчивым спросом, заслуженным доверием пользуется обшивка гаража вагонкой. Сегодня мы узнаем ключевые особенности материала, а также лучше разберемся в технологии монтажа. Вам помогут конкретные инструкции и советы от мастера.

Типы вагонки

Для начала остановимся на основных разновидностях вагонки. Мастера чаще разделяют материал на два вида. Вагонка может быть «обычной» и «евро». Всем известно, что так называемая евровагонка не только отличается параметрами, толщиной и шириной, но и самим качеством. Такой материал лучше обработан, его проще монтировать, он более эстетично выглядит. Обычная вагонка тоже пользуется спросом, поскольку имеет свое существенное преимущество: при достойных технических характеристиках она привлекает демократичной стоимостью.

Производят вагонку из различных видов древесины, как лиственных, так и хвойных пород. Материал из лиственной древесины больше подходит для внутренних отделочных работ. Хвойные породы одинаково хорошо подходят для внутренней и внешней отделки.

Разделяют вагонку по сортам. Специалисты отмечают, что и сорт «C» вполне подходит для отделки внутри гаражного помещения, поскольку к его внешнему виду, дизайну не предъявляются какие-то особые, очень высокие требования.

Кроме того, существует и специальная пластиковая вагонка. Она позволяет добиться хороших результатов, при этом монтаж осуществляется еще проще и быстрее.

Преимущества вагонки

Уделим внимание ключевым плюсам вагонки как отделочного материала для гаража.

  • Вагонка отличается экологической чистотой. Она не выделяет токсические соединения, совершенно безопасна для здоровья.
  • Материал легко обрабатывать. Например, вагонку тонируют, придают ей практически любые желаемые оттенки.
  • Такая отделка привлекает долговечностью. Она практически не гниет. Даже планки из древесины не боятся влаги, поскольку их подвергают специальной обработке.
  • Можно специально не готовить поверхность для обшивки вагонкой. Однако мастера все-таки советуют сделать специальный каркас, чтобы ускорить процесс монтажа, а итоговую поверхность сделать более прочной.
  • Под материалом можно без проблем монтировать скрытые коммуникации, например, проводку.
  • Если выполнить отделку вагонкой, помещение приобретет хорошие показатели по звукоизоляции и теплоизоляции. При этом метод отличается экономичностью. Вы получаете сразу финишный отделочный слой, а также полезные с практической точки зрения свойства.

Примечательно, что с монтажом вагонки может справиться практически любой человек, без особой подготовки и профессиональных навыков. Главное, запомнить полезные рекомендации. Сейчас мы узнаем, как обшить гараж вагонкой правильно.

Обшиваем вагонкой гараж. Особые требования к отделке

Рассмотрим специальные требования, которые предъявляются к отделке в гаражном помещении.

  • В гаражах достаточно часто хранят инструменты, а также запасные части, детали и оборудование, горючие вещества. Именно поэтому специалисты отмечают, что в первую очередь акцент надо делать на уровне пожарной безопасности. Надо обшивать потолок и стены материалами, которые не поддерживают горение. Например, вагонку из древесины специально обрабатывают дополнительно антипиренами.
  • Важно следить за разницей температурой в гараже и на улице. Не надо специально охлаждать, нагревать помещение. Перед проведением ремонта желательно достичь приемлемой температуры. Тут поможет теплоизоляция.
  • Еще одно существенное требование – простота эксплуатации. Отделка в гаражном помещении должна легко очищаться. В гараже вообще достаточно сложно поддерживать чистоту.
  • Когда на улице устанавливается холодная погода, резко возрастает вероятность образования конденсата. Это крайне негативно отражается на отделочных материалах. Желательно выбирать обшивку, которая устойчива к гниению, не подвержена образованию грибка.

Разумеется, обшивка вагонкой становится оптимальным решением. При этом надо позаботиться о грамотном выборе материала. Кто-то отдает предпочтение деревянной вагонке, а другие выбирают пластиковую. Каждый вид материалов имеет свои преимущества. Если вы решили заняться обшивкой гаража вагонкой, вам понадобятся уровень и рулетка, молоток с ножовкой, а также шуруповерт.

Свойства деревянной вагонки

Сразу отметим важный момент. Деревянная вагонка может обладать различными техническими характеристиками: здесь все будет зависеть от породы дерева, сорта древесины и самого материала. Рассмотрим общие свойства, объединяющие вагонку из дерева разных типов.

  1. Дерево способно регулировать, устанавливать микроклимат в помещении. Когда в гараже потолок и стены обшиты вагонкой из дерева, это гарантирует оптимальный уровень паропроницаемости. Это делает помещение более комфортным, обеспечивает полезный для здоровья климат.
  2. Когда зима суровая, продолжительная и холодная, огромное значение имеет уровень изоляции тепла, звука. Как раз деревянная вагонка обеспечит отличные показатели. Это даже позволяет экономить на энергии.
  3. Очень важно, чтобы в гараже отделка была устойчива к образованию плесени и грибка. И здесь на лидирующих позициях находятся хвойные породы деревьев. В такой древесине содержатся смолы, которые и делают ее устойчивой к разрушению.
  4. Стоит помнить, что по влагостойкости деревянная вагонка имеет средние характеристики. Планки необходимо дополнительно обрабатывать влагозащитным средством, а также покрывать специальным лаком. Конечно, понадобится регулярно обновлять такое покрытие. Частота обработки полностью зависит от породы дерева. Мастера отмечают, что ясень более чувствителен к влажности. Зато интересным свойством отличается лиственница: она он воздействия влаги становится только прочнее. Именно поэтому ею можно отделывать здания даже снаружи.

Разумеется, материал с такими свойствами пользуется устойчивой популярностью. Правда, у деревянной вагонки сейчас появился конкурент – вагонка из пластика.

Характеристики пластиковой вагонки

Вагонка из пластика появилась на рынке не так давно, но уже успела завоевать популярность и доверие. Изготавливают такие пластины из поливинилхлорида. Вот ее основные технические свойства.

  • Вагонка не боится гниения, плесени и грибка.
  • Материалу не страшны грызуны, в нем не разводятся микроорганизмы.
  • Пластик обеспечивает достойный уровень пожарной безопасности.
  • За такой отделкой легко ухаживать: пластиковая вагонка отлично моется, ее можно просто протирать, делать влажную уборку.

Правда, если говорить о теплоизоляции и защите от шума, вагонка из пластика существенно уступает деревянному отделочному материалу.

Рассчитываем количество вагонки правильно

Крайне важно грамотно рассчитать количество материала. Запомните: общее количество вагонки не будет равно площади помещения. У вас наверняка уйдет определенная часть планок на обрезки. Обязательно заранее продумайте, каким образом будет располагаться вагонка. Уточните длину реек. Все тщательно рассчитайте и оставьте запас примерно в 5%.

Технология монтажа

Будьте внимательны при монтаже. Когда вы используете пластиковую вагонку, она монтируется шип в паз, а вот планки из дерева закрепляются с наслоением. Запоминайте алгоритм.

  1. В первую очередь нужно сделать обрешетку. В роли основного материала вам подойдет деревянный брус или оцинкованный металлический профиль. 
  2. Продумайте размещение реек. Оно зависит от метода укладки вагонки. Когда планки кладутся вертикально, обрешетка должна быть горизонтальной, а если вагонка крепится горизонтально, решетка делается вертикально. Крепить обрешетку можно саморезами, гвоздями.
  3. Планируете дополнительное утепление? Тогда слой теплоизоляции нужно закреплять между рейками. Сначала укладывают гидроизоляцию, затем утеплитель, а уже затем – пароизоляцию. Хороший вариант утеплителя – минеральная вата.
  4. Обшивать начинайте снизу вверх.
  5. Старайтесь плотно стыковать пластины. При использовании деревянной вагонки мастера советуют дополнительно заливать швы герметизирующим составом.
  6. Деревянная обшивка должна иметь финишное покрытие из огнеупорного лака.

Полезное видео: осваиваем принцип работы с вагонкой

Вам непременно пригодится полезное видео. Посмотрите следующий ролик, чтобы понять все ключевые правила работы с данным материалом. Вы должны уметь правильно обращаться с вагонкой, грамотно ее монтировать.

Если быть внимательным и действовать грамотно, такая отделка из вагонки прослужит много десятилетий, сохраняя свои отличные технические характеристики.

Montazh vagonki

Белая евровагонка в современном гараже

Многие из нас, говоря о гараже, представляют себе темное помещение, напоминающее склеп, в лучшем случае, замазанное цементной штукатуркой. Так было раньше, пока красивые и практичные отделочные материалы не стали более доступными для обывателя.

Сегодня современный гараж – это не только место стоянки любимого автомобиля и мастерская, но и место, где многие любят часами проводить время с друзьями или наедине с самим собой. Одним из отличных решений по отделке, является обшивка гаража вагонкой. Именно об этом мы и поговорим в этой статье.

Вагонка, как она есть

Во второй части статьи мы расскажем подробно, как правильно выполнить монтаж вагонки своими руками в гараже или в любом другом помещении, но сначала давайте немного поговорим об этом материале, и раскроем все преимущества, которыми он обладает.

Плюсы и минусы деревянной обшивки

Гараж обшитый вагонкой

Основными конкурентами вагонки при отделке гаражей являются штукатурка и кафельная плитка.

Чем же может она похвастаться перед оппонентами:

Слой утеплителя под внешней обшивкой
  • Типом монтажа – вагонка устанавливается на деревянный каркас (см. Обрешетка под вагонку по всем правилам), а это значит, что под внешнюю облицовку мы сможем установить слой теплоизолятора, чтобы утеплить наше помещение. Особенно актуально для отапливаемых гаражей-мастерских, где постоянно находятся люди. Подойдет и для стандартных гаражей-стоянок без отопления в регионах с очень суровыми зимами или жарким летом.
Деревянная вагонка – это натуральный материал
  • Вагонка – это деревянные планки, а значит натуральный материал, который к тому же очень красив.
Покрытие вагонки лакокрасочными изделиями Вагонка устанавливается легко и быстро
  • Монтаж вагонки самый простой – не нужно завозить мешками песок, цемент, клея, и загромождать ими помещение. При обшивке не образуется столько пыли и грязи, а древесная стружка легко выметается с бетонного или кафельного пола метлой.
  • Для установки вагонки не требуется, каких-либо профессиональных навыков, особенно если она монтируется в гараж, где на некоторые огрехи можно закрыть глаза.
  • Набор инструментов для этого дела невелик, и не требует наличия дорогостоящей техники. У любого домашнего мастера все должно быть в наличии.

Совет! Даже, если у вас не хватает какого-нибудь инструмента, купив его, вы можете быть уверены, что он вам обязательно еще пригодится, так как все инструменты универсальны.

Сэкономленные деньги – все равно, что заработанные
  • Вагонка – это весьма доступный материал. Ее цена, особенно низких сортов, будет по карману многим.

Ну, и, конечно же, куда без недостатков! Их немного, но для кого-то они могут показаться весьма существенными.

Высокая степень пожароопасности

Итак:

  • Конечно, сама вагонка не может стать причиной возникновения пожара, но она с удовольствием поддержит пламя, так как является пожароопасным горючим материалом. С данной проблемой борются с помощью специальных пропиток – антипиренов. Суть обработки состоит в том, что древесина набирает в себя химикаты, которые при достижении определенной температуры начинают превращаться в пену, препятствующую горению.
  • Но не стоит думать, что дерево становится полностью неуязвимым к пламени. Такой защиты хватает на 10-15 минут при нагревании до 600 градусов. Однако этого вполне может хватить, чтобы вовремя выбраться их горящего помещения, или даже выгнать автомобиль, конечно, если он сам не стал причиной возгорания.
Обработанное дерево
  • Также стоит учесть, что после обработки антипиренами некоторых марок, древесина может стать розовой, желтой или голубоватой. В этом случае вам не удастся вскрыть ее поверхность лаком, но на выручку вам придут укрывистые краски.
Поверхность вагонки покрытая плесенью
  • Если вагонке не грозит посинеть в гараже от ультрафиолета, то покрыться черными пятнами из-за гнили и плесени – вполне реально. Дерево плохо переносит воздействие влаги – ценные породы типа дуба (см. Вагонка из дуба – надежное решение!) и лиственницы мы в расчет не берем, так как навряд ли их кто-нибудь поставит в гараж.
  • Высокая влажность и отсутствие вентиляции – это первые причины появления грибка. Для решения проблемы опять-таки применяются пропитки и ЛКМ. Обработка должна проводиться до монтажа сразу с двух сторон. Промазывается также и каркас обрешетки, чтобы процессы загнивания не начались там.

Совет! Отсюда выведем первое правило при выборе материала под отделку гаража – чтобы деревянная облицовка служила долго, нужно позаботиться о том, чтобы помещение хорошо проветривалось, иначе лучше поставить на стены кафель и не задумываться о таких пустяках.

Насекомые способны повредить дерево за весьма быстрые сроки
  • Вот они – термиты! Или им подобные существа, которые с удовольствием закусят на обет вашей вагоночкой! Проблема снова решаема, на выручку снова приходят пропитки.
Средство против насекомых древоточцев «Антижук»
  • Стоит дополнительно отметить, что каркасная обшивка подразумевает наличие пустот под ней. В таких местах, особенно начиная с осеннего периода, любят селиться мелкие грызуны. Мыши за один холодный сезон способны переработать утеплитель в пыль и кое-что еще. Если у вас наметилась подобная проблема, то решайте ее незамедлительно

Многие читатели, наверное, подумали, что после такого количества химии дерево полностью лишается своей экологичности и натуральности. Отчасти так оно и есть, но не стоит думать, что использование дерева как естественного материала нецелесообразно.

Во-первых, представить себе сегодня отделку без химии невозможно, во-вторых, все перечисленные свойства может содержать в себе одна единственная универсальная смесь, что сократит время обработки и количество химии. Плюс, не стоит забывать о внешнем виде, которое приобретет помещение после обшивки вагонкой.

Типы вагонки

Теперь давайте назовем доступные типы вагонки, которые подойдут для гаража.

Поливинилхлорид
  • Пластиковый вариант из ПВХ – это недорогое практичное решение для бюджетного и быстрого ремонта. Отличительными особенностями является то, что такая вагонка проста в уходе, не требует обработки материала, намного легче режется и быстрее монтируется.

Из минусов отметим боязнь холодов. Дело в том, что при минусовых температурах некоторые виды пластика полностью теряют эластичность и становятся хрупкими. Любой удар, даже незначительный, по такой поверхности может привести к ее повреждению

Евровагонка
  • Теперь конкретно поговорим о дереве, и начнем с евровагонки. Данное изделие имеет стандартизированный профиль, который называется «Softline». Вагонка имеет ярко выраженные швы и скругленные углы. Как и остальные варианты монтируется по системе шип-паз: один край доски удерживается металлический кляймером, а второй вставляется в уже закрепленную доску. Таким образом получается единое полотно, прочно прикрепленное к основанию.

Ширина такой вагонки может составлять 8,10,11,12 см. Длина достигает 6-ти метров – такая длинная вагонка может разом перекрыть всю длину гаража, но учтите, что ее сложнее транспортировать, и для монтажа потребуется минимум два человека.

На задней стороне доски имеются выбранные вентиляционные пазы, по которым свободно циркулирует воздух под обшивкой.

Вагонка «Штиль»
  • Следующий вариант называется «Штиль». Он сильно напоминает предыдущий, но с тем отличием, что в районе шипа не выбрана фаска. В результате получаются менее выраженные швы, и поверхность больше напоминает обшитую досками или кладку из цельного бруса.

Толщина данной вагонки весьма впечатляет, и составляет 25 мм. Благодаря этому параметру она часто применяется и для наружной отделки зданий. Гараж – это место, где возможны нагрузки на облицовку, поэтому такой прочный материал для стен тут будет в самый раз.

В зависимости от страны происхождения ширина доски может достигать 14 или 15 сантиметров. Длина также имеет максимальное значение в 6 метров.

«Блок-Хаус» — вагонка имитирующая бревенчатую кладку
  • Еще одним отличным вариантом для гаража станет вагонка «Блок-хаус». Она имеет округлую лицевую поверхность, имитирующую оцилиндрованное бревно.

Полотно в связке напоминает бревенчатый сруб. Швы подгоняются вплотную друг к другу, поэтому незаметны. Толщина блок-хауса сопоставима с предыдущим вариантом, поэтому такая обшивка тоже прочна.

Вагонка « Американка»
  • Еще один интересный вариант – это вагонка «Американка». Именно ей обшит гараж, показанный на заглавном фото этой статьи. Данный профиль чаще всего применяют для наружной отделки, из-за того, что форма досок позволяет беспрепятственно стекать по обшивке воде, не попадая в замковые соединения и под них. Немаловажную роль играет и толщина доски, которая в самом широком месте может достигать 4-х сантиметров.

Совет! Обратите свое внимание и на двухсторонние варианты, которые можно демонтировать и устанавливать по-новому, развернув доски задом наперед. Такой вариант можно назвать более экономичным, если вы не поленитесь через какое-то время выполнить данную процедуру.

Чего бы мы не рекомендовали для гаражей, так это вагонки типа «Ландхаус», хотя и не всей.

Виды вагонки «ландхаус»

Такая вагонка не имеет строго определенного профиля, так как это название означает, что поверхность профилированной доски имеет плавные изгибы или волнистую фактуру. Такая вагонка больше относится к декоративным сортам и используется для монтажа на потолок и создания различных красивых вставок.

В первую очередь, речь идет о вариантах с мелким рисунком, в которые легко забывается грязь (гараж, как известно, место, не славящееся санитарной чистотой), которую очень сложно вычистить. Отделка потеряет внешний лоск, спустя пару лет, и перестанет вас радовать своим внешним видом.

Сорта изделий

Сортность вагонки

Про виды древесины мы в данной статье говорить не станем, так как, скорее всего, средний обыватель остановит свой выбор на доступной сосне, которой для отделки гаража будет предостаточно. Гараж – это место с умеренным воздействием негативных факторов на дерево. Единственно, по сути, что реально грозит такой обшивке – это влага, с чем указанный материал отлично справляется.

Однако мы бы хотели озвучить производимые сорта, чтобы человек был готов к неприятностям, которые могут возникнуть при покупке вагонки. ГОСТ 8242-88 1996 регламентирует процесс изготовления вагонки.

Вся получаемая продукция делится на четыре сорта, в зависимости от качества древесины:

  • Сорт «Экстра» — судя по названию, данная вагонка имеет высшее качество. Тело досок не имеет никаких дефектов. Поверхность должна быть идеально гладкая, а геометрия профиля — идеально выверенная, без перекосов и «вертолетов». Делается данный сорт в основном клееным, так как количество такой древесины в природе ограничено.
  • Сорт «А» — также соотносится со знаком качества, однако наличие некоторых дефектов в строго ограниченном количестве допускается. Подробнее узнать эту информацию, можно заглянув в сам документ.
  • Сорт «В» — это материал с более низким качеством, который мы, однако, и рекомендуем к покупке. Согласитесь, что гараж – это помещение, по большей части техническое, и выполнять в нем обшивку экстра класса нецелесообразно, так как она вскоре станет неотличима от более бюджетной. Низкие сорта вагонки хоть и имеют дефекты, но их можно перебирать, отправляя самые низкокачественные доски в малозаметные места.
  • Сорт «С» — это единственна категория, которая допускает наличие червоточин и изменения окраски древесины. Она применяется для отделки хозяйственных помещений. Если ваш бюджет сильно ограничен, то можете рассмотреть и этот вариант.
Хитрость производителей не знает предела

Теперь, что касается советов при выборе сорта. Дело в том, что многие недобросовестные производители устраивают преднамеренный пересорт вагонки. Обычно это происходит так: в упаковку высокого качества подкладывается низкосортная древесина, которая прячется под крайними идеальными досками.

Чтобы не купить такую «свинью», если вы не уверены в производителе, то попробуйте попросить продавца раскрыть несколько контрольных упаковок, или договориться о возврате пересортицы. Второй вариант менее предпочтителен, так как придется заказывать дополнительную доставку материала, что невыгодно.

Монтаж вагонки

Ну вот, теперь можно переходить к установке вагонки своими руками. Мы опишем пошагово весь процесс и предложим вам видео в этой статье, чтобы лучше усвоить непонятные моменты, так как сухой текст не всегда способен передать тонкости монтажа, даже не смотря на наличие фотографий.

Материалы и инструменты

Для начала давайте перечислим все необходимое при обшивке. Мы будет называть по большей части профессиональные инструменты, которые, однако, можно заменять более простыми, доступными всем аналогами.

Вагонка

Сама вагонка. Выбираем понравившийся вам профиль, не забывая про сортность. Тем, кто хочет сделать помещение более красивым и респектабельным, чтобы не стыдно было хвастаться перед друзьями, советуем обратить свое внимание на ценные породы дерева, фактура которых очень красива.

Рейка

Рейка или брус для сборки обрешетки. Сечение выбираем, исходя из ровности обшиваемых стен. Если их поверхность не имеет сильных перепадов в уровне, то хватит и 2-х сантиметрового варианта, но если перепады значительны, то лучше соорудить полноценный каркас из бруса сечением не менее 35х35 мм.

Отдаем предпочтение каркасу и в том случае, если требуется поместить под обшивку утеплитель.

 

Профили для гипсокартона

Оцинкованный металлический профиль, из которого собираются каркасы под гипсокартон, может стать отличной заменой деревянной обрешетке. У такой конструкции много достоинств: профиль устойчив к влаге и не коррозирует со временем; не требуется никакой обработки материала; каркас получается более ровным, так как прокатные детали имеют идеальную геометрию и не деформируются со временем, как это может произойти с деревом при сушке; его намного удобнее заполнять плитным утеплителем.

Но за все эти удобства придется выложить неплохую сумму денег. Так, например, самый дешевый, тоненький как фольга профиль стоит около 90 рублей, а хороший вариант от «Кнауф» — в районе 150-200.

Декоративная фурнитура

Различные плинтуса, уголки, накладки – потребуются, чтобы закрыть грубые места стыков обшивки, которые неизбежно образуются на внешних углах и местах примыкания стен к потолку и полу. Без указанных деталей можно и обойтись, если иметь в наличие хороший инструмент, который позволит точно подгонять вагонку.

Кляймеры

4-х миллиметровые кляймеры под вагонку потребуются для фиксации досок на обрешетку.

Дополнительно нужно купить гвозди, саморезы и дюбель-шурупы для сборки и крепления конструкции. Опционально могут понадобиться мебельные уголки, чтобы закрепить брусья к полу или потолку, а также связать их между собой.

Теперь давайте перечислим необходимый инструмент:

Торцевая пила

Торцовка – это инструмент, который позволит делать поперечные разрезы доски под любым углом максимально точно. Благодаря высокой скорости оборотов режущего диска, резаные края получаются идеально ровными. Нарезанные таким образом заготовки можно монтировать с разбежкой шва, чтобы не создавать одного поперечного через всю поверхность. Такая технология не нуждается в установке декоративных планок. Единственное условие – соблюдать при резе шаг между поясами обрешетки, чтобы соединение обязательно опиралось, а не провисало.

Ножовка по дереву и стусло

Вот более простой инструмент, способный заменить вышеуказанный. Если стусло новое и не разболтанное, то вполне реально обрезать практически так же ровно, как и на торцовке.

Электролобзик

Незаменимая вещь при работе с деревом. Применяем его для продольного раскроя досок. Если решили с его помощью заменить торцовку, то делайте шов закрываемым, потому что ровного реза без направляющих не получится.

Перфоратор

Перфоратор и бур на 6 мм – потребуются для того чтобы выполнять крепеж частей обрешетки к стене.

Шуруповерт

Используем для привязки кляймеров к рейкам. Подойдут как сетевые, так и переносные варианты на аккумуляторах. Если в наличии шуруповерта нет, то вполне можно без него обойтись, забивая в кляймеры молотком гвозди. Но следует быть осторожным, чтобы не повредить лицевую поверхность вагонки.

Инструменты для измерений

Стандартный набор измерительных инструментов, дополненный строительным уровнем и карандашом. Намного ускорит процесс красящая шнурка, или обычная капроновая нить.

Попутно еще могут пригодиться: канцелярский нож, отвес, степплер, коронки для высверливания отверстий под розетки и выключатели, маркер для разметки металлического профиля, если монтаж выполняется на него. Про лакокрасочные материалы мы поговорим в отдельной главе.

Монтаж обрешетки и ее обшивка

По ходу статьи мы упомянули три типа каркаса: из рейки, из бруса, из металлического профиля. Давайте разберемся, как они устанавливаются. Пойдем по порядку.

Реечная обрешетка на стенах из бетонного блока
  • Прежде чем начинать сборку каркаса, позаботьтесь обо всех коммуникациях – в гараже это, прежде всего, электричество. Прокиньте заранее провода во все нужные точки, проштробите при необходимости стены.
  • Обрешетка из рейки монтируется проще всего, но такой каркас считается менее ровным, так как плоскость обшиваемой стены и ровность самой рейки могут «играться».
  • Для начала определяемся с тем, как мы хотим расположить вагонку в пространстве: вертикально или горизонтально. Это нужно для того, чтобы узнать, в каком направлении набивать пояса, которые всегда должны располагаться перпендикулярно вагонке.
  • Определяем самую выступающую часть стены с помощью уровня и ровной доски. В этом месте устанавливаем первый пояс, а именно, прикручиваем на дюбель-шурупы рейку. В противоположной стороне (например, первый пояс был под потолком, а значит, второй будет у пола) монтируем второй пояс строго по уровню. Для выравнивания можно подложить под рейку узкую планку или накрутить на нужную глубину саморезы.

Внимание! Подкладки устанавливаются с двух сторон от дюбель-шурупа или прямо под него, чтобы во время фиксации не произошло перекоса.

  • Если перепады велики, и подкладки не хватает, то выровнять рейку можно при помощи прямого подвеса из металла. Однако если на стене у вас имеются такие разницы высот, рекомендуем отказаться от такого каркаса, и использовать следующие два.
Прямой подвес позволяет выполнить надежное крепление до 10 см
  • Далее монтируем промежуточные пояса, располагая их таким образом, чтобы расстояние между ними не превышало 60 см, но лучше сделать 50. Выравнивать центральные пояса очень просто – достаточно приложить к уже зафиксированным рейкам правило или ровную рейку, и выставить все по ним.
  • Периметр воротного, дверного и оконных проемов оббиваем рейкой, выводя ее в плоскость, которая наметилась при монтаже основных поясов.

Два других каркаса собираются идентично друг другу, поэтому не будем описывать их отдельно. Расскажем только про то, как соединяются их детали

Каркас из бруса

По сути, такие каркасы полностью формируют новую плоскость, не завися от стены. На нее они только опираются для большей жесткости. Освоив технологию их построения, можно возводить таким способом даже межкомнатные перегородки.

Сборный каркас может выноситься от стен на большое расстояние

Вот инструкция по сборке:

  • Первым делом монтируем направляющую на потолке (из бруса у дерева, ПН профиля у металла). Для этого отмечаем по углам рулеткой нужное расстояние, отбиваем по меткам линию шнуркой, прикладываем к ней профиль и прибиваем его к потолку на дюбель-шурупы.

Совет! Если потолка нет (к примеру, крыша скатная), то сначала устанавливаем по уровню боковые стойки, а затем остальные направляющие.

  • По углам крепим отвесы и размечаем положение боковых стоек. От этих же меток пробиваем линию и по полу. Крепим оставшиеся направляющие.
  • Следующим пунктом идет установка основных вертикалей, которые формирую дверные и оконные проемы. Эти элементы ставятся между верхней и нижней направляющими.
  • Брус связывается мебельными уголками.
Мебельный уголок из стали
  • А профиля вставляются друг в друга и скрепляются саморезами.
Связка металлических профилей
  • Теперь, определившись с направлением монтажа вагонки, соответственно устанавливаем пояса. Напомним, что направление должно быть перпендикулярным. Требование к шагу такое же – максимум 60 сантиметров.
  • Усиливаем пояса подвесами или самодельными уголками из профиля, выравнивая их по натянутой в центре нити, чтобы не было перепадов.

Каркас готов и можно приступать к обшивке. Процесс хоть и длительный, но очень простой. Подрезаем по длине вагонку. Первая доска крепится с угла гвоздиками так, чтобы они впоследствии перекрылись обшивкой смежной стены или декоративным уголком. С другой стороны вставляем кляймеры напротив поясов, и притягиваем их саморезами или приколачиваем гвоздями, кому как удобно.

Крепление вагонки на кляймер

Следующая планка шипом плотно вставляется в свободный паз уже закрепленной доски, и повторяется процедура с кляймерами.

Так проходим все помещение. После завершения обшивки, монтируем плинтуса у потолка и пола, чтобы закрыть неаккуратные края. Далее, при необходимости, устанавливаем плоские планки для поперечных швов. Обшивка готова!

Обработка древесины

Обработка вагонки лаком

Чем покрыть вагонку в гараже не так важно.

Для этих целей используется множество типов смесей, таких как:

  • Для изменения оттенка – морилки, краски, масла;
  • Для полировки и создания гидрофобного слоя – воски, лазури, прозрачные лаки;
  • Для прочей защиты и грунтования – олифы, антисептики, антипирены, мастики и многое другое.

Нас сейчас больше интересует, как правильно такую обработку выполнять.

Нанесение воска на деревянную поверхность

Вся обработка начинается еще до монтажа вагонки. Начинаем мы с обрешетки – ее не нужно облагораживать, но защитить ее от сырости мы обязаны, чтобы продлить срок службы основного покрытия. Рейка пропитывается универсальным составом, и сушится необходимое время, указанное на упаковке.

Сама вагонка предварительно шлифуется мелким абразивом и тщательно очищается от пыли. Далее она обезжиривается, а на ее поверхность наносятся вещества для придания нужного оттенка.

Способов покрасить древесину очень много: ей можно придать любую фактуру, создать эффект старины, выполнить браширование и многое, многое другое. Если вас интересует данный вопрос, то ищите статьи по теме на нашем сайте.

В завершение наносится защитный слой из прозрачного лака, если этого конечно требует выбранная технология покраски. Вагонку можно выкрасить в любой цвет укрывистыми красками, но для того чтобы оттенок был более равномерным, дерево предварительно грунтуется. Для этих целей отлично подойдет бюджетная олифа.

Просторный красивый гараж обшитый вагонкой

На этом подведем итог. Как вы могли убедиться, обшивка вагонкой гаража — дело нехитрое и доступное любому «гараживеду». Главное иметь желание, кое-какие средства и инструмент. В результате недолгих трудов ваш гараж может преобразиться до неузнаваемости, и пожарить возле него шашлычки с друзьями будет намного приятнее!

Как правильно обшить гараж вагонкой - Блог о строительстве

Некоторые автовладельцы считают отделку стенгаража изнутри не нужной.

Но потратить немного времени и средств на приведение гаража в идеальное состояниевсе же стоит.

Содержание:Отделка гаража внутри своими руками: фото и преимуществаКакие материалы подходят для обшивки?Как самостоятельно отделать?Монтаж вагонки    ПВХ-панели    Штукатурка    Полезное видео

Отделка гаража внутри своими руками: фото и преимущества

Внутренняя отделка стенв гараже помогает:

    сохранить тепло в помещении в холодное время года;поддержать комфортную температуру летом;задержать проникновение пыли;замаскировать теплоизоляцию стен и потолка;облегчить уборку помещения.

Кроме того, отделка гаража изнутри позволяет декорировать помещениев соответствии со вкусами владельца и обеспечить хозяину авто комфортное времяпровождение.

Внутренняя отделка гаража своими руками — фото:

Выбирая внутреннюю обшивку гаража, стоит учитывать не только ее внешний вид и стоимость. Материалы, используемые в гараже должны быть:

    негорючими;не впитывающими запахи и грязь;устойчивыми к химическим воздействиям – при попадании растворителей, масел или горючего, обшивка не должна вступать с ними в реакцию;устойчивыми к физическому воздействию – обшивка не должна царапаться и трескаться при случайных ударах;простыми в уходе – с обшивки должны легко отмываться пятна и пыль.

Сегодня на рынке существует много материалов, соответствующих этим требованиям. Самый распространенный – штукатурка. Преимущества штукатурки:

    низкая стоимость;возможность нанесения без привлечения специалистов;легкость ремонта;совместимость с любыми стенами и потолком.

Недостатки штукатурки:

    необходимость серьезной уборки после нанесения:трудоемкость;требует много времени;желательна последующая окраска.

Пластиковые панели– второй по популярности способ отделки стен гаража. Материал имеет низкую стоимость и просто крепится к стенам и потолку, не оставляя после монтажа грязи и пыли в помещении.

К минусамиспользования пластиковых панелей можно отнести:

    необходимость обрешетки;сокращение пространства гаража 6-8 см. на каждой стене;плохую теплоизоляцию;низкую устойчивость к физическому воздействию;крепить к стенам шкафчики или вешать полки можно только в тех местах, где проходит обрешетка.

Обшить стены в гараже можно гипсокартоном. Он имеет следующие преимущества:

    легкость монтажа;доступная цена;возможность маскировки коммуникаций и слоев утеплителя;отсутствие грязи в процессе обшивки;легкость материала.

Минусыиспользования гипсокартона для отделки стен гаража внутри:

    подходит только для сухих помещений;нуждается в окрашивании или другой отделке;требует монтажа обрешетки.

Деревянные панелиили вагонкатакже довольно часто используются автовладельцами для отделки гаража своими руками.

Этот материал стоит недорого, отлично выглядит, прост в монтаже и не оставляет грязи после работы с ним. Кроме того дерево хорошо удерживает теплои полностью безопасно для здоровья. Но минусыу отделочных материалов на основе дерева тоже есть:

    горючесть;впитывание запахов;подверженность гниению.

Обшить гараж внутри можно ОСП(ориентировано-стружечные плиты).

В состав ОСПвходят стружки и специальная смола, которая сохраняет все преимущества дерева и делает его невосприимчивым к химическому воздействию и запахам, негорючим и устойчивым к воздействию влаги.

Основной недостатокОСП – наличие фенола в скрепляющей стружки смоле.

Содержание вредного вещества строго регламентировано, но соблюдение регламента проверить сложно.

Также для обшивки гаража внутри часто применяется вагонка-ПВХ. Ее отличие от пластиковых панелей во внешнем виде – она похожа на дерево, и наличии специальных пазов, облегчающих монтаж. Кроме того, вагонка-ПВХокрашивается полностью, а пластиковые панели – только с одной стороны.

Керамическая плиткане очень распространенный, но вполне подходящий для отделки гаража материал. Аргументами против его использования могут быть только сложность монтажа, высокая цена и требования к прочности конструкции – плиткой можно отделать только капитальный гаражс прочными стенами.

ВАЖНО:При отделке нового гаража плиткой необходимо выждать 0,5-1 годс момента окончания строительства – здание даст усадку и положенная раньше времени плитка может потрескаться.

Достоинству керамической плитки много:

    долговечность;эстетичность;полная невосприимчивость к химикатам;простота ухода;негорючесть.

Для отделки потолкав гараже могут использоваться ОСП, вагонка, фанера, пластиковые панели и, конечно, штукатурка.

Для полабольше подойдет керамическая плитка, резиновое покрытие, окрашенное бетонное основание или полимерныйпол (самый дорогой вариант).

Отделка гаража внутри своими руками — фото:

Как обшить гараж изнутри? При самостоятельной отделке гаража вагонкойили панелями ПВХпонадобятся:

    отделочные материалы;деревянный брус или металлический профиль для обрешетки;стремянка;малярный нож;шуруповерт;уровень;рулетка;молоток;ножовка.

Читайте здесьо том, как сделать в гараже ремонт своими руками.

Вагонка из дереваили пластикадолговечна и красива. Однако дерево может портиться от влаги, впитывать запахи и привлекать грызунов. Избежать этих проблем и увеличить срок службы деревянной вагонки позволяет нанесение специального защитного покрытия.

После высыхания вагонку, при желании, можно обработать морилкойили покрыть лаком– это создаст дополнительный защитный слой и позволит сделать цвет дерева более ярким. Вагонка из пластика не требует дополнительной обработки.

При выборе дерева, учитывайте его особенности: древесина хвойных пород может выделять смолу при повышении температуры в помещении, ясень придется чаще покрывать лаком – он боится влаги, а лиственница идеально подходит для сырых, не отапливаемых помещений.

Монтаж любого вида вагонки происходит после окончания всех работ с электричеством и установки теплоизоляции.

Первый этап обшивки – создание обрешетки.

При отделке гаража в качестве материала для этой цели чаще используют деревянный брусразмером 5Х5 см., хотя металлический профиль тоже подходит.

Крепят брус на расстоянии 0,5 м. шурупами или саморезами.

Перед началом работ необходимо определить, как будут укладываться ламели(пластины вагонки) и располагать брусьяобрешетки перпендикулярно.

Направление ламелейможет зрительно менять размер помещения, но если при отделке гаража это не имеет решающего значения, то возможность сочетать горизонтальное и вертикальное расположение на одной стене бывает полезной – для коротких «вертикальных участков» можно использовать остающиеся от обшивки потолка обрезки.

Способы фиксации вагонки:

    скобы;кляймеры;шурупы;гвозди.

Выбор зависит исключительно от предпочтений владельца гаража.

ВАЖНО:При использовании для фиксации вагонки гвоздей или шурупов их шляпку необходимо утапливатьв материале.

При обшивке стен в горизонтальном направлении начинать работу лучше сверху– в этом случае в пазы, предназначенные для соединения ламелей, не будет попадать мусор. При выборе вертикального варианта работу начинают от угла, а при обшивке потолка – от дверного или оконного проема.

Обшивка проводится по алгоритму: соединение шип-паз, закрепление элемента выбранным способом. Подгонять доски можно молотком, если ударять не по ламели, а по специально подложенному кусочку дерева.

Через каждые 10-15 элементов необходимо проверять ровность уровнемили отвесом. Ширину последней доски необходимо уменьшить ножовкойдо нужного размера.

ПВХ-панелиможно крепить на деревянную или пластиковую обрешетку. При этом пластик крепится к стене на расстоянии 25-35 см., а деревянный брус – 50-60 см.

Крепление панелей начинают с угла. Закрепив первую панель саморезами, в паз вставляют следующую и закрепляют.

Последнюю панель стены или потолка необходимо вставить в П-образный профильи только затем крепить к каркасу.

Располагать на стене ПВХ-панелиможно горизонтально и вертикально, а на потолке – вдоль самой длинной стены.

Последний этап обшивки – установка плинтусов и закрепление уголков.

Оштукатурить стены гаража можно готовыми смесями, которые продаются в строительных магазинах.

На упаковке смеси указано для каких условий она подходит, поэтому выбор не составит труда. Единственный минус готовых смесей – довольно высокаяцена. Готовить раствор самостоятельно, даже покупая все составляющие, гораздо дешевле.

Сделать раствор для оштукатуривания стенгаража не сложно, главное заранее определиться, какой состав раствора больше подойдет.

Штукатурка на основе известиобходится дешевле, чем цементная, она отлично схватывается с рабочей поверхностью и быстро застывает. Растворы на основе извести подходят для сухих гаражей– от влаги такая штукатурка быстро портится.

Для получения хорошего раствора входящие в него компоненты нужно тщательно перемешивать. При отсутствии бетономешалки с этой задачей справляется дрель с насадкой миксер. Вручную качественно вымесить штукатурку крайне сложно.

Для приготовления известкового раствора гашеную известь-пушенкусмешивают с водой по получения сметанообразной массы и процеживают через сито, чтобы удалить примеси. В полученное известковое молочко добавляют песок в пропорции 1:5. Массу тщательно перемешивают и разводят водой до консистенции густого теста.

При желании получить более крепкую штукатурку в готовый раствор добавляют цемент: 1 часть на 10 частей приготовленной смеси.

Затем раствор снова разводят водой и перемешивают. Такая штукатуркане боится сырости и перепадов температур.

Некачественные компоненты могут испортить работу, поэтому лучше приобретать речнойили строительный песокбез посторонних примесей с фракцией до 2 мм.

Получить быстровысыхающуюсмесь можно, добавив в известковую штукатурку гипс: 1 кг. гипса на 5 кг смеси. Такой раствор схватывается через 40-50 минут – готовить его нужно небольшими порциями.

Почти бесплатно оштукатурить гараж можно раствором на основе глины, если поблизости есть глиняный карьер.

Для приготовления раствора глину замачивают на несколько (оптимально на сутки) часов, тщательно перемешивают и удаляют все примеси. В полученную сметанообразную массу добавляют мелкие опилки– 1 часть смеси на 3 кг. опилок.

Повысить прочность состава можно, добавив в массу цемент — 1 кг. на 10 кг. раствора.

Самый популярный способ приготовления штукатурной смеси – на основе цемента. Для ее приготовления тщательно смешивают сухие компоненты – цемент и песок в соотношении 1:5-6. Растворы для внутренних работ могут содержать больше наполнителя (песка), но в гараже может быть сыро, поэтому сильно экономить на цементе не стоит.

СПРАВКА:Максимально вяжущим действием обладает свежий цемент. Если штукатурится проблемная поверхность, лучше, если цемент произведен не более месяца назад.

Смесь сухих компонентов разбавляют водой, добавляя ее понемногу. Для предварительного обрызгивания стен нужен жидкий раствор, для последующего нанесения – густой.

Добавить пластичности цементной штукатурке можно, добавив в него известковуюили глиняную смесь.

Также можно воспользоваться готовым пластификаторомили использовать самый простой вариант: влить в раствор средство для мытья посуды или жидкое мыло. В 10 кг. готовой смеси вливают 1 колпачок средства и перемешивают.

Расход штукатурки 15-18 кг.

на 1 кв. м. при толщине слоя 1 см.

Первый этап оштукатуривания стен – грунтовка. Поверхность покрывают разведенным до жидкого состояния раствором и дают полностью просохнуть.

Затем устанавливают маяки– алюминиевые или оцинкованные профили длиной 2,5-3 м. и высотой 4-10 мм., которые крепятся к стене тем же раствором на расстоянии на 10 см. меньше, чем длина используемого строительного правила.

Готовый раствор накладывают шпателеммежду прикрепленными маячками немного выше их уровня. Заполненный проем выравнивают, проводя правилом снизу вверх и снимая лишний раствор.

Если на поверхности останутся раковины, их заполняют и снова ровняют поверхность правилом. Операцию повторяют, пока поверхность не будет ровной. Затем приступают к работе над следующим проемом.

Перед оштукатуриванием потолка к поверхности крепят металлическую сетку, а само оштукатуривание проводят в два слоя – это позволяет избежать растрескивания и осыпания штукатурки.

Не стоит надолго откладывать внутреннюю отделку гаража– сделать ее совсем не сложно.

Как обшить гараж изнутри своими руками? Смотрите видео:

Сейчас на строительном рынке представлен широчайший спектр материалов, поэтому возможности для дополнительной отделки гаражного помещения большие.

Устойчивым спросом, заслуженным доверием пользуется обшивка гаража вагонкой. Сегодня мы узнаем ключевые особенности материала, а также лучше разберемся в технологии монтажа. Вам помогут конкретные инструкции и советы от мастера.

Для начала остановимся на основных разновидностях вагонки. Мастера чаще разделяют материал на два вида. Вагонка может быть «обычной» и «евро».

Всем известно, что так называемая евровагонка не только отличается параметрами, толщиной и шириной, но и самим качеством. Такой материал лучше обработан, его проще монтировать, он более эстетично выглядит. Обычная вагонка тоже пользуется спросом, поскольку имеет свое существенное преимущество: при достойных технических характеристиках она привлекает демократичной стоимостью.

Производят вагонку из различных видов древесины, как лиственных, так и хвойных пород. Материал из лиственной древесины больше подходит для внутренних отделочных работ. Хвойные породы одинаково хорошо подходят для внутренней и внешней отделки.

Разделяют вагонку по сортам. Специалисты отмечают, что и сорт «C» вполне подходит для отделки внутри гаражного помещения, поскольку к его внешнему виду, дизайну не предъявляются какие-то особые, очень высокие требования.

Кроме того, существует и специальная пластиковая вагонка. Она позволяет добиться хороших результатов, при этом монтаж осуществляется еще проще и быстрее.

Уделим внимание ключевым плюсам вагонки как отделочного материала для гаража.

Вагонка отличается экологической чистотой. Она не выделяет токсические соединения, совершенно безопасна для здоровья.Материал легко обрабатывать.

Например, вагонку тонируют, придают ей практически любые желаемые оттенки.Такая отделка привлекает долговечностью. Она практически не гниет. Даже планки из древесины не боятся влаги, поскольку их подвергают специальной обработке.Можно специально не готовить поверхность для обшивки вагонкой.

Однако мастера все-таки советуют сделать специальный каркас, чтобы ускорить процесс монтажа, а итоговую поверхность сделать более прочной.Под материалом можно без проблем монтировать скрытые коммуникации, например, проводку.Если выполнить отделку вагонкой, помещение приобретет хорошие показатели по звукоизоляции и теплоизоляции. При этом метод отличается экономичностью. Вы получаете сразу финишный отделочный слой, а также полезные с практической точки зрения свойства.

Примечательно, что с монтажом вагонки может справиться практически любой человек, без особой подготовки и профессиональных навыков. Главное, запомнить полезные рекомендации. Сейчас мы узнаем, как обшить гараж вагонкой правильно.

Рассмотрим специальные требования, которые предъявляются к отделке в гаражном помещении.

В гаражах достаточно часто хранят инструменты, а также запасные части, детали и оборудование, горючие вещества. Именно поэтому специалисты отмечают, что в первую очередь акцент надо делать на уровне пожарной безопасности.

Надо обшивать потолок и стены материалами, которые не поддерживают горение. Например, вагонку из древесины специально обрабатывают дополнительно антипиренами.Важно следить за разницей температурой в гараже и на улице. Не надо специально охлаждать, нагревать помещение.

Перед проведением ремонта желательно достичь приемлемой температуры. Тут поможет теплоизоляция.Еще одно существенное требование – простота эксплуатации. Отделка в гаражном помещении должна легко очищаться.

В гараже вообще достаточно сложно поддерживать чистоту.Когда на улице устанавливается холодная погода, резко возрастает вероятность образования конденсата. Это крайне негативно отражается на отделочных материалах. Желательно выбирать обшивку, которая устойчива к гниению, не подвержена образованию грибка.

Разумеется, обшивка вагонкой становится оптимальным решением. При этом надо позаботиться о грамотном выборе материала.

Кто-то отдает предпочтение деревянной вагонке, а другие выбирают пластиковую. Каждый вид материалов имеет свои преимущества. Если вы решили заняться обшивкой гаража вагонкой, вам понадобятся уровень и рулетка, молоток с ножовкой, а также шуруповерт.

Сразу отметим важный момент. Деревянная вагонка может обладать различными техническими характеристиками: здесь все будет зависеть от породы дерева, сорта древесины и самого материала. Рассмотрим общие свойства, объединяющие вагонку из дерева разных типов.

Дерево способно регулировать, устанавливать микроклимат в помещении.

Когда в гараже потолок и стены обшиты вагонкой из дерева, это гарантирует оптимальный уровень паропроницаемости. Это делает помещение более комфортным, обеспечивает полезный для здоровья климат.Когда зима суровая, продолжительная и холодная, огромное значение имеет уровень изоляции тепла, звука. Как раз деревянная вагонка обеспечит отличные показатели.

Это даже позволяет экономить на энергии.Очень важно, чтобы в гараже отделка была устойчива к образованию плесени и грибка. И здесь на лидирующих позициях находятся хвойные породы деревьев. В такой древесине содержатся смолы, которые и делают ее устойчивой к разрушению.Стоит помнить, что по влагостойкости деревянная вагонка имеет средние характеристики.

Планки необходимо дополнительно обрабатывать влагозащитным средством, а также покрывать специальным лаком. Конечно, понадобится регулярно обновлять такое покрытие. Частота обработки полностью зависит от породы дерева.

Мастера отмечают, что ясень более чувствителен к влажности. Зато интересным свойством отличается лиственница: она он воздействия влаги становится только прочнее. Именно поэтому ею можно отделывать здания даже снаружи.

Разумеется, материал с такими свойствами пользуется устойчивой популярностью. Правда, у деревянной вагонки сейчас появился конкурент – вагонка из пластика.

Вагонка из пластика появилась на рынке не так давно, но уже успела завоевать популярность и доверие. Изготавливают такие пластины из поливинилхлорида. Вот ее основные технические свойства.

    Вагонка не боится гниения, плесени и грибка.Материалу не страшны грызуны, в нем не разводятся микроорганизмы.Пластик обеспечивает достойный уровень пожарной безопасности.За такой отделкой легко ухаживать: пластиковая вагонка отлично моется, ее можно просто протирать, делать влажную уборку.

Правда, если говорить о теплоизоляции и защите от шума, вагонка из пластика существенно уступает деревянному отделочному материалу.

Крайне важно грамотно рассчитать количество материала. Запомните: общее количество вагонки не будет равно площади помещения. У вас наверняка уйдет определенная часть планок на обрезки.

Обязательно заранее продумайте, каким образом будет располагаться вагонка. Уточните длину реек. Все тщательно рассчитайте и оставьте запас примерно в 5%.

Будьте внимательны при монтаже. Когда вы используете пластиковую вагонку, она монтируется шип в паз, а вот планки из дерева закрепляются с наслоением. Запоминайте алгоритм.

В первую очередь нужно сделать обрешетку.

В роли основного материала вам подойдет деревянный брус или оцинкованный металлический профиль. Продумайте размещение реек. Оно зависит от метода укладки вагонки.

Когда планки кладутся вертикально, обрешетка должна быть горизонтальной, а если вагонка крепится горизонтально, решетка делается вертикально. Крепить обрешетку можно саморезами, гвоздями.Планируете дополнительное утепление? Тогда слой теплоизоляции нужно закреплять между рейками.

Сначала укладывают гидроизоляцию, затем утеплитель, а уже затем – пароизоляцию. Хороший вариант утеплителя – минеральная вата.Обшивать начинайте снизу вверх.Старайтесь плотно стыковать пластины. При использовании деревянной вагонки мастера советуют дополнительно заливать швы герметизирующим составом.Деревянная обшивка должна иметь финишное покрытие из огнеупорного лака.

Вам непременно пригодится полезное видео. Посмотрите следующий ролик, чтобы понять все ключевые правила работы с данным материалом. Вы должны уметь правильно обращаться с вагонкой, грамотно ее монтировать.

Если быть внимательным и действовать грамотно, такая отделка из вагонки прослужит много десятилетий, сохраняя свои отличные технические характеристики.

Гараж, даже когда находится в одном строении с домом, имеет непосредственно техническое назначение, поэтому к его обустройству предъявляются совсем иные требования. Для отделки и ремонта гаража подойдут не все материалы, которые можно использовать в жилом помещении. Одно из самых удачных решений — обшить вагонкой гараж.

Вагонка соответствует всем техническим требованиям, предъявляемым к обшивке гаража.

Какие требования предъявляются гаражному боксу:

Разница показателей уличной и температуры в боксе не должна быть большой, по этой причине бокс не нужно дополнительно отапливать или охлаждать.

Если планируется проведение ремонтных работ в помещении, то внутренняя температура должна быть более или менее приемлемой, достигается она за счет хорошей теплоизоляции.Часто в гараже хранится множество запасных частей и инструментов, а порой и горючие вещества. Стены и потолок лучше обшивать либо плохо горящими материалами, либо (в идеале) негорючими. Пожаробезопасность должна стоять в приоритете.В холодное время года есть вероятность накапливания влаги в виде конденсата, что для материалов губительно, поэтому предпочтение отдать стоит тем, которые имеют устойчивость к гниению и не подвержены действию влаги.В гараже поддерживать чистоту не так просто, поэтому обшивка должна быть легкой в уходе.

При расчете количества вагонки, нужно помнить, что ее длина не всегда совпадает с шириной потолка или высотой комнаты.

Обшить вагонкой гаражное помещение — отличное решение, нужно только правильно ее выбрать.

Вагонка может быть изготовлена из пластика или дерева, оба вида имеют свои преимущества. Монтаж по принципу одинаков для обоих видов, его с легкостью можно выполнить своими руками. При выборе вагонки нужно исходить из конкретных потребностей и особенностей помещения.

Из инструментов понадобятся:

    рулетка;уровень;ножовка;молоток;шуруповерт.

Качественные характеристики вагонки из дерева по большей части зависят от сорта и породы древесины. Конечно, красное дерево для этих целей вряд ли будет использоваться, но обделять вниманием его не стоит: по своим качествам оно вполне подходит, в основном можно использовать и красные породы. Какими качествами обладает вагонка из дерева:

Деревянная вагонка отличается своими максимальными показателями от изоляции тепла и звука.

Максимально возможные показатели по изоляции звука и тепла. Для суровой продолжительной зимы идеальный вариант.Дерево имеет уникальное свойство создавать и регулировать микроклимат в любом помещении. Если стены и потолок бокса обшить вагонкой из дерева, то можно не беспокоиться о паропроницаемости.

Древесина способна обеспечить необходимую степень комфорта.Показатели влагостойкости среднестатистические, поэтому перед началом работы необходимо обработать ламели средством, защищающим от влаги, и вскрыть лаком. Периодически покрытие придется обновлять, частота будет зависеть от вида дерева, например, ясень негативно относится к перепадам влажности, а лиственница, напротив, не реагирует на воздействие воды, поэтому ей можно отделывать даже здание снаружи.Немаловажный пункт — степень устойчивости к грибку и гниению, для повышения показателей нужна обработка специальными веществами. В этом плане хвойные породы выигрывают у лиственных за счет содержания в них смол.

Вагонка из пластика не подвержена влиянию различных микроорганизмов.

Вагонка из пластика — относительно новый вид отделки.Материал производства — довольно популярный сегодня поливинилхлорид. Химически инертна, грызунов не привлекает, а также не является благоприятной средой для обитания различных микроорганизмов.

Кроме того, имеет следующие качества:

    невосприимчива к воздействию влаги, значит, влагостойка;не подвержена гниению и появлению грибка;пластик — пожаробезопасный материал, плохо горит и не выделяет веществ, отравляющих организм;по качествам тепло- и звукоизоляции значительно уступает дереву;в уходе неприхотлив — при необходимости можно просто протереть тряпкой.

Схема обшивки стены вагонкой из ПВХ.

Обшить вагонкой помещение не так уж сложно, вполне можно выполнить монтаж самостоятельно. Процесс монтажа аналогичен, различие — в стыковке и характере крепежа: ламели из пластика соединять нужно шип в паз, а из дерева — внахлест. Как обшить гараж вагонкой:

Стартовый этап — создание обрешетки. Материалом может выступать профиль оцинкованный или деревянный брус (чаще используется в отделке гаражей).Рейки нужно размещать в зависимости от метода укладки: если ламели будут располагаться горизонтально, то обрешетку нужно делать вертикально, и наоборот. По этому же принципу монтируется обрешетка и на потолок.

Крепится при помощи оцинкованных гвоздей или саморезов.Если в планах утепление гаража, то производить его нужно на этом этапе: между рейками расположить гидроизоляцию, следом утеплитель и затем слой пароизолятора. Стекловолокно (которого очень боятся грызуны) или минеральная вата отлично справятся с ролью утеплителя.Процесс обшивки нужно начинать либо с левого угла стены, либо снизу вверх. Если в качестве материала выбрана пластиковая вагонка, то процесс начинается с закрепления стартовой панели и последующего крепления на нее основной ламели.Ламели нужно стыковать плотно, если вагонка из дерева, то рекомендуется швы дополнительно обработать герметиком.Деревянную вагонку в готовом виде нужно покрыть лаком, в идеале — огнестойким.

Чтобы обшить гараж, желательно сразу запастись всем необходимым. Если вы ведете расчет по формуле «количество вагонки равно площади помещения», то это в корне неверно. Длина вагонки крайне редко полностью совпадает с шириной потолка или высотой комнаты, а это значит, что часть уйдет на обрезки.

Важно выполнить расчет правильно, учитывая длину доски.

Перед тем как начать обшивку, нужно определиться с расположением вагонки — вертикально или горизонтально, затем узнать длину реек. При покупке нужно прибавить хотя бы 5% к общему числу, лучше пусть немного останется, чем придется из-за одной-двух досок ехать в магазин.

Евровагонку перед началом монтажа нужно покрыть лаком в один слой.

Если вы решили обшить вагонкой гаражный бокс, то нужно не только знать технологию монтажа, но и некоторые хитрости работы.

    Если ламели укладывать вдоль потолка, то помещение визуально сделается длиннее, если расположить рейки поперек — гараж будет казаться шире.Планки для создания каркаса должны быть ровными, никаких сучков и расщеплений быть не должно.Стены и потолок, имеющие неровности, нужно выровнять на этапе крепления каркаса.Если в отделке использовалась не евровагонка, а простая, то осмотрите ее на наличие шероховатостей. Если они имеются, то их нужно отшлифовать. Простую вагонку лучше покрыть лаком в два слоя, для евровагонки достаточно одного.При необходимости электромонтажных (а иногда и сантехнических) работ нужно закончить их еще до начала обшивки.Обрешетку можно обработать антисептиком и потом уже выполнять процесс обшивки.Последняя рейка может оказаться шире, чем нужно, поэтому в таком случае ее нужно распустить до нужной ширины и закрепить саморезами.Для скрытия швов и соединения можно взять облицовочную декоративную отделку в виде уголков и планок.

Если вы не знаете, какую отделку гаража вам выбрать, то присмотритесь к вагонке. Обшить вагонкой потолок и стены не так сложно, зато прослужит обшивка вам не один год. Обшейте гаражный бокс по желанию пластиком или деревом и получите надежную отделку и эстетичный вид.

Источники:

  • ru-house.net
  • garazhov.ru
  • 1poderevu.ru

Обшить вагонкой гараж – Грамотная обшивка гаража вагонкой: учимся преображать гараж

Некоторые автовладельцы считают отделку стенгаража изнутри не нужной.

Но потратить немного времени и средств на приведение гаража в идеальное состояниевсе же стоит.

Содержание:Отделка гаража внутри своими руками: фото и преимуществаКакие материалы подходят для обшивки?Как самостоятельно отделать?Монтаж вагонки    ПВХ-панели    Штукатурка    Полезное видео

Отделка гаража внутри своими руками: фото и преимущества

Внутренняя отделка стенв гараже помогает:

    сохранить тепло в помещении в холодное время года;поддержать комфортную температуру летом;задержать проникновение пыли;замаскировать теплоизоляцию стен и потолка;облегчить уборку помещения.

Кроме того, отделка гаража изнутри позволяет декорировать помещениев соответствии со вкусами владельца и обеспечить хозяину авто комфортное времяпровождение.

Внутренняя отделка гаража своими руками — фото:

Какие материалы подходят для обшивки?

Выбирая внутреннюю обшивку гаража, стоит учитывать не только ее внешний вид и стоимость. Материалы, используемые в гараже должны быть:

    негорючими;не впитывающими запахи и грязь;устойчивыми к химическим воздействиям – при попадании растворителей, масел или горючего, обшивка не должна вступать с ними в реакцию;устойчивыми к физическому воздействию – обшивка не должна царапаться и трескаться при случайных ударах;простыми в уходе – с обшивки должны легко отмываться пятна и пыль.

Сегодня на рынке существует много материалов, соответствующих этим требованиям. Самый распространенный – штукатурка. Преимущества штукатурки:

    низкая стоимость;возможность нанесения без привлечения специалистов;легкость ремонта;совместимость с любыми стенами и потолком.

Недостатки штукатурки:

    необходимость серьезной уборки после нанесения:трудоемкость;требует много времени;желательна последующая окраска.

Пластиковые панели– второй по популярности способ отделки стен гаража. Материал имеет низкую стоимость и просто крепится к стенам и потолку, не оставляя после монтажа грязи и пыли в помещении.

К минусамиспользования пластиковых панелей можно отнести:

    необходимость обрешетки;сокращение пространства гаража 6-8 см. на каждой стене;плохую теплоизоляцию;низкую устойчивость к физическому воздействию;крепить к стенам шкафчики или вешать полки можно только в тех местах, где проходит обрешетка.

Обшить стены в гараже можно гипсокартоном. Он имеет следующие преимущества:

    легкость монтажа;доступная цена;возможность маскировки коммуникаций и слоев утеплителя;отсутствие грязи в процессе обшивки;легкость материала.

Минусыиспользования гипсокартона для отделки стен гаража внутри:

    подходит только для сухих помещений;нуждается в окрашивании или другой отделке;требует монтажа обрешетки.

Деревянные панелиили вагонкатакже довольно часто используются автовладельцами для отделки гаража своими руками.

Этот материал стоит недорого, отлично выглядит, прост в монтаже и не оставляет грязи после работы с ним. Кроме того дерево хорошо удерживает теплои полностью безопасно для здоровья. Но минусыу отделочных материалов на основе дерева тоже есть:

    горючесть;впитывание запахов;подверженность гниению.

Обшить гараж внутри можно ОСП(ориентировано-стружечные плиты).

В состав ОСПвходят стружки и специальная смола, которая сохраняет все преимущества дерева и делает его невосприимчивым к химическому воздействию и запахам, негорючим и устойчивым к воздействию влаги.

Основной недостатокОСП – наличие фенола в скрепляющей стружки смоле.

Содержание вредного вещества строго регламентировано, но соблюдение регламента проверить сложно.

Также для обшивки гаража внутри часто применяется вагонка-ПВХ. Ее отличие от пластиковых панелей во внешнем виде – она похожа на дерево, и наличии специальных пазов, облегчающих монтаж. Кроме того, вагонка-ПВХокрашивается полностью, а пластиковые панели – только с одной стороны.

Керамическая плиткане очень распространенный, но вполне подходящий для отделки гаража материал. Аргументами против его использования могут быть только сложность монтажа, высокая цена и требования к прочности конструкции – плиткой можно отделать только капитальный гаражс прочными стенами.

ВАЖНО:При отделке нового гаража плиткой необходимо выждать 0,5-1 годс момента окончания строительства – здание даст усадку и положенная раньше времени плитка может потрескаться.

Достоинству керамической плитки много:

    долговечность;эстетичность;полная невосприимчивость к химикатам;простота ухода;негорючесть.

Для отделки потолкав гараже могут использоваться ОСП, вагонка, фанера, пластиковые панели и, конечно, штукатурка.

Для полабольше подойдет керамическая плитка, резиновое покрытие, окрашенное бетонное основание или полимерныйпол (самый дорогой вариант).

Отделка гаража внутри своими руками — фото:

Как самостоятельно отделать?

Как обшить гараж изнутри? При самостоятельной отделке гаража вагонкойили панелями ПВХпонадобятся:

    отделочные материалы;деревянный брус или металлический профиль для обрешетки;стремянка;малярный нож;шуруповерт;уровень;рулетка;молоток;ножовка.

Читайте здесьо том, как сделать в гараже ремонт своими руками.

Вагонка из дереваили пластикадолговечна и красива. Однако дерево может портиться от влаги, впитывать запахи и привлекать грызунов. Избежать этих проблем и увеличить срок службы деревянной вагонки позволяет нанесение специального защитного покрытия.

После высыхания вагонку, при желании, можно обработать морилкойили покрыть лаком– это создаст дополнительный защитный слой и позволит сделать цвет дерева более ярким. Вагонка из пластика не требует дополнительной обработки.

При выборе дерева, учитывайте его особенности: древесина хвойных пород может выделять смолу при повышении температуры в помещении, ясень придется чаще покрывать лаком – он боится влаги, а лиственница идеально подходит для сырых, не отапливаемых помещений.

Монтаж любого вида вагонки происходит после окончания всех работ с электричеством и установки теплоизоляции.

Первый этап обшивки – создание обрешетки.

При отделке гаража в качестве материала для этой цели чаще используют деревянный брусразмером 5Х5 см., хотя металлический профиль тоже подходит.

Крепят брус на расстоянии 0,5 м. шурупами или саморезами.

Перед началом работ необходимо определить, как будут укладываться ламели(пластины вагонки) и располагать брусьяобрешетки перпендикулярно.

Направление ламелейможет зрительно менять размер помещения, но если при отделке гаража это не имеет решающего значения, то возможность сочетать горизонтальное и вертикальное расположение на одной стене бывает полезной – для коротких «вертикальных участков» можно использовать остающиеся от обшивки потолка обрезки.

Способы фиксации вагонки:

    скобы;кляймеры;шурупы;гвозди.

Выбор зависит исключительно от предпочтений владельца гаража.

ВАЖНО:При использовании для фиксации вагонки гвоздей или шурупов их шляпку необходимо утапливатьв материале.

При обшивке стен в горизонтальном направлении начинать работу лучше сверху– в этом случае в пазы, предназначенные для соединения ламелей, не будет попадать мусор. При выборе вертикального варианта работу начинают от угла, а при обшивке потолка – от дверного или оконного проема.

Обшивка проводится по алгоритму: соединение шип-паз, закрепление элемента выбранным способом. Подгонять доски можно молотком, если ударять не по ламели, а по специально подложенному кусочку дерева.

Через каждые 10-15 элементов необходимо проверять ровность уровнемили отвесом. Ширину последней доски необходимо уменьшить ножовкойдо нужного размера.

ПВХ-панели

ПВХ-панелиможно крепить на деревянную или пластиковую обрешетку. При этом пластик крепится к стене на расстоянии 25-35 см., а деревянный брус – 50-60 см.

Крепление панелей начинают с угла. Закрепив первую панель саморезами, в паз вставляют следующую и закрепляют.

Последнюю панель стены или потолка необходимо вставить в П-образный профильи только затем крепить к каркасу.

Располагать на стене ПВХ-панелиможно горизонтально и вертикально, а на потолке – вдоль самой длинной стены.

Последний этап обшивки – установка плинтусов и закрепление уголков.

Штукатурка

Оштукатурить стены гаража можно готовыми смесями, которые продаются в строительных магазинах.

На упаковке смеси указано для каких условий она подходит, поэтому выбор не составит труда. Единственный минус готовых смесей – довольно высокаяцена. Готовить раствор самостоятельно, даже покупая все составляющие, гораздо дешевле.

Сделать раствор для оштукатуривания стенгаража не сложно, главное заранее определиться, какой состав раствора больше подойдет.

Штукатурка на основе известиобходится дешевле, чем цементная, она отлично схватывается с рабочей поверхностью и быстро застывает. Растворы на основе извести подходят для сухих гаражей– от влаги такая штукатурка быстро портится.

Для получения хорошего раствора входящие в него компоненты нужно тщательно перемешивать. При отсутствии бетономешалки с этой задачей справляется дрель с насадкой миксер. Вручную качественно вымесить штукатурку крайне сложно.

Для приготовления известкового раствора гашеную известь-пушенкусмешивают с водой по получения сметанообразной массы и процеживают через сито, чтобы удалить примеси. В полученное известковое молочко добавляют песок в пропорции 1:5. Массу тщательно перемешивают и разводят водой до консистенции густого теста.

При желании получить более крепкую штукатурку в готовый раствор добавляют цемент: 1 часть на 10 частей приготовленной смеси.

Затем раствор снова разводят водой и перемешивают. Такая штукатуркане боится сырости и перепадов температур.

Некачественные компоненты могут испортить работу, поэтому лучше приобретать речнойили строительный песокбез посторонних примесей с фракцией до 2 мм.

Получить быстровысыхающуюсмесь можно, добавив в известковую штукатурку гипс: 1 кг. гипса на 5 кг смеси. Такой раствор схватывается через 40-50 минут – готовить его нужно небольшими порциями.

Почти бесплатно оштукатурить гараж можно раствором на основе глины, если поблизости есть глиняный карьер.

Для приготовления раствора глину замачивают на несколько (оптимально на сутки) часов, тщательно перемешивают и удаляют все примеси. В полученную сметанообразную массу добавляют мелкие опилки– 1 часть смеси на 3 кг. опилок.

Повысить прочность состава можно, добавив в массу цемент — 1 кг. на 10 кг. раствора.

Самый популярный способ приготовления штукатурной смеси – на основе цемента. Для ее приготовления тщательно смешивают сухие компоненты – цемент и песок в соотношении 1:5-6. Растворы для внутренних работ могут содержать больше наполнителя (песка), но в гараже может быть сыро, поэтому сильно экономить на цементе не стоит.

СПРАВКА:Максимально вяжущим действием обладает свежий цемент. Если штукатурится проблемная поверхность, лучше, если цемент произведен не более месяца назад.

Смесь сухих компонентов разбавляют водой, добавляя ее понемногу. Для предварительного обрызгивания стен нужен жидкий раствор, для последующего нанесения – густой.

Добавить пластичности цементной штукатурке можно, добавив в него известковуюили глиняную смесь.

Также можно воспользоваться готовым пластификаторомили использовать самый простой вариант: влить в раствор средство для мытья посуды или жидкое мыло. В 10 кг. готовой смеси вливают 1 колпачок средства и перемешивают.

Расход штукатурки 15-18 кг.

на 1 кв. м. при толщине слоя 1 см.

Первый этап оштукатуривания стен – грунтовка. Поверхность покрывают разведенным до жидкого состояния раствором и дают полностью просохнуть.

Затем устанавливают маяки– алюминиевые или оцинкованные профили длиной 2,5-3 м. и высотой 4-10 мм., которые крепятся к стене тем же раствором на расстоянии на 10 см. меньше, чем длина используемого строительного правила.

Готовый раствор накладывают шпателеммежду прикрепленными маячками немного выше их уровня. Заполненный проем выравнивают, проводя правилом снизу вверх и снимая лишний раствор.

Если на поверхности останутся раковины, их заполняют и снова ровняют поверхность правилом. Операцию повторяют, пока поверхность не будет ровной. Затем приступают к работе над следующим проемом.

Перед оштукатуриванием потолка к поверхности крепят металлическую сетку, а само оштукатуривание проводят в два слоя – это позволяет избежать растрескивания и осыпания штукатурки.

Не стоит надолго откладывать внутреннюю отделку гаража– сделать ее совсем не сложно.

Полезное видео

Как обшить гараж изнутри своими руками? Смотрите видео:

Сейчас на строительном рынке представлен широчайший спектр материалов, поэтому возможности для дополнительной отделки гаражного помещения большие.

Устойчивым спросом, заслуженным доверием пользуется обшивка гаража вагонкой. Сегодня мы узнаем ключевые особенности материала, а также лучше разберемся в технологии монтажа. Вам помогут конкретные инструкции и советы от мастера.

Типы вагонки

Для начала остановимся на основных разновидностях вагонки. Мастера чаще разделяют материал на два вида. Вагонка может быть «обычной» и «евро».

Всем известно, что так называемая евровагонка не только отличается параметрами, толщиной и шириной, но и самим качеством. Такой материал лучше обработан, его проще монтировать, он более эстетично выглядит. Обычная вагонка тоже пользуется спросом, поскольку имеет свое существенное преимущество: при достойных технических характеристиках она привлекает демократичной стоимостью.

Производят вагонку из различных видов древесины, как лиственных, так и хвойных пород. Материал из лиственной древесины больше подходит для внутренних отделочных работ. Хвойные породы одинаково хорошо подходят для внутренней и внешней отделки.

Разделяют вагонку по сортам. Специалисты отмечают, что и сорт «C» вполне подходит для отделки внутри гаражного помещения, поскольку к его внешнему виду, дизайну не предъявляются какие-то особые, очень высокие требования.

Кроме того, существует и специальная пластиковая вагонка. Она позволяет добиться хороших результатов, при этом монтаж осуществляется еще проще и быстрее.

Преимущества вагонки

Уделим внимание ключевым плюсам вагонки как отделочного материала для гаража.

Вагонка отличается экологической чистотой. Она не выделяет токсические соединения, совершенно безопасна для здоровья.Материал легко обрабатывать.

Например, вагонку тонируют, придают ей практически любые желаемые оттенки.Такая отделка привлекает долговечностью. Она практически не гниет. Даже планки из древесины не боятся влаги, поскольку их подвергают специальной обработке.Можно специально не готовить поверхность для обшивки вагонкой.

Однако мастера все-таки советуют сделать специальный каркас, чтобы ускорить процесс монтажа, а итоговую поверхность сделать более прочной.Под материалом можно без проблем монтировать скрытые коммуникации, например, проводку.Если выполнить отделку вагонкой, помещение приобретет хорошие показатели по звукоизоляции и теплоизоляции. При этом метод отличается экономичностью. Вы получаете сразу финишный отделочный слой, а также полезные с практической точки зрения свойства.

Примечательно, что с монтажом вагонки может справиться практически любой человек, без особой подготовки и профессиональных навыков. Главное, запомнить полезные рекомендации. Сейчас мы узнаем, как обшить гараж вагонкой правильно.

Обшиваем вагонкой гараж. Особые требования к отделке

Рассмотрим специальные требования, которые предъявляются к отделке в гаражном помещении.

В гаражах достаточно часто хранят инструменты, а также запасные части, детали и оборудование, горючие вещества. Именно поэтому специалисты отмечают, что в первую очередь акцент надо делать на уровне пожарной безопасности.

Надо обшивать потолок и стены материалами, которые не поддерживают горение. Например, вагонку из древесины специально обрабатывают дополнительно антипиренами.Важно следить за разницей температурой в гараже и на улице. Не надо специально охлаждать, нагревать помещение.

Перед проведением ремонта желательно достичь приемлемой температуры. Тут поможет теплоизоляция.Еще одно существенное требование – простота эксплуатации. Отделка в гаражном помещении должна легко очищаться.

В гараже вообще достаточно сложно поддерживать чистоту.Когда на улице устанавливается холодная погода, резко возрастает вероятность образования конденсата. Это крайне негативно отражается на отделочных материалах. Желательно выбирать обшивку, которая устойчива к гниению, не подвержена образованию грибка.

Разумеется, обшивка вагонкой становится оптимальным решением. При этом надо позаботиться о грамотном выборе материала.

Кто-то отдает предпочтение деревянной вагонке, а другие выбирают пластиковую. Каждый вид материалов имеет свои преимущества. Если вы решили заняться обшивкой гаража вагонкой, вам понадобятся уровень и рулетка, молоток с ножовкой, а также шуруповерт.

Свойства деревянной вагонки

Сразу отметим важный момент. Деревянная вагонка может обладать различными техническими характеристиками: здесь все будет зависеть от породы дерева, сорта древесины и самого материала. Рассмотрим общие свойства, объединяющие вагонку из дерева разных типов.

Дерево способно регулировать, устанавливать микроклимат в помещении.

Когда в гараже потолок и стены обшиты вагонкой из дерева, это гарантирует оптимальный уровень паропроницаемости. Это делает помещение более комфортным, обеспечивает полезный для здоровья климат.Когда зима суровая, продолжительная и холодная, огромное значение имеет уровень изоляции тепла, звука. Как раз деревянная вагонка обеспечит отличные показатели.

Это даже позволяет экономить на энергии.Очень важно, чтобы в гараже отделка была устойчива к образованию плесени и грибка. И здесь на лидирующих позициях находятся хвойные породы деревьев. В такой древесине содержатся смолы, которые и делают ее устойчивой к разрушению.Стоит помнить, что по влагостойкости деревянная вагонка имеет средние характеристики.

Планки необходимо дополнительно обрабатывать влагозащитным средством, а также покрывать специальным лаком. Конечно, понадобится регулярно обновлять такое покрытие. Частота обработки полностью зависит от породы дерева.

Мастера отмечают, что ясень более чувствителен к влажности. Зато интересным свойством отличается лиственница: она он воздействия влаги становится только прочнее. Именно поэтому ею можно отделывать здания даже снаружи.

Разумеется, материал с такими свойствами пользуется устойчивой популярностью. Правда, у деревянной вагонки сейчас появился конкурент – вагонка из пластика.

Характеристики пластиковой вагонки

Вагонка из пластика появилась на рынке не так давно, но уже успела завоевать популярность и доверие. Изготавливают такие пластины из поливинилхлорида. Вот ее основные технические свойства.

    Вагонка не боится гниения, плесени и грибка.Материалу не страшны грызуны, в нем не разводятся микроорганизмы.Пластик обеспечивает достойный уровень пожарной безопасности.За такой отделкой легко ухаживать: пластиковая вагонка отлично моется, ее можно просто протирать, делать влажную уборку.

Правда, если говорить о теплоизоляции и защите от шума, вагонка из пластика существенно уступает деревянному отделочному материалу.

Рассчитываем количество вагонки правильно

Крайне важно грамотно рассчитать количество материала. Запомните: общее количество вагонки не будет равно площади помещения. У вас наверняка уйдет определенная часть планок на обрезки.

Обязательно заранее продумайте, каким образом будет располагаться вагонка. Уточните длину реек. Все тщательно рассчитайте и оставьте запас примерно в 5%.

Технология монтажа

Будьте внимательны при монтаже. Когда вы используете пластиковую вагонку, она монтируется шип в паз, а вот планки из дерева закрепляются с наслоением. Запоминайте алгоритм.

В первую очередь нужно сделать обрешетку.

В роли основного материала вам подойдет деревянный брус или оцинкованный металлический профиль. Продумайте размещение реек. Оно зависит от метода укладки вагонки.

Когда планки кладутся вертикально, обрешетка должна быть горизонтальной, а если вагонка крепится горизонтально, решетка делается вертикально. Крепить обрешетку можно саморезами, гвоздями.Планируете дополнительное утепление? Тогда слой теплоизоляции нужно закреплять между рейками.

Сначала укладывают гидроизоляцию, затем утеплитель, а уже затем – пароизоляцию. Хороший вариант утеплителя – минеральная вата.Обшивать начинайте снизу вверх.Старайтесь плотно стыковать пластины. При использовании деревянной вагонки мастера советуют дополнительно заливать швы герметизирующим составом.Деревянная обшивка должна иметь финишное покрытие из огнеупорного лака.

Полезное видео: осваиваем принцип работы с вагонкой

Вам непременно пригодится полезное видео. Посмотрите следующий ролик, чтобы понять все ключевые правила работы с данным материалом. Вы должны уметь правильно обращаться с вагонкой, грамотно ее монтировать.

Если быть внимательным и действовать грамотно, такая отделка из вагонки прослужит много десятилетий, сохраняя свои отличные технические характеристики.

Гараж, даже когда находится в одном строении с домом, имеет непосредственно техническое назначение, поэтому к его обустройству предъявляются совсем иные требования. Для отделки и ремонта гаража подойдут не все материалы, которые можно использовать в жилом помещении. Одно из самых удачных решений — обшить вагонкой гараж.

Вагонка соответствует всем техническим требованиям, предъявляемым к обшивке гаража.

Требования к отделке: особенности

Какие требования предъявляются гаражному боксу:

Разница показателей уличной и температуры в боксе не должна быть большой, по этой причине бокс не нужно дополнительно отапливать или охлаждать.

Если планируется проведение ремонтных работ в помещении, то внутренняя температура должна быть более или менее приемлемой, достигается она за счет хорошей теплоизоляции.Часто в гараже хранится множество запасных частей и инструментов, а порой и горючие вещества. Стены и потолок лучше обшивать либо плохо горящими материалами, либо (в идеале) негорючими. Пожаробезопасность должна стоять в приоритете.В холодное время года есть вероятность накапливания влаги в виде конденсата, что для материалов губительно, поэтому предпочтение отдать стоит тем, которые имеют устойчивость к гниению и не подвержены действию влаги.В гараже поддерживать чистоту не так просто, поэтому обшивка должна быть легкой в уходе.

При расчете количества вагонки, нужно помнить, что ее длина не всегда совпадает с шириной потолка или высотой комнаты.

Обшить вагонкой гаражное помещение — отличное решение, нужно только правильно ее выбрать.

Вагонка может быть изготовлена из пластика или дерева, оба вида имеют свои преимущества. Монтаж по принципу одинаков для обоих видов, его с легкостью можно выполнить своими руками. При выборе вагонки нужно исходить из конкретных потребностей и особенностей помещения.

Из инструментов понадобятся:

    рулетка;уровень;ножовка;молоток;шуруповерт.

Вагонка из дерева: характеристики

Качественные характеристики вагонки из дерева по большей части зависят от сорта и породы древесины. Конечно, красное дерево для этих целей вряд ли будет использоваться, но обделять вниманием его не стоит: по своим качествам оно вполне подходит, в основном можно использовать и красные породы. Какими качествами обладает вагонка из дерева:

Деревянная вагонка отличается своими максимальными показателями от изоляции тепла и звука.

Максимально возможные показатели по изоляции звука и тепла. Для суровой продолжительной зимы идеальный вариант.Дерево имеет уникальное свойство создавать и регулировать микроклимат в любом помещении. Если стены и потолок бокса обшить вагонкой из дерева, то можно не беспокоиться о паропроницаемости.

Древесина способна обеспечить необходимую степень комфорта.Показатели влагостойкости среднестатистические, поэтому перед началом работы необходимо обработать ламели средством, защищающим от влаги, и вскрыть лаком. Периодически покрытие придется обновлять, частота будет зависеть от вида дерева, например, ясень негативно относится к перепадам влажности, а лиственница, напротив, не реагирует на воздействие воды, поэтому ей можно отделывать даже здание снаружи.Немаловажный пункт — степень устойчивости к грибку и гниению, для повышения показателей нужна обработка специальными веществами. В этом плане хвойные породы выигрывают у лиственных за счет содержания в них смол.

Вагонка из пластика

Вагонка из пластика не подвержена влиянию различных микроорганизмов.

Вагонка из пластика — относительно новый вид отделки.Материал производства — довольно популярный сегодня поливинилхлорид. Химически инертна, грызунов не привлекает, а также не является благоприятной средой для обитания различных микроорганизмов.

Кроме того, имеет следующие качества:

    невосприимчива к воздействию влаги, значит, влагостойка;не подвержена гниению и появлению грибка;пластик — пожаробезопасный материал, плохо горит и не выделяет веществ, отравляющих организм;по качествам тепло- и звукоизоляции значительно уступает дереву;в уходе неприхотлив — при необходимости можно просто протереть тряпкой.

Отделка вагонкой: технология

Схема обшивки стены вагонкой из ПВХ.

Обшить вагонкой помещение не так уж сложно, вполне можно выполнить монтаж самостоятельно. Процесс монтажа аналогичен, различие — в стыковке и характере крепежа: ламели из пластика соединять нужно шип в паз, а из дерева — внахлест. Как обшить гараж вагонкой:

Стартовый этап — создание обрешетки. Материалом может выступать профиль оцинкованный или деревянный брус (чаще используется в отделке гаражей).Рейки нужно размещать в зависимости от метода укладки: если ламели будут располагаться горизонтально, то обрешетку нужно делать вертикально, и наоборот. По этому же принципу монтируется обрешетка и на потолок.

Крепится при помощи оцинкованных гвоздей или саморезов.Если в планах утепление гаража, то производить его нужно на этом этапе: между рейками расположить гидроизоляцию, следом утеплитель и затем слой пароизолятора. Стекловолокно (которого очень боятся грызуны) или минеральная вата отлично справятся с ролью утеплителя.Процесс обшивки нужно начинать либо с левого угла стены, либо снизу вверх. Если в качестве материала выбрана пластиковая вагонка, то процесс начинается с закрепления стартовой панели и последующего крепления на нее основной ламели.Ламели нужно стыковать плотно, если вагонка из дерева, то рекомендуется швы дополнительно обработать герметиком.Деревянную вагонку в готовом виде нужно покрыть лаком, в идеале — огнестойким.

Чтобы обшить гараж, желательно сразу запастись всем необходимым. Если вы ведете расчет по формуле «количество вагонки равно площади помещения», то это в корне неверно. Длина вагонки крайне редко полностью совпадает с шириной потолка или высотой комнаты, а это значит, что часть уйдет на обрезки.

Важно выполнить расчет правильно, учитывая длину доски.

Перед тем как начать обшивку, нужно определиться с расположением вагонки — вертикально или горизонтально, затем узнать длину реек. При покупке нужно прибавить хотя бы 5% к общему числу, лучше пусть немного останется, чем придется из-за одной-двух досок ехать в магазин.

Практические советы от мастера

Евровагонку перед началом монтажа нужно покрыть лаком в один слой.

Если вы решили обшить вагонкой гаражный бокс, то нужно не только знать технологию монтажа, но и некоторые хитрости работы.

    Если ламели укладывать вдоль потолка, то помещение визуально сделается длиннее, если расположить рейки поперек — гараж будет казаться шире.Планки для создания каркаса должны быть ровными, никаких сучков и расщеплений быть не должно.Стены и потолок, имеющие неровности, нужно выровнять на этапе крепления каркаса.Если в отделке использовалась не евровагонка, а простая, то осмотрите ее на наличие шероховатостей. Если они имеются, то их нужно отшлифовать. Простую вагонку лучше покрыть лаком в два слоя, для евровагонки достаточно одного.При необходимости электромонтажных (а иногда и сантехнических) работ нужно закончить их еще до начала обшивки.Обрешетку можно обработать антисептиком и потом уже выполнять процесс обшивки.Последняя рейка может оказаться шире, чем нужно, поэтому в таком случае ее нужно распустить до нужной ширины и закрепить саморезами.Для скрытия швов и соединения можно взять облицовочную декоративную отделку в виде уголков и планок.

Если вы не знаете, какую отделку гаража вам выбрать, то присмотритесь к вагонке. Обшить вагонкой потолок и стены не так сложно, зато прослужит обшивка вам не один год. Обшейте гаражный бокс по желанию пластиком или деревом и получите надежную отделку и эстетичный вид.

Источники:

  • ru-house.net
  • garazhov.ru
  • 1poderevu.ru

blog-potolok.ru

Обшить вагонкой гараж: практические советы

Гараж, даже когда находится в одном строении с домом, имеет непосредственно техническое назначение, поэтому к его обустройству предъявляются совсем иные требования. Для отделки и ремонта гаража подойдут не все материалы, которые можно использовать в жилом помещении. Одно из самых удачных решений — обшить вагонкой гараж.

Вагонка соответствует всем техническим требованиям, предъявляемым к обшивке гаража.

Требования к отделке: особенности

Какие требования предъявляются гаражному боксу:

  1. Разница показателей уличной и температуры в боксе не должна быть большой, по этой причине бокс не нужно дополнительно отапливать или охлаждать. Если планируется проведение ремонтных работ в помещении, то внутренняя температура должна быть более или менее приемлемой, достигается она за счет хорошей теплоизоляции.
  2. Часто в гараже хранится множество запасных частей и инструментов, а порой и горючие вещества. Стены и потолок лучше обшивать либо плохо горящими материалами, либо (в идеале) негорючими. Пожаробезопасность должна стоять в приоритете.
  3. В холодное время года есть вероятность накапливания влаги в виде конденсата, что для материалов губительно, поэтому предпочтение отдать стоит тем, которые имеют устойчивость к гниению и не подвержены действию влаги.
  4. В гараже поддерживать чистоту не так просто, поэтому обшивка должна быть легкой в уходе.

При расчете количества вагонки, нужно помнить, что ее длина не всегда совпадает с шириной потолка или высотой комнаты.

Обшить вагонкой гаражное помещение — отличное решение, нужно только правильно ее выбрать. Вагонка может быть изготовлена из пластика или дерева, оба вида имеют свои преимущества. Монтаж по принципу одинаков для обоих видов, его с легкостью можно выполнить своими руками. При выборе вагонки нужно исходить из конкретных потребностей и особенностей помещения.

Из инструментов понадобятся:

  • рулетка;
  • уровень;
  • ножовка;
  • молоток;
  • шуруповерт.

Вагонка из дерева: характеристики

Качественные характеристики вагонки из дерева по большей части зависят от сорта и породы древесины. Конечно, красное дерево для этих целей вряд ли будет использоваться, но обделять вниманием его не стоит: по своим качествам оно вполне подходит, в основном можно использовать и красные породы. Какими качествами обладает вагонка из дерева:

Деревянная вагонка отличается своими максимальными показателями от изоляции тепла и звука.

  1. Максимально возможные показатели по изоляции звука и тепла. Для суровой продолжительной зимы идеальный вариант.
  2. Дерево имеет уникальное свойство создавать и регулировать микроклимат в любом помещении. Если стены и потолок бокса обшить вагонкой из дерева, то можно не беспокоиться о паропроницаемости. Древесина способна обеспечить необходимую степень комфорта.
  3. Показатели влагостойкости среднестатистические, поэтому перед началом работы необходимо обработать ламели средством, защищающим от влаги, и вскрыть лаком. Периодически покрытие придется обновлять, частота будет зависеть от вида дерева, например, ясень негативно относится к перепадам влажности, а лиственница, напротив, не реагирует на воздействие воды, поэтому ей можно отделывать даже здание снаружи.
  4. Немаловажный пункт — степень устойчивости к грибку и гниению, для повышения показателей нужна обработка специальными веществами. В этом плане хвойные породы выигрывают у лиственных за счет содержания в них смол.

Вагонка из пластика

Вагонка из пластика не подвержена влиянию различных микроорганизмов.

Вагонка из пластика — относительно новый вид отделки. Материал производства — довольно популярный сегодня поливинилхлорид. Химически инертна, грызунов не привлекает, а также не является благоприятной средой для обитания различных микроорганизмов.

Кроме того, имеет следующие качества:

  • невосприимчива к воздействию влаги, значит, влагостойка;
  • не подвержена гниению и появлению грибка;
  • пластик — пожаробезопасный материал, плохо горит и не выделяет веществ, отравляющих организм;
  • по качествам тепло- и звукоизоляции значительно уступает дереву;
  • в уходе неприхотлив — при необходимости можно просто протереть тряпкой.

Отделка вагонкой: технология

Схема обшивки стены вагонкой из ПВХ.

Обшить вагонкой помещение не так уж сложно, вполне можно выполнить монтаж самостоятельно. Процесс монтажа аналогичен, различие — в стыковке и характере крепежа: ламели из пластика соединять нужно шип в паз, а из дерева — внахлест. Как обшить гараж вагонкой:

  1. Стартовый этап — создание обрешетки. Материалом может выступать профиль оцинкованный или деревянный брус (чаще используется в отделке гаражей).
  2. Рейки нужно размещать в зависимости от метода укладки: если ламели будут располагаться горизонтально, то обрешетку нужно делать вертикально, и наоборот. По этому же принципу монтируется обрешетка и на потолок. Крепится при помощи оцинкованных гвоздей или саморезов.
  3. Если в планах утепление гаража, то производить его нужно на этом этапе: между рейками расположить гидроизоляцию, следом утеплитель и затем слой пароизолятора. Стекловолокно (которого очень боятся грызуны) или минеральная вата отлично справятся с ролью утеплителя.
  4. Процесс обшивки нужно начинать либо с левого угла стены, либо снизу вверх. Если в качестве материала выбрана пластиковая вагонка, то процесс начинается с закрепления стартовой панели и последующего крепления на нее основной ламели.
  5. Ламели нужно стыковать плотно, если вагонка из дерева, то рекомендуется швы дополнительно обработать герметиком.
  6. Деревянную вагонку в готовом виде нужно покрыть лаком, в идеале — огнестойким.

Как рассчитать нужное количество вагонки

Чтобы обшить гараж, желательно сразу запастись всем необходимым. Если вы ведете расчет по формуле «количество вагонки равно площади помещения», то это в корне неверно. Длина вагонки крайне редко полностью совпадает с шириной потолка или высотой комнаты, а это значит, что часть уйдет на обрезки.

Важно выполнить расчет правильно, учитывая длину доски.

Перед тем как начать обшивку, нужно определиться с расположением вагонки — вертикально или горизонтально, затем узнать длину реек. При покупке нужно прибавить хотя бы 5% к общему числу, лучше пусть немного останется, чем придется из-за одной-двух досок ехать в магазин.

Практические советы от мастера

Евровагонку перед началом монтажа нужно покрыть лаком в один слой.

Если вы решили обшить вагонкой гаражный бокс, то нужно не только знать технологию монтажа, но и некоторые хитрости работы.

  1. Если ламели укладывать вдоль потолка, то помещение визуально сделается длиннее, если расположить рейки поперек — гараж будет казаться шире.
  2. Планки для создания каркаса должны быть ровными, никаких сучков и расщеплений быть не должно.
  3. Стены и потолок, имеющие неровности, нужно выровнять на этапе крепления каркаса.
  4. Если в отделке использовалась не евровагонка, а простая, то осмотрите ее на наличие шероховатостей. Если они имеются, то их нужно отшлифовать. Простую вагонку лучше покрыть лаком в два слоя, для евровагонки достаточно одного.
  5. При необходимости электромонтажных (а иногда и сантехнических) работ нужно закончить их еще до начала обшивки.
  6. Обрешетку можно обработать антисептиком и потом уже выполнять процесс обшивки.
  7. Последняя рейка может оказаться шире, чем нужно, поэтому в таком случае ее нужно распустить до нужной ширины и закрепить саморезами.
  8. Для скрытия швов и соединения можно взять облицовочную декоративную отделку в виде уголков и планок.

Если вы не знаете, какую отделку гаража вам выбрать, то присмотритесь к вагонке. Обшить вагонкой потолок и стены не так сложно, зато прослужит обшивка вам не один год. Обшейте гаражный бокс по желанию пластиком или деревом и получите надежную отделку и эстетичный вид.

1poderevu.ru

Как обшить гараж вагонкой своими руками: фото и видео отделки

Гараж — прежде всего техническое помещение, а потому и требования к его обустройству и микроклимату несколько иные. Соответственно, материалы, используемые для внутренней отделки жилых помещений, далеко не всегда подходят для ремонта гаражного бокса. Отделка гаража вагонкой – один из примеров удачного решения.

Отделка потолка гаража

Гаражный бокс: требования

Автомобиль не терпит большой разницы в температуре между своим боксом и температурой на улице, поэтому, например, гаражное помещение не должно охлаждаться и отапливаться. Но поскольку оно же служит и ремонтной мастерской автовладельцу, то поддерживать хотя бы терпимую температуру все же следует. Обеспечивается это хорошей теплоизоляцией.

  • В боксе, как правило, хранится не только сам автомобиль, но и его комплектующие, инструменты по ремонту и самое опасное – горючее. Поэтому обшить стены и потолок следует только негорючими или тяжело горящими материалами. Пожаробезопасность в этом случае приоритетна.

Благодаря разнице между температурой внешней части стены в доме и внутренней – в зимний отопительный период, возникает опасность выпадения и накапливания конденсата. Что, в свою очередь, заметно снижает теплоизоляцию и разрушает отделочные материалы. Поэтому последние должны быть устойчивы к гниению и мало подвержены действию воды.

Отделка деревянной вагонкой

  • Гаражный бокс – не то помещение, в котором легко поддерживать порядок. Обшивочный материал должен быть неприхотлив в уходе.

Вагонка в гараже: пластиковая или деревянная

Оба материала имеют свою плюсы и минусы, оба материала используются как для внутренних, так и внешних работ – единственную разницу составляет толщина ламелей. Принцип монтажа одинаков как для деревянных, так и пластиковых ламелей, и легко осуществим своими руками. А поэтому выбор производится, исходя из самых важных потребностей.

Отделка пластиковой вагонкой

Деревянная – свойства вагонки сильно зависят от древесины и ее сортности. Понятно, что для того, чтобы обшить автомобильный бокс, не стоит использовать ламели из красного дерева, но все же на породу дерева следует обратить внимание.

  • Тепло- и звукоизоляция – любое дерево обладает максимальными показателями. Если суровые, длительные зимы – обычное явление, то рекомендуется применять деревянную вагонку. На фото – гараж, облицованный деревянными ламелями.
  • Паропроницаемость – дерево обладает способностью регулировать микроклимат, впитывая и отдавая влагу из воздуха по мере надобности. Именно это свойство и обеспечивает ту степень комфорта и свежести, которую можно назвать здоровой атмосферой.

  • Влагостойкость – в среднем невысокая, поэтому ламели перед монтажом обрабатываются специальными защитными средствами и вскрываются лаком. И впоследствии эту процедуру нужно будет повторять. Качество зависит от древесины: ясень плохо переносит перепады влажности, а вот лиственница к действию воды нечувствительна, и ламелями из нее можно совершенно спокойно отделывать внешний фасад.

  • Устойчивость к гниению и действию грибков – для повышения показателя требуется описанная выше процедура обработки. При этом хвойные породы – сосна, лиственница, благодаря высокому содержанию смол, более устойчивы, чем большинство лиственных.

Пластиковая вагонка химически инертна, не является средой обитания микроорганизмов и не привлекает грызунов. Производится из поливинилхлорида.

  • Влагостойкость – не чувствительна к действию воды.
  • Не подвержена гниению и действию грибков.

  • Пожаробезопасность – горит неохотно, при горении не выделяет отравляющих веществ.
  • Звуко- и теплоизоляция заметно уступает дереву. Зато ПВХ-ламели крайне нетребовательны в уходе, достаточно периодически протирать тряпкой. На фото – бокс, обшитый пластиковыми ламелями.

Технология отделки

Технология проста, доступна для применения своими руками и одинакова для любого вида материала. Разница состоит только в характере крепежа и в стыковке. Пластиковые ламели характеризуются соединением только шип в паз. Вагонка деревянная, так называемая четверть, монтируется иначе – внахлест. У других видов профиля стыковка аналогична пластиковым панелям.

  1. На первом этапе устанавливается обрешетка. Для каркаса используется либо деревянный брус, либо оцинкованный профиль. В гараже последний применяется не так часто, как кажется, потому что более сложен в монтаже, и, так как ламели отличаются небольшим весом, попросту не нужен. На фото – пример обрешетки.
  2. Размещение реек зависит от предполагаемого метода укладки: при горизонтальном расположении ламелей обрешетка должна быть установлена вертикально, и наоборот. Шаг составляет 40–80 см и зависит от ширины отделочной доски.
  3. На потолок обрешетка монтируется, исходя из тех же принципов. Крепеж осуществляется саморезами или оцинкованными гвоздями.
  4. Если предполагается утепление гаража изнутри, то на этом этапе между рейками располагается гидроизоляционный материал, затем утеплитель, и слой параизолятора. В качестве утеплителя рекомендуется использовать минеральную вату или стекловолокно – наименее любимое место обитания мышей.
  5. Обшивка гаража вагонкой начинается либо снизу-вверх, либо с левого угла стены. При использовании пластика первой фиксируется стартовая панель, к которой затем присоединяется основная ламель. Деревянные доски крепятся оцинкованными гвоздями, пластиковые – гвоздями или скобами.
  6. Ламели плотно стыкуются друг с другом. Если речь идет о деревянных досках, то рекомендуется дополнительно обработать швы герметиком.
  7. Готовую деревянную поверхность покрывают лаком – предпочтительно огнестойким.

На видео процесс отделки гаража представлен более подробно.

Смотрите также:

vagonkagid.ru

Рассмотрим как гараж обшить вагонкой

Обшивка вагонкой гаража

Обшивка вагонкой гаража — процесс не так сложный, как достаточно кропотливый. Здесь, в первую очередь, надо правильно подобрать материал, это большей частью зависит от самого строения.

Поле этого выполняется обшивка гаража вагонкой, а в этом вопросе нужно просто соблюдать определенную последовательность и делать все по плану. Вам будет предложена инструкция по правилам ведения работ.

Также перед началом стоит посмотреть фото и видео, тогда вы сможете более детально во всем разобраться.

Обшивка гаража вагонкой: особенности

Как правило, то помещение, в котором находится автомобиль, должно быть правильно построено, с учетом всех требований и нюансов. Ведь нужно понимать, что автомобиль не способен терпеть большой разницы в плане температуры между боксом, в котором он находится, и улицей.

Но так как это помещение служит и ремонтной мастерской (см. Обустройство гаража под мастерскую) для каждого хозяина, то, конечно же, нужно позаботиться о том, чтобы здесь царила нужная температура, а значит, придется, в любом случае, обеспечить помещение хорошей теплоизоляцией.

Внимание: Необходимо понимать, что в боксе хранится не только автомобиль, но и его комплектующие, речь идет об инструментах и горючем. Так что, начиная обшивать стены этого помещения, вы отчетливо должны понимать, что делать это можно исключительно негорючими материалами, которые достаточно широко представлены на рынке.

 Итак:

  • Разница между температурой на улице и в гараже приводит к образованию конденсата (см. В гараже конденсат, что делать?), а это, в свою очередь, снижает теплоизоляцию, кроме того, разрушает отделочные материалы.
  • Гаражный бокс считается далеко не тем помещением, в котором можно с легкостью поддерживать порядок, поэтому выбирая обшивочный материал, нужно понимать, что он должен быть неприхотливым в уходе.
  • Также есть еще один положительный эффект при внутренней отделке: при похолодании на улице перемена температуры в помещении происходит более мягко. Это довольно полезно для машины.

Какую лучше выбрать: пластиковую или деревянную

На самом деле, оба материала обладают достоинствами и недостатками, они активно используются как для проведения внутренних, так и внешних работ, но есть разница – это толщина ламелей, так что учитывайте это.

 Итак:

  • Принцип монтажа является одинаковым, кроме того, легко осуществляется своими руками, так что проблем возникать не должно.
  • Деревянная вагонка популярна сегодня. Конечно, для обшивки гаража совсем не обязательно пользоваться ламелями из красного дерева, но это вовсе не значит, что на породу дерева не стоит обращать пристального внимания. Но цена данного материала будет значительно выше пластика.
  • В том случае, если для вашего региона суровые зимы являются обычным явлением, то знайте, что нужно применять исключительно деревянную вагонку.
  • Дерево также отличается паропроницаемостью, а значит, она способна впитывать и отдавать влагу из воздуха, в результате этого, в помещении царит благоприятный микроклимат, что немаловажно.
  • Влагостойкость должна быть невысокой, именно по этой причине перед монтажом ламели обязательно должны обрабатываться специальными защитными средствами, после чего покрываться лаком, это важнейшее условие.

Внимание: Причем, нужно учесть то, что в будущем вы обязательно должны повторять такую процедуру. Деревянную поверхность придется постоянно поддерживать, иначе она потеряет внешний вид.

Учитывайте и то, что качество напрямую зависит от выбранной вами древесины, например, ясень плохо переносит перепады температуры, это его характерная особенность, а что касается лиственницы, то она нечувствительна к действию воды, поэтому учитывайте это обязательно.

Пластиковая вагонка

ПВХ вагонка для гаража применяется довольно часто. У нее есть свои достоинства, которые трудно оспорить.

 Итак:

  • Она является химически инертной, при этом не интересна грызунам, в чем ее и основные преимущества.
  • Такая вагонка отличается влагостойкостью, она не подвергается гниению, действию грибков, отличается пожаробезопасностью, кроме того, она отличается и теплоизоляцией, правда, заметно уступает дереву.
  • По установке она аналогична дереву, так что с этой стороны одинаково, что вы выберите.

Технология отделки

Как обшить вагонкой гараж, сейчас разберемся более детально. На самом деле, технология является простой, она доступна для каждого человека, если у вас есть желание провести работу самостоятельно, то все получится в любом случае. Разница заключается только в характере крепежа и стыковке, и все.

Установка каркаса

Обшивка гаража вагонкой в основном делается по каркасу. Хотя можно делать и по стене. Но это в том случае, если плоскость идеально ровная, а это бывает крайне редко.

Внимание: Сразу решите с материалом каркаса. Его можно делать с металлического профиля или дерева. Во втором случае надо брус предварительно обработать антисептиками и только после этого делать крепление.

Делаем установку каркаса

  • Можно установить обрешетку в первую очередь, для каркаса обычно используется деревянный брус, но можно выбрать и оцинкованный профиль, говоря о гаражах, как правило, второй вариант в них применяется не часто, так как является сложным в монтаже и ламели отличаются весом.
  • Отделка гаража вагонкой должна быть в одной плоскости. Поэтому сразу надо сделать правильно разметку. Для этого ставим в верхней части стены отметки и после этого переносим их на нижнюю часть при помощи отвеса.
  • После этого брус режем на нужный размер и делаем крепление при помощи перфоратора и дюбелей. При этом следим за жесткостью крепления. Ведь вес будет довольно большой.

Внимание: При разметке следует учесть и толщину утеплителя. Ведь после его крепления панели не должны его деформировать. Иначе он потеряет свои свойства. Поэтому стоит предусмотреть зазор не менее одного см.

  • После установки обвязки следует сделать разметку для поперечного профиля. Для этого ставим риски и делаем отметки в нижней часто стены, как описано выше.
  • После этого делаем крепление поперечных реек. Для правильности регулировки по высоте натягиваем леску по диагонали обвязки. Регулировка по высоте делается при помощи прокладок.

Внимание: между рейками обязательно нужно расположить гидроизоляционный материал, после чего утеплитель и слой пароизолятора, помните, что сделать это необходимо в обязательном порядке.

  • Если вы не знаете, какой утеплительный материал подобрать, то можно выбрать минеральную вату, стекловолокно.
  • После установки обрешетки делаем крепление утеплителя (см. Утепление гаража: материалы и правила выполнения работы). Это делается на минимум шесть точек на один метр. Сначала делаем отверстие при помощи перфоратора и после этого делаем соединение на пластиковые строительные грибки, которые надо приобрести заранее.

Схема утепления

Внимание: Строительный пластиковый грибок может быть разной длины. При креплении 30% пластика должно находиться в стене. Исходя из этого и подбирайте.

Крепление облицовки

Гараж обшить вагонкой предлагаем по обрешетке. Эта работа довольно ответственная, ведь это внешний вид. Все надо делать максимально точно.

 Итак:

  • Говоря о размещении реек, знайте, что здесь все будет зависеть от выбранного вами метода укладки, например, если речь идет об горизонтальном расположении ламелей, то, естественно, обрешетка будет устанавливаться вертикально, и наоборот, ничего трудного нет.
  • Ламели славятся тем, что способны с легкостью стыковаться между собой, говоря о досках, нужно обязательно обработать швы герметиком, помните об этом заранее.
  • Сначала устанавливаем первую панель. Именно по ней будет делаться наборка всей плоскости. Поэтому ее надо установить правильно. При креплении надо проверить ее размещение при помощи отвеса.
  • После этого делаем обшивку всей плоскости.
  • Как только поверхность из дерева будет готова, то ее желательно покрыть лаком, лучше всего выбирать огнестойкий лак, сами понимаете, по какой причине это нужно сделать.

Как обшить гараж вагонкой, вы теперь представляете и знаете. Сложного ничего нет. Цена работы при самостоятельном выполнении будет значительно ниже и на этом можно сэкономить.

Если вы будете соблюдать все рекомендации и делать работу качественными материалами, тогда отделка впоследствии вам не доставит проблем и будет надежной защитой помещению.

1pogarazham.ru

Обшивка гаража вагонкой и утепление✔✔✔

Какие требования предъявляются к внутренней отделке гаража? Она обязана быть устойчива к физическому воздействию, а также к перепадам температуры, нейтрально реагировать на масла и технические жидкости. При загрязнении её поверхность должна легко поддаваться очистке. Гараж – замкнутое пространство, поэтому важна экологическая безвредность отделочного материала. Обшивка гаражного помещения вагонкой вполне отвечает этим требованиям.

Существенным плюсом вагонки как отделочного материала можно считать её доступность и несложный способ установки. Для обшивки не требуется наличие профессиональных знаний, однако будет трудно обойтись без применения специального инструмента – перфоратора. Он нужен для того, чтобы установить на стенах направляющие, которые станут основой для крепления самой вагонки.

Стандартная обшивка стен гаража, где в качестве отделки используется вагонка, проходит в два этапа. Первый – горизонтальная разметка стен с последующим креплением на них деревянных планок, которые станут несущим каркасом для обшивки. Второй – крепление на каркасе самой вагонки при помощи гвоздей или специальных клипс.

Если гараж из кирпича или бетона, то закрепить на стенах отделку поможет перфоратор. А вот как сделать обшивку ворот? Поскольку ворота находятся под постоянным механическим воздействием, вагонка может быть заменена фанерой. Для этого в металлическом уголке на одном с ним уровне устанавливаются несущие деревянные бруски. Размер листа фанеры следует подобрать в соответствии с той частью ворот, где он должна крепиться. В этом случае фанера при провисании не позволит им изменить свои линейные размеры. Поскольку ворота в гараже часто подвергаются воздействию влаги, то лучше остановить свой выбор на водостойкой фанере.

Утепление при обшивке гаража вагонкой

Тёплый гараж и обшивка его вагонкой – вещи вполне сочетаемые. Но в этом случае необходимо соблюдать обязательные правила. Первое – после установки утеплителя на бруски по всей плоскости стены следует закрепить водонепроницаемую подложку. Если этого не сделать, то возможный конденсат попадает на внутреннюю сторону, и вагонка подвергнется гниению. Для дополнительного утепления можно закрепить подложку не только водонепроницаемую, но и с теплосберегающим эффектом.

Второй важный момент – вагонка и подложка не должны соприкасаться. Между ними следует оставить зазор (не менее 1 см) для свободной циркуляции воздуха. Для этого после пристрелки подложки на бруски дополнительно нужно набить планку как минимум сантиметровой толщины. Чтобы между утеплителем и обшивкой происходил постоянный воздухообмен, при установке вагонка не должна своими торцами касаться плоскостей пола и потолка.

Если при обшивке и утеплении ворот гаража применяется фанера, то между ней и утеплителем также необходимо закрепить водостойкую подложку.

stroyfrost.ru

Обшиваем дом вагонкой правильно: обшивка своими руками стен, гаража, комнаты, веранды с видео и фото

Обшивка дома вагонкой – фото процесса

В современности обшивка вагонкой стен домов, саун, бань и иных построек стала очень популярным занятием. Наиболее удачным вариантом деревянные панели станут для тех, кто предпочитает использовать только натуральные отделочные материалы. При этом дополнительным плюсом будет то, что сделать обшивку стен своими руками этим материалом будет очень просто, для этого достаточно лишь уметь держать в руках молоток и соблюдать ряд некоторых требований.

Говоря про популярность вагонки сегодня, не стоит упускать из виду такой момент, как цена материала, которая занимает сегодня определенную нишу в сложном выборе среди предложений строительного рынка.

Чаще всего применима внутри помещения

Материал этот, помимо всего прочего, красивый, экологически чистый и эстетичный, способный преобразить любую комнату. Использовать деревянные панели можно как для внутренней отделки, так и для внешней, хотя для обшивки снаружи используется этот материал значительно реже.

Собираясь приобрести вагонку, следует разобраться с его классификацией и некоторыми особенностями. Это позволит решить проблему выбора, в зависимости от будущих условий эксплуатации.

Вариация вагонки

Вагонка отличается наличием определенных характеристик, по ним определяется не только стоимость, но и предназначение.

Деление в зависимости от породы

Решив самостоятельно обшить вагонкой помещение, следует определить, какая порода дерева подойдет для этой цели.

Тут возможно разделение на два вида:

  1. Лиственные породы, к ним относится ясень, липа, ольха, осина и т.д.;
  2. Хвойные породы, к которым можно относить сосну, ель, кедр и лиственницу.

Обратите внимание! Использование вагонки хвойных пород возможно для любых помещений, предназначенных для проживания или проведения любых бытовых работ. Исключение составляют бани и сауны, поскольку высокая температура будет способствовать выделению смолы из древесины. Это не только спровоцирует возгорание, если смолы выделиться слишком много, но и сделает доски слишком липкими.

Варианты сортов вагонки по качеству

Всего принято четыре сорта вагонки, в зависимости от того, каким качеством отличаются панели:

  • Сорт «Экстра». Благодаря использованию данного материала обшивка комнаты будет выглядеть наиболее эстетично. Поскольку данное изделие отличается качеством, к нему предъявляются наиболее высокие требования. На поверхности панелей не должно быть абсолютно никаких дефектов.

Сорт вагонки «Экстра»

  • Сорт «А». Тут на каждые 1,5 метра длины возможно наличие одного сучка при условии, что он живой. Он может быть расположен не только на кромке, но и на лицевой стороне Возможно наличие одной или двух трещин сквозного характера, смоляные кармашки в количестве не более двух. Все остальное считается признаками другого сорта.

Сорт «А»

  • Сорт «В». В данном классе возможно наличие не более четырех сучков, которые располагаются на каждые 1,5 метра длины. При этом они не должны быть выпадающими и не превышать по диаметру более 20 мм. Возможным является наличие до двух кармашков смоляных, допустимо аналогичное количество сквозных трещин. Размеры трещин тут достаточно регламентированы – длина не более 5 см, а ширина не более 1 мм.

Кармашки также имеют унифицированные размеры и составляют размеры в пределах 3х50мм. Для сорта «В» характерно наличие не более одного пятна окраски контраста, размеры его не более пятнадцати квадратных сантиметров. Механические повреждения допустимы, даже если они расположены на лицевой поверхности. Однако их размеры должны быть не более 3 мм.

Сорт «В»

  • Сорт «С». Если бюджет слишком ограничен, то можно обшить дом вагонкой сорта «С». Несмотря на то, что данный класс является самым низшим, качество его вполне приемлемо. Отличает его от предыдущих наличие большего числа допусков. К примеру, тут разрешено наличие невыпадающих сучков, диаметр которых не должен превышать 25 мм.

На поверхности панелей из дерева такого сорта могут находиться сквозные трещины, площадь которых не должна занимать более 5% длины всей доски. Смоляные кармашки также допустимы, не более двух, размеры их унифицированы – 5 мм длиной и 5 см шириной.

Аналогично классу «В» тут могут быть контрастные пятна, площадь которых лежит в пределах 15 см, кроме того, тут возможны пятна синевы, а также полосы. Иногда на панелях сорта «С» встречаются механические повреждения, диаметр которых не должен превышать 6 мм.

Сорт «С»

Вариация вагонки в зависимости от вида профиля

В зависимости от вида профиля деревянные панели для облицовки принято делить на классический и вариант евро.

Евровагонка отличается не только методом обработки древесины, но и системой сцепления досок между собой. Кроме того, в этом типе евровагонки существует большое разнообразие профилей и размеров.

Нередко выбор делается именно в пользу варианта с приставкой евро, поскольку дом обшитый вагонкой самого высокого качества, приобретает достаточно технических характеристик. Обусловлено это наличием вентиляционных каналов, отвечающих за возможность вывода конденсата.

Кроме того, каналы представляют собой воздуховоды, они позволяют снимать с изделий лишнее напряжение. Не стоит забывать и о внешней красоте, которой, безусловно, отличается евровагонка.

Доступные разновидности на строительном рынке

Сегодня такой тип деревянных панелей имеет больше вариаций профилей, к примеру, это могут быть варианты «стандарт», «софтлайн», «ландхау», «блок-хаус» и «американка».

  • Если говорить непосредственно про блок-хаус, то это типичная имитация сруба, соответственно, использовать его можно как для внешней стороны дома, так и для внутренней. Нередко его используют при отделке фасадных частей зданий.
  • Этим можно объяснить все больше возрастающую популярность именно такого типа профиля, ведь он отличается и физическими характеристиками и прекрасным видом внешним. Использование «блок-хауса» — это отличный способ возврата в старину, ведь облицовка здания таким образом – дань русским традициям.
  • Использовать такой вариант деревянных панелей вполне можно и для веранды, балкона или даже гаража. Обшивка веранды вагонкой позволит напитать ее исконно русскими традициями, придаст колорита и стиля, который, тем не менее, является вполне современным.

Евро-вагонка Блок-хаус

Нередко написание названия такого типа вагонки в разных источниках встречается совершенно по-разному. Связано это с тем, что в исходном варианте оно состоит из двух слов, в принципе, унифицированного правила в данном случае не существует.

Соответственно, писать можно в различном варианте – «блокхаус» или «блок-хаус», а также «блок-хауз». Тем не менее, как бы вы не назвали этот материал, он совершенно не изменится внешней – доски с лицевой стороной, имитирующей оцилиндрованный брус.

Соответственно, для тех, кто желает превратить свой дом, построенный из любого материала, в здание, выполненное из оцилиндрованного бруса, следует обшить его вагонкой типа «блок-хаус». Важным является то, что мы обшиваем вагонкой дом, поверхность которого подготовлена: сделана обрешетка или сама поверхность идеально ровная.

Ранжирование вагонки, в зависимости от ее размеров

Размеры вагонки смогут варьироваться, в зависимости от того, какой вид профиля имеется, а также от того, какой производитель предлагает свои строительные материалы для использования.

Важно! Определенный стандарт в этой деятельности все-таки существует. К примеру, толщина доски должна лежать в пределах от 12 до 25 мм, в то время как ширина не должна превышать 150и мм. Если говорить про длину каждой панели, то она не может  быть длиннее 60 см.

Если говорить про размеры евроварианта, то тут они более корректны, поскольку не имеют вариаций, а просто регламентированы определенными значениями размеров.

К примеру, толщина вагонки евро класса может быть:

Ширина:

  • 80 мм,
  • 100 мм,
  • 110 мм,
  • 120 мм.

Единственный параметр, который варьируется, это длина – от 500 до 6000 мм.

В зависимости от толщины панелей, вагонка делится на используемую для облицовки внутри или снаружи здания. Если толщина панелей лежит в пределах от 12 до 16 мм, то они подойдут для внутренних работ Наиболее толстые панели (от 16 до 25 мм) подходят для внешней отделки.

Материалы из различных пород дерева

В принципе, обшить дом вагонкой своими руками сможет почти любой домашний мастер, не прибегая к помощи специалистов. Разумеется, каждый при этом хочет сделать ремонт или отделку навечно. Это возможно в том случае, если подойти к выбору материала со всей ответственностью. Предварительно следует разобраться в тонкостях и нюансах каждого из вариантов.

К примеру, сосна или ель наиболее часто используются для отделки стен и потолков балконов, террас, жилых комнат частных домов и дач. Кроме того, хвойные породы подойдут и для такого типа оформления, как обшивка гаража вагонкой.

Обшить вагонкой гараж можно легко и просто

Нередко изготавливают вагонку из липы или ольхи, однако эти породы дерева больше подходят для отделки бани или сауны, поскольку характеризуются слишком низкой плотностью. В связи с этим, нагрев поверхности таких деревянных панелей незначительно мал, что важно в бане. С отделкой такого типа можно прикасаться к стенам даже при большом нагреве.

Интересно, что и ольха и липа считаются древесными породами, способными напитать энергетикой, что, несомненно, создаст приятную атмосферу в здании.

Это важно! Осина, хотя и лиственная порода, не пригодна для использования в условиях высокой влажности, поскольку значительно темнеет. Тем не менее, вагонка из такой породы древесины подойдет в том случае, если на нее предварительно будет нанесено защитное покрытие.

Положительные стороны деревянной вагонки

Популярность материала из дерева для облицовки стен объясняется, прежде всего, преимуществами, которыми он обладает.

Среди них можно выделить следующие:

  1. Деревянная вагонка не потеряет свой вид более десяти лет эксплуатации. Связано это с тем, что предварительно материал проходит специальную обработку современными составами. Древесина пропитывается этими средствами, которые в свою очередь позволяют сделать материал действительно долговечным, прочным и надежным;
  2. Поскольку в данном случае используются именно деревянные доски, рассыхание им не грозит, а следовательно не страшны и щели;
  3. Если сравнивать деревянные панели и панели ПВХ, то последние могут стать слишком хрупкими при воздействии морозов или яркого солнца. Соответственно, обшивка дома пластиковой вагонкой может применяться не во всяком климате. Что касается дерева, то оно будет более стабильным, поскольку способно сохранять свое состояние, благодаря специальной пропитке и природным качествам;
  4. Среди деревянных панелей можно встретить вполне широкую палитру оттенков и текстур. Более того, натуральное дерево – это всегда изысканно и красиво, независимо от места применения. Только сосна имеет в своей гамме достаточно широкий диапазон оттенков, начиная от желтого и заканчивая красным. И это без применения красящих средств. При помощи натурального дерева можно создать действительно уютную и неповторимую атмосферу в доме. Повторить это не смогут даже самые современнее изобретения на рынке отделочных материалов;

Обшиваем дом вагонкой – разные цвета

  1. Не секрет, что если вы решили обшить вагонкой самостоятельно стены внутри своей квартиры или дома, вы отдадите предпочтение исключительно натуральным вариантам материалов. В данном случае использование древесины – настоящий выход из положения.

В зависимости от условий, в которых будет эксплуатироваться вагонка, можно будет обойтись даже без пропиток и прочих составов для сохранения внешнего состояния древесины.

Обратите внимание! Защитный слой, которым покрыта от природы натуральная древесина, не причинит вреда здоровью, а сделает стены в помещении действительно красивыми. Кроме того, даже если вагонка покрывалась составами для защиты, в них не содержатся какие-либо красители.

Дерево или винил

Собираясь дом обшить вагонкой, можно встать перед действительно трудным выбором, поскольку современный рынок предлагает слишком большое количество материалов. При этом каждый производитель пытается убедить потенциального покупателя в том, что именно его материал – самый лучший и надежный. Тем не менее, не стоит полагаться только на тех, кто лишь желает выгодно продать свой товар.

Сегодня вагонку можно производить из двух материалов, это может быть пластик ПВХ или дерево. В принципе, большинство людей по-прежнему отдают предпочтение деревянному варианту, тем не менее, обшивка пластиковой вагонкой дома может быть вполне приемлемой.

Вот преимущества:

  1. Немаловажным фактором в проведении отделочных работ является смета, ведь от нее зависит, в какой бюджет выльется вся деятельность. Если сравнивать стоимость этих двух материалов, то натуральная древесина, разумеется, обойдется дороже, чем панели ПВХ. Но в случае с пластиковыми панелями следует забыть о натуральности, поскольку пластик изначально представляет собой искусственное производство;

Вагонка из пластика

  1. Панели из ПВХ отличаются малым весом, что существенно упрощает монтаж, а также не боятся влажности, в отличие от натуральной древесины;
  2. Благодаря широкой палитре оттенков, можно подобрать интересное решение для дизайна интерьера.

Тем не менее, несмотря на то, что пластик отличается значительными преимуществами, трудно назвать их заменой натуральному дереву, которое не только сможет создать определенное настроение, но и полезную для здоровья атмосферу. Конечно, обшивка стен вагонкой своими руками представляет собой деятельность, материал для которой каждый выбирает свой, в зависимости от предпочтений и желаний.

В завершение

Теперь вам знакома и понятна технология обшивки вагонкой, а дополнительное видео поможет разобраться в вопросе выбора материала, а также изучить минимальную инструкцию проведения работ и тогда обшивка вагонкой дома не доставит вам каких-либо трудностей.

Похожее

beaver-news.ru

Как можно быстро обшить гараж вагонкой

Пространство нашего гаража предназначено в первую очередь для автомобиля, однако и человеку должно быть там уютно. Ну а что может вызывать большее чувство уюта, чем древесина на стенах?

К тому же сегодня можно просто взять блок хаус и сделать с его помощью имитацию бревен на стенах. Удобные замковые конструкции позволяют комфортно монтировать его на поверхность стены, и работа будет продвигаться достаточно быстро. При этом требования к профессионализму при реализации подобных работ минимальны, и даже те люди, которые ранее никогда не делали ремонт, смогут справиться с задачей самостоятельно, если будут делать работу внимательно и ответственно.

Привлекательные цены – реальность

Многие считают, что расценки на подобные деревянные элементы отделки стен являются крайне высокими и точно недоступными для подавляющего большинства. На самом же деле это не так, и если вам нужна качественная евровагонка цена последней по данной ссылке может быть достаточно невысокой. И этот способ отделки, и уже упомянутый выше блок хаус, представлены производственным предприятием «Ангара Лес» в неизменно высоком качестве.

Правильный монтаж – залог успеха

Как мы уже говорили выше – вагонку необходимо правильным образом монтировать. Делается это на каркас, который предварительно крепится на стены. Последние в выравнивании не нуждаются, так как неровности должны будут скрыться за каркасом. И при этом в промежуток между деревянными панелями и стенами может поместить утеплитель, который будет играть роль еще и изолятора шумов, что особенно важно в тех случаях, когда гараж является частью дома. Каркас же монтируется с использованием уровней и прочих инструментов, помогающих расположить все детали ровно. В противном случае это может отрицательным образом сказаться на качестве монтажа самих деревянных панелей.

Не стоит экономить на качестве

Необходимость использовать материалы исключительно высочайшего качества в отделке гаража является такой же очевидной, как и в случае с другими помещениями нашего дома. Не стоит считать, что в отделке гаража следует экономить на качестве. Конечно, серьезной дизайнерской составляющей действительно можно пренебречь, но все же сама отделка должна быть долговечной. При этом древесные отделочные материалы, если они действительно качественны, способны выдерживать значительные внешние воздействия и прослужат очень долго.

Источник: ангаралес.рф

vsepoedem.com

Обшивка ворот гаража вагонкой

: 05.07.

2017

Думаете о том, чем обшить ворота гаража или какой материал выбрать для заполнения каркаса уличной откатной модели? Вы попали на нужную страницу. В этой статье мы расскажем о популярных вариантах отделки конструкций для утепления и повышения привлекательности.

Чем обшить ворота гаража снаружи

Чтобы обшить ворота гаража снаружи, купите фанеру, вагонку, сайдинг или профлисты. Эти материалы как нельзя лучше подходят для декоративно-защитной отделки.

Обшивка гаражных ворот фанерой

Фанера — самый бюджетный материал для отделки. Работы не займут много времени.

Для обшивки вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

  • листы фанеры выбранной толщины;
  • дрель со сверлами по металлу и дереву;
  • гайки, шайбы и болты;
  • электрический лобзик или ножовка;
  • два гаечных ключа нужного размера.

Отделка проходит в 4 этапа:

  1. Вырежьте листы фанеры по размерам створок. При разметке учтите, что с каждой стороны нужно отступить по 0,5 см. Припуски необходимы для того, чтобы ворота легко и плотно закрывались.
  2. Разметьте листы и створки.
  3. Просверлите сквозные отверстия в нужных местах.
  4. Закрепите листы на створках при помощи ключей, болтов и гаек.

Обратите внимание! Для фиксации лучше всего подойдет оцинкованный крепеж, подобранный под цвет фанеры.

После завершения монтажных работ покройте створки защитными составами и/или покрасьте. Это увеличит влагостойкость покрытия.

Фотография № 1: гаражные ворота, обшитые фанерой

Обшивка гаражных ворот вагонкой

Ворота, обшитые вагонкой, выглядят гораздо привлекательнее, однако такая отделка предполагает более серьезные трудозатраты и обойдется дороже.

Фотография № 2: гаражные ворота, обшитые вагонкой

В процессе работ вам понадобятся:

  • дрель со сверлами по металлу и дереву;
  • болты, шайбы и гайки и ключи;
  • электролобзик;
  • тонкие гвозди и молоток.

Из материалов нужны вагонка и брус для изготовления направляющих.

Чтобы обшить ворота снаружи, действуйте по следующей схеме:

  1. Распилите брус на отрезки нужных размеров (по 3–4 шт. для каждой створки).
  2. Разметьте направляющие и створки.
  3. Просверлите в них сквозные отверстия. При этом не забудьте, что шляпки болтов должны быть утоплены.
  4. Прикрепите бруски к створкам.
  5. Нарежьте вагонку.
  6. Приколотите полосы к направляющим тонкими гвоздями.

Важно! При таком варианте декоративно-защитной отделки вы сможете дополнительно утеплить гараж. Для этого перед креплением вагонки разместите подобранный по толщине брусков материал между направляющими.

Для финишной отделки лучше всего подойдет бесцветный лак, т. к. краска скроет естественную фактуру древесины.

Обшивка гаражных ворот сайдингом

Обшивка сайдингом — самый дорогой вариант отделки. Однако этот материал имеет ряд важных преимуществ:

  • Отличные технические характеристики. Панели прочны и устойчивы к атмосферным осадкам и перепадам температур. Ворота, обшитые сайдингом, будут десятки лет сохранять презентабельный внешний вид.
  • Отсутствие необходимости финишной отделки. Материал не требует покраски и обработки защитными составами.
  • Простота ухода. Вагонку и фанеру придется ежегодно обрабатывать. Сайдинг достаточно лишь периодически мыть.

Фотография № 3: гаражные ворота, обшитые сайдингом

Обшивка гаражных ворот сайдингом происходит по той же технологии, что и в случае с вагонкой. Возможно дополнительное утепление.

Обшивка гаражных ворот профнастилом

Этот вариант отделки также пользуется популярностью. Листы профнастила отлично подойдут для обшивки старых металлических ворот.

https://www.youtube.com/watch?v=0MKqbKdVTU4

Фотография № 4: гаражные ворота, обшитые профнастилом

В процессе работы вам потребуются:

  • дрель;
  • болгарка;
  • шуруповерт;
  • саморезы.

Чтобы обшить ворота профлистом, действуйте по следующей схеме:

  1. Сделайте замеры.
  2. Вырежьте листы.
  3. Разметьте материал и створки.
  4. Просверлите отверстия (диаметр должен быть меньше диаметра саморезов).
  5. Прикрутите листы к створкам.

Если вы купили окрашенный профнастил, дополнительная отделка не требуется.

Чем обшить ворота изнутри

Хотите обшить ворота гаража изнутри для создания наиболее благоприятных условий для консервации и ремонта автомобиля? Для этого подойдут пенопласт, экструдированный пенополистирол и фольгированный вспененный полиэтилен.

Стоит отметить, что автоматические секционные гаражные ворота не нуждаются в обшивке, т. к.

 теплопроводность качественных сэндвич-панелей сравнима с одноименной характеристикой кирпичной стены толщиной в 0,6 м.

Ниже мы рассмотрим способы утепления традиционных металлических распашных конструкций.

Внутренняя обшивка гаражных ворот пенопластом

Пенопласт чаще всего используют для утепления гаражных ворот по трем причинам:

  • Низкая стоимость. Этот утеплитель самый дешевый.
  • Малый вес. Нагрузка на петли практически не увеличится.
  • Долговечность. Материал не портится при повышенной влажности воздуха.

Укладка пенопласта не отнимет много времени и сил.

  1. Подготовка. Тщательно очистите внутренние поверхности металлических створок от старого финишного покрытия и ржавчины. Покрасьте ворота и нанесите слой битумной мастики для гидроизоляции.
  2. Создание обрешетки. Для этого подойдут деревянные бруски, подобранные по толщине пенопласта и нарезанные по ширине створок. Зафиксируйте планки при помощи гаек и болтов. Их шляпки должны располагаться с наружной стороны ворот. Оптимальный шаг фиксации направляющих — 30–50 см.

    Фотография № 5: обшивка ворот пенопластом

  3. Монтаж утеплителя. Нарежьте пенопласт на панели нужного размера. Для фиксации используйте монтажную пену, которая также обладает теплоизоляционными свойствами, или любой подходящий клей.

Если хотите создать дополнительный защитный слой и придать воротам законченный и привлекательный внешний вид, обшейте створки пластиковыми панелями или листами фанеры.

Важно! Для этого придется позаботиться о том, чтобы болты не торчали из направляющих брусков.

Внутренняя обшивка гаражных ворот экструдированным пенополистиролом

Экструдированный пенополистирол стоит дороже обычного пенопласта, но по сравнению с ним имеет три преимущества.

  1. Материал лучше подходит для сохранения комфортной температуры внутри помещений за счет уменьшенной теплопроводности.
  2. Если купите фольгированный с одной стороны экструдированный пенополистирол, дополнительная гидроизоляция не потребуется.
  3. Благодаря высокой прочности и жесткости, утеплитель можно крепить непосредственно к створкам. Делать обрешетку не придется.

Фотография № 6: ворота, обшитые изнутри экструдированным пенополистиролом

Для крепления панелей к створкам используйте качественный импортный монтажный клей. Отлично подойдут немецкие жидкие гвозди быстрого застывания. Не забудьте загерметизировать стыки монтажной пеной.

Обратите внимание! Для финишной отделки подойдут фанера, вагонка, пластиковые панели и даже обои. В последнем случае придется зашпаклевать поверхности.

Внутренняя обшивка гаражных ворот с применением фольгированного вспененного полиэтилена

Фотография № 7: фольгированный вспененный полиэтилен

Теплоизоляционные свойства этого покрытия ниже, чем у описанных выше материалов.

В качестве основного утеплителя фольгированный вспененный полиэтилен применяют только в регионах с мягким климатом.

Для фиксации обычно используют качественные жидкие гвозди быстрого застывания.

Фотография № 8: гаражные ворота, обшитые изнутри фольгированным вспененным полиэтиленом

Главное преимущество этого покрытия — превосходная гидроизоляция.

Гибкий материал без проблем укладывается даже в самые труднодоступные места.

Благодаря этим качествам, фольгированный вспененный полиэтилен отлично подходит для создания комбинированных обшивок.

Идеальный вариант — 3 слоя.

  1. Фольгированный вспененный полиэтилен.
  2. Экструдированный пенополистирол.
  3. Фольгированный вспененный полиэтилен.

Так вы получите максимальные тепло- и гидроизоляционные свойства обшивки.

Почему не стоит использовать минеральную вату

Многие владельцы гаражей используют для утепления минеральную вату, но этого делать не стоит (даже если взять фольгированную).

Фотография № 9: фольгированная минеральная вата

Этот «воздушный» материал отлично впитывает воду, что делает его непригодным для применения в гаражах, где показатели влажности значительно превышают нормальные значения. Первое время минеральная вата обеспечит нужную теплоизоляцию, но с годами службы потеряет свои свойства и придет в негодность. Обшивку придется переделывать.

Как правильно обшить ворота в гараже своими руками

Чтобы правильно обшить ворота в гараже своими руками снаружи и изнутри, внимательно изучите приведенные ниже советы профессионалов:

  • Фиксируйте материалы к поверхностям и стыкам как можно плотнее и особое внимание уделяйте герметизации мест соединения. Максимальное исключение прослоек воздуха даст ощутимые результаты.
  • Если в воротах нет калитки, установите. Количество теплопотерь значительно снизится.
  • После вырезания обрабатывайте края панелей. Материалы в этом случае не будут крошиться. Вы получите идеальные стыки.
Читайте также  Постройка каркасного гаража своими руками

Важно! Если в вашем гараже очень тонкие стены, вы сможете создать хороший микроклимат только в том случае, если обошьете все сооружение.

Способы дополнительного утепления

Есть два хороших способа обеспечить дополнительную теплоизоляцию.

Шторы

Производители тентов выпускают на рынок широкий ассортимент одно- и многослойных пологов из брезента и ПВХ. Оснащенные люверсами изделия отлично подходят для дополнительного утепления гаражей.

Фотография № 10: гараж, утепленный при помощи брезентового полога

Чтобы повесить штору:

  • сварите стальной карниз;
  • зафиксируйте его над дверным проемом;
  • привяжите жесткую металлическую проволоку с одной стороны;
  • свободный конец последовательно проденьте через люверсы полога;
  • поднимите занавес и завершите монтаж.

Уплотнители для щелей

Для заделки боковых и верхних щелей купите на строительном рынке бухту уплотнителя.

Лучше всего подойдет силиконовая самоклеящаяся лента. Она отличается пониженной теплопроводностью.

Монтаж пройдет максимально оперативно и не потребует применения клеевых составов.

Изображение № 1: самоклеящаяся силиконовая лента

Для заделки нижних щелей купите специальные нейлоновые щетки с восковым покрытием. Их установка не затруднит эксплуатацию ворот.

https://www.youtube.com/watch?v=0MKqbKdVTU4

Фотография № 11: нейлоновая щетка с восковым покрытием

Чем обшить откатные ворота

Хотите самостоятельно обшить откатные ворота? Есть два варианта:

  1. Купить необходимые инструменты, материалы и комплектующие и сделать все своими руками (что крайне сложно).
  2. Заказать изготовление и монтаж откатных ворот без заполнения каркаса по выгодной цене в Москве.

Далее мы расскажем о том, чем обшить ворота на улице, и покажем интересные дизайнерские решения.

Обратите внимание! Самостоятельное заполнение каркаса не потребует серьезных временных затрат. Обшивка предполагает лишь крепление выбранных материалов при помощи саморезов или сварки.

Обшивка откатных ворот профнастилом

Профнастил — это самый популярный материал для обшивки откатных ворот. Оцинкованные и обработанные качественными красками стальные листы сочетают в себе:

  1. низкую стоимость;
  2. широкий выбор цветовых и дизайнерских решений;
  3. небольшой вес;
  4. стойкость к неблагоприятным погодным условиям и перепадам температур;
  5. длительный срок службы.

Фотография № 12: откатные ворота, обшитые профнастилом

Обшивка откатных ворот евроштакетником

Обшивка откатных ворот евроштакетником позволит сохранить продуваемость участка. Конструкция не будет испытывать серьезных ветровых нагрузок.

Фотография № 13: откатные ворота, обшитые евроштакетником

Обшивка откатных ворот древесиной

Древесина — отличный выбор для тех, кто хочет совместить современные технологии и традиционные природные материалы.

У этого варианта заполнения каркаса есть один важный недостаток.

Ворота, обшитые деревом, придется регулярно обрабатывать защитными составами.

Фотография № 14: откатные ворота, обшитые древесиной

Обшивка откатных ворот сэндвич-панелями

Обшивка откатных ворот сэндвич-панелями пользуется популярностью при оформлении уличных и секционных гаражных конструкций в едином стиле.

Для заполнения каркаса потребуется сварочный аппарат. В результате вы получите жесткую конструкцию.

Полотно из сэндвич-панелей не издает громких звуков при движении.

Фотография № 15: откатные ворота, обшитые сэндвич-панелями

Обшивка откатных ворот поликарбонатом

Используя для обшивки поликарбонат, вы получите привлекательную светопрозрачную конструкцию. Этот материал обычно применяют для заполнения решетчатых и ажурных каркасов.

Фотография № 16: откатные ворота, обшитые поликарбонатом

Источник: https://www.masterovit.ru/staty/chem-obshit-vorota/

Чем обшить ворота гаража: изнутри и снаружи на улице своими руками, фото и видео

Многих водителей интересует вопрос, чем обшить ворота гаража.

Именно створки, вследствие частого открывания и закрывания при выезде автомобиля, являются главным источником проникновения внутрь холодного воздуха и влаги.

Подробно о том, какими утеплительными материалами обшивать гаражные двери для повышения теплоизоляции помещения и предотвращения деструктивного воздействия коррозии на металлические элементы машины, читаем далее.

Вариант облицовки

Зачем обшивать гаражные ворота

Как правило, отстроенный самостоятельно или купленный гараж уже имеет теплоизолированные стены и крышу. В то же время ворота являются главным источником потери тепла.

Поэтому утеплением гаражных ворот нужно заняться без промедления. Обшивка створок позволит сэкономить на отоплении в зимний период и сохранить прохладу в жаркие летние дни.

Внутреннее утепление

Гаражные двери бывают разных типов. Один из распространенных изготавливается из материала, имеющего трехслойную структуру (сэндвич-панели).

Этот вариант ворот достаточно морозостойкий и влагонепроницаемый, в гараже будет довольно тепло.

Между тем металлические ворота становятся причиной образования наледи в холодную пору и нуждаются в утеплении.

Конструкция из сэндвича

Этот вид створок при заморозках передает холодный воздух снаружи в помещение с положительной температурой.

Такие процессы приводят к обмерзанию гаражных дверей и потере тепла внутри гаража.

Дизайн распашных створок

Образовавшаяся наледь чревата следующими негативными последствиями:

  • быстрое возникновение ржавчины на створках;
  • оседание конденсата на металлическом корпусе автомобиля. В результате кузов машины становится подвержен преждевременной коррозии;
  • большим скоплением слоистой ледяной массы, препятствующей открытию ворот.

Порядок сборки каркаса

Своевременное предотвращение проблемы избавит от упомянутых последствий в дальнейшем. Следовательно, лучше не откладывать утепление ворот и побыстрее подобрать подходящий материал для обшивки.

Схема секционного представителя

Среди существующих видов ворот (распашные, подъемные, секционные) утепляются лишь распашные ворота. Остальные типы створок еще при производстве утеплены пенополиуретановыми панелями 4,5 мм толщиной.

Современный рынок предлагает теплоизоляционные материалы нескольких вариаций, обладающих многими плюсами, с высоким коэффициентом сопротивляемости теплообмену и повышенной огнестойкостью.

Утепление минеральной ватой

Отделка створок фанерой

Древесно-слоистая плита – самый недорогой и наиболее легкий в монтаже отделочный материал. Процесс обшивки состоит из 4 этапов:

  1. Ножовкой или электролобзиком вырезаются фанерные листы по размеру ворот. Во избежание неплотного закрытия дверей разметка делается с отступом в 50 мм.
  2. Измеряются фанерные плиты и створки.
  3. Дрелью со сверлами по металлу и дереву просверливаются сквозные отверстия в нужных участках поверхности.
  4. Листы крепятся болтами и гайками к наружной поверхности створок с помощью гаечных ключей.

Обшивка фанерой

Фиксировать фанеру рекомендуется крепежными изделиями с оцинкованным покрытием, которые подбирают под цвет материала.

По завершению монтажа отделанная поверхность покрывается протекторными средствами или краской. Это необходимо для увеличения влагостойкости.

Использование материала 2 сорта

Процесс обшивки створок вагонкой

Наружная обшивка вагонкой придаст воротам привлекательный вид, но потребует больших финансовых и трудовых затрат.

Отделка производятся с помощью:

  • дрели со сверлами по металлу и дереву;
  • гаек, болтов и гаечных ключей;
  • электрического лобзика;
  • гвоздей малого диаметра и молотка.

Вагонка в отделке

Для обшивки наружных поверхностей ворот следуем пошаговой инструкции:

  • распиливаем брусок на отрезки нужной длины (3–4 куска на каждую створку);
  • проводим разметку створок и направляющих, затем просверливаем их насквозь;
  • прислоняем пиломатериал к наружной поверхности дверей, чтобы совпадали отверстия. Просунув в них болты, с противоположного края соединяем крепежи с гайками и прикручиваем ключами брусья к поверхности ворот;
  • нарезаем вагонку, затем при помощи молотка прибиваем тонкими гвоздями отделочный материал к направляющим брусьям.

Схема укладки изделий

Завершив процесс обшивки, покрываем поверхность бесцветным лаком.

Чтобы не скрыть естественный узор древесины, использовать краску не рекомендуется.

Схема вагонки-американки

Отделка ворот сайдингом

Сайдинг считается наиболее дорогим вариантом обшивки. Дороговизна материала обусловлена рядом весомых преимуществ:

  1. Прочность и устойчивость к воздействию атмосферных осадков и неустойчивой термодинамике. Ворота, отделанные сайдинговыми панелями, выглядят красиво в течение многих лет.
  2. Нет надобности проводить финишную обработку. Сайдинг не нужно красить и наносить защитные составы.
  3. Легкость в уходе. Вагонка с фанерой требуют ежегодной обработки. Панелям из сайдинга понадобится лишь периодическая мойка.

Пример выполненной работы

Технология обшивки дверей этим материалом идентична отделке вагонкой, включая процесс дополнительного утепления.

Источник: https://ZaborSebe.ru/dekor/chem-obshit-vorota-garazha.html

Грамотная обшивка гаража вагонкой: учимся преображать гараж

Сейчас на строительном рынке представлен широчайший спектр материалов, поэтому возможности для дополнительной отделки гаражного помещения большие.

Устойчивым спросом, заслуженным доверием пользуется обшивка гаража вагонкой. Сегодня мы узнаем ключевые особенности материала, а также лучше разберемся в технологии монтажа.

Вам помогут конкретные инструкции и советы от мастера.

Типы вагонки

Для начала остановимся на основных разновидностях вагонки. Мастера чаще разделяют материал на два вида. Вагонка может быть «обычной» и «евро».

Всем известно, что так называемая евровагонка не только отличается параметрами, толщиной и шириной, но и самим качеством.

Такой материал лучше обработан, его проще монтировать, он более эстетично выглядит.

Обычная вагонка тоже пользуется спросом, поскольку имеет свое существенное преимущество: при достойных технических характеристиках она привлекает демократичной стоимостью.

Производят вагонку из различных видов древесины, как лиственных, так и хвойных пород.

Материал из лиственной древесины больше подходит для внутренних отделочных работ.

Хвойные породы одинаково хорошо подходят для внутренней и внешней отделки.

Разделяют вагонку по сортам. Специалисты отмечают, что и сорт «C» вполне подходит для отделки внутри гаражного помещения, поскольку к его внешнему виду, дизайну не предъявляются какие-то особые, очень высокие требования.

Кроме того, существует и специальная пластиковая вагонка. Она позволяет добиться хороших результатов, при этом монтаж осуществляется еще проще и быстрее.

Преимущества вагонки

Уделим внимание ключевым плюсам вагонки как отделочного материала для гаража.

  • Вагонка отличается экологической чистотой. Она не выделяет токсические соединения, совершенно безопасна для здоровья.
  • Материал легко обрабатывать. Например, вагонку тонируют, придают ей практически любые желаемые оттенки.
  • Такая отделка привлекает долговечностью. Она практически не гниет. Даже планки из древесины не боятся влаги, поскольку их подвергают специальной обработке.
  • Можно специально не готовить поверхность для обшивки вагонкой. Однако мастера все-таки советуют сделать специальный каркас, чтобы ускорить процесс монтажа, а итоговую поверхность сделать более прочной.
  • Под материалом можно без проблем монтировать скрытые коммуникации, например, проводку.
  • Если выполнить отделку вагонкой, помещение приобретет хорошие показатели по звукоизоляции и теплоизоляции. При этом метод отличается экономичностью. Вы получаете сразу финишный отделочный слой, а также полезные с практической точки зрения свойства.
Читайте также  Укладка рубероида на крышу гаража

Примечательно, что с монтажом вагонки может справиться практически любой человек, без особой подготовки и профессиональных навыков. Главное, запомнить полезные рекомендации. Сейчас мы узнаем, как обшить гараж вагонкой правильно.

Обшиваем вагонкой гараж. Особые требования к отделке

Рассмотрим специальные требования, которые предъявляются к отделке в гаражном помещении.

  • В гаражах достаточно часто хранят инструменты, а также запасные части, детали и оборудование, горючие вещества. Именно поэтому специалисты отмечают, что в первую очередь акцент надо делать на уровне пожарной безопасности. Надо обшивать потолок и стены материалами, которые не поддерживают горение. Например, вагонку из древесины специально обрабатывают дополнительно антипиренами.
  • Важно следить за разницей температурой в гараже и на улице. Не надо специально охлаждать, нагревать помещение. Перед проведением ремонта желательно достичь приемлемой температуры. Тут поможет теплоизоляция.
  • Еще одно существенное требование – простота эксплуатации. Отделка в гаражном помещении должна легко очищаться. В гараже вообще достаточно сложно поддерживать чистоту.
  • Когда на улице устанавливается холодная погода, резко возрастает вероятность образования конденсата. Это крайне негативно отражается на отделочных материалах. Желательно выбирать обшивку, которая устойчива к гниению, не подвержена образованию грибка.

Разумеется, обшивка вагонкой становится оптимальным решением. При этом надо позаботиться о грамотном выборе материала.

Кто-то отдает предпочтение деревянной вагонке, а другие выбирают пластиковую. Каждый вид материалов имеет свои преимущества.

Если вы решили заняться обшивкой гаража вагонкой, вам понадобятся уровень и рулетка, молоток с ножовкой, а также шуруповерт.

Свойства деревянной вагонки

Сразу отметим важный момент.

Деревянная вагонка может обладать различными техническими характеристиками: здесь все будет зависеть от породы дерева, сорта древесины и самого материала. Рассмотрим общие свойства, объединяющие вагонку из дерева разных типов.

  1. Дерево способно регулировать, устанавливать микроклимат в помещении. Когда в гараже потолок и стены обшиты вагонкой из дерева, это гарантирует оптимальный уровень паропроницаемости. Это делает помещение более комфортным, обеспечивает полезный для здоровья климат.
  2. Когда зима суровая, продолжительная и холодная, огромное значение имеет уровень изоляции тепла, звука. Как раз деревянная вагонка обеспечит отличные показатели. Это даже позволяет экономить на энергии.
  3. Очень важно, чтобы в гараже отделка была устойчива к образованию плесени и грибка. И здесь на лидирующих позициях находятся хвойные породы деревьев. В такой древесине содержатся смолы, которые и делают ее устойчивой к разрушению.
  4. Стоит помнить, что по влагостойкости деревянная вагонка имеет средние характеристики. Планки необходимо дополнительно обрабатывать влагозащитным средством, а также покрывать специальным лаком. Конечно, понадобится регулярно обновлять такое покрытие. Частота обработки полностью зависит от породы дерева. Мастера отмечают, что ясень более чувствителен к влажности. Зато интересным свойством отличается лиственница: она он воздействия влаги становится только прочнее. Именно поэтому ею можно отделывать здания даже снаружи.

Разумеется, материал с такими свойствами пользуется устойчивой популярностью. Правда, у деревянной вагонки сейчас появился конкурент – вагонка из пластика.

Характеристики пластиковой вагонки

Вагонка из пластика появилась на рынке не так давно, но уже успела завоевать популярность и доверие. Изготавливают такие пластины из поливинилхлорида. Вот ее основные технические свойства.

  • Вагонка не боится гниения, плесени и грибка.
  • Материалу не страшны грызуны, в нем не разводятся микроорганизмы.
  • Пластик обеспечивает достойный уровень пожарной безопасности.
  • За такой отделкой легко ухаживать: пластиковая вагонка отлично моется, ее можно просто протирать, делать влажную уборку.

Правда, если говорить о теплоизоляции и защите от шума, вагонка из пластика существенно уступает деревянному отделочному материалу.

Рассчитываем количество вагонки правильно

Крайне важно грамотно рассчитать количество материала. Запомните: общее количество вагонки не будет равно площади помещения.

У вас наверняка уйдет определенная часть планок на обрезки. Обязательно заранее продумайте, каким образом будет располагаться вагонка. Уточните длину реек.

Все тщательно рассчитайте и оставьте запас примерно в 5%.

Технология монтажа

Будьте внимательны при монтаже. Когда вы используете пластиковую вагонку, она монтируется шип в паз, а вот планки из дерева закрепляются с наслоением. Запоминайте алгоритм.

  1. В первую очередь нужно сделать обрешетку. В роли основного материала вам подойдет деревянный брус или оцинкованный металлический профиль. 
  2. Продумайте размещение реек. Оно зависит от метода укладки вагонки. Когда планки кладутся вертикально, обрешетка должна быть горизонтальной, а если вагонка крепится горизонтально, решетка делается вертикально. Крепить обрешетку можно саморезами, гвоздями.
  3. Планируете дополнительное утепление? Тогда слой теплоизоляции нужно закреплять между рейками. Сначала укладывают гидроизоляцию, затем утеплитель, а уже затем – пароизоляцию. Хороший вариант утеплителя – минеральная вата.
  4. Обшивать начинайте снизу вверх.
  5. Старайтесь плотно стыковать пластины. При использовании деревянной вагонки мастера советуют дополнительно заливать швы герметизирующим составом.
  6. Деревянная обшивка должна иметь финишное покрытие из огнеупорного лака.

: осваиваем принцип работы с вагонкой

Вам непременно пригодится полезное видео. Посмотрите следующий ролик, чтобы понять все ключевые правила работы с данным материалом. Вы должны уметь правильно обращаться с вагонкой, грамотно ее монтировать.

https://www.youtube.com/watch?v=ZdCG7eJzsf8

Если быть внимательным и действовать грамотно, такая отделка из вагонки прослужит много десятилетий, сохраняя свои отличные технические характеристики.

Источник: https://garazhov.ru/inside/obshivka-garazha-vagonkoj.html

Отделка гаражных ворот снаружи своими руками

Обычно отделка гаражных ворот снаружи осуществляется с целью придать им эстетичный внешний вид и защитить от неблагоприятных воздействий внешней среды: утеплять гараж лучше изнутри.

Существует несколько способов украсить гаражные ворота. Декоративнаяотделка металлических гаражных ворот снаружи — несложная работа, которую вполне возможно выполнить своими руками.

Снаружи обычно делают декоративно-защитное покрытия. Способы его изготовления: обшивка гаражных ворот фанерой, обшивка вагонкой, обшивка сайдингом. Каждый из этих материалов имеет и достоинства, и недостатки.

Обшивка металлических гаражных ворот фанерой

Обшивка гаражных ворот снаружи фанерой является самым бюджетным вариантом создания декоративной обшивки. Кроме того, в этом случае придется затратить на монтаж покрытия ворот.

Для изготовления фанерной обшивки металлических гаражных ворот понадобятся следующие материалы и инструменты:

  1. Листы фанеры необходимой толщины;
  2. Болты, шайбы и гайки;
  3. Ножовка по дереву или электролобзик;
  4. Дрель со сверлами по дереву и металлу.

Первое, что требуется сделать — нарезать листы фанеры по размерам ворот.

Перед разметкой листов фанеры по размерам следует помнить, что листы фанеры должны быть примерно на 0,5 сантиметра меньше створок ворот: это необходимый припуск для того, чтобы ворота легко и плотно закрывались.

После того, как листы фанеры разрезаны по необходимым размерам, их необходимо прикрепить к гаражным воротам.

Для этого следует просверлить в листах фанеры и в створках гаражных ворот сквозные отверстия, вставить в них болты и закрепить фанеру на створках ворот при помощи болтов гаек.

Лучше всего, если шляпки болтов будут снаружи ворот, а гайки — внутри. Это затруднит несанкционированный демонтаж фанерного покрытия.

После монтажа на створки ворот фанерные листы следует покрасить или хотя бы покрыть водостойким лаком.

Это увеличит устойчивость покрытия к воздействию влаги.

Кроме того, краска будет лучше держаться на фанере, чем на металле.

Обшивка металлических гаражных ворот вагонкой

Обшитые вагонкой ворота гаража выглядят эстетичней, чем обшитые фанерой. Но этот вариант получится дороже по стоимости и более трудозатратен.

Кроме инструментов, перечисленных в предыдущем пункте, дополнительно понадобятся молоток и тонкие гвозди для прикрепления вагонки к направляющим.

Первое, что нужно сделать для установки такого покрытия гаражных ворот — прикрепить к ним направляющие, на которые будет крепиться вагонка. Для этого необходимо отпилить по три деревянных бруска для каждой створки ворот.

Их высота должна равняться высоте створки.

После того, как в брусках и в створках ворот просверлены отверстия для болтов, направляющие бруски следует прикрепить к створкам.

После этого необходимо подготовить вагонку: ее необходимо напилить с соответствии с шириной ворот.

Следующий этап обшивки гаражных ворот вагонкой — установка вагонки на направляющие. Чтобы выполнить эту работу, необходимо последовательно (идя снизу вверх) нашить на направляющие бруски доски вагонки.

При необходимости, под слой досок вагонки возможно уложить дополнительный слой утеплителя. Важно, чтобы толщина такого утеплителя соответствовала толщине направляющих деревянных брусков.

При необходимости придания какого-либо оттенка ее сперва покрасить морилкой.

Использование краски в этом случае не рекомендуется: слой краски скроет естественную фактуру дерева.

Обшивка металлических гаражных ворот сайдингом

Сайдинг — самый дорогой материал для наружной обшивки ворот из всех перечисленных, но зато он самый долговечный и износоустойчивый.

Для придания давно установленному сайдингу эстетичного внешнего вида его достаточно лишь помыть, в то время как вагонку придется ежегодно красить.

При выборе этого типа отделочного материала первое, что необходимо сделать — расчет необходимого количества панелей.

Для этого площадь створок ворот (произведение длины на высоту) следует разделить на площадь одной панели сайдинга.

После того, как сайдинг приобретен, необходимо смонтировать на гаражные ворота направляющие для крепления панелей сайдинга: закрепить их непосредственно на металлические створки будет проблематично. Установить направляющие следует точно так, как и при монтаже на гаражные ворота вагонки.

После установки направляющих следует смонтировать на них панели сайдинга. Сделать это необходимо при помощи шурупов или гвоздей.

Монтаж необходимо, как и в случае с вагонкой, осуществлять по направлению снизу вверх.

Под слой сайдинга перед монтажом тоже при необходимости возможно уложить слой утеплителя.

Обшивка гаражных ворот снаружи улучшает внешний вид металлических ворот, но утеплять их лучше всего изнутри, поскольку обычно утеплитель подвержен воздействию влаги и других неблагоприятных факторов внешней среды гораздо больше, чем металлические листы ворот.

Наиболее дешевый и простой способ наружной обшивки ворот — обшивка их листами фанеры. Более эстетичный вариант — обшивка вагонкой.

Самый дорогой и практичный вариант — обшивка гаражных ворот сайдиногом: этот материал долговечен и достаточно привлекательно выглядит, но на его монтаж потребуется больше всего времени и трудозатрат.

Источник: http://www.VashCottage.ru/journal/post/477

Как правильно обшить гараж вагонкой

Гараж, даже когда находится в одном строении с домом, имеет непосредственно техническое назначение, поэтому к его обустройству предъявляются совсем иные требования. Для отделки и ремонта гаража подойдут не все материалы, которые можно использовать в жилом помещении. Одно из самых удачных решений — обшить вагонкой гараж.

Вагонка соответствует всем техническим требованиям, предъявляемым к обшивке гаража.

Требования к отделке: особенности

Какие требования предъявляются гаражному боксу:

  1. Разница показателей уличной и температуры в боксе не должна быть большой, по этой причине бокс не нужно дополнительно отапливать или охлаждать. Если планируется проведение ремонтных работ в помещении, то внутренняя температура должна быть более или менее приемлемой, достигается она за счет хорошей теплоизоляции.
  2. Часто в гараже хранится множество запасных частей и инструментов, а порой и горючие вещества. Стены и потолок лучше обшивать либо плохо горящими материалами, либо (в идеале) негорючими. Пожаробезопасность должна стоять в приоритете.
  3. В холодное время года есть вероятность накапливания влаги в виде конденсата, что для материалов губительно, поэтому предпочтение отдать стоит тем, которые имеют устойчивость к гниению и не подвержены действию влаги.
  4. В гараже поддерживать чистоту не так просто, поэтому обшивка должна быть легкой в уходе.

При расчете количества вагонки, нужно помнить, что ее длина не всегда совпадает с шириной потолка или высотой комнаты.

Обшить вагонкой гаражное помещение — отличное решение, нужно только правильно ее выбрать. Вагонка может быть изготовлена из пластика или дерева, оба вида имеют свои преимущества.

Монтаж по принципу одинаков для обоих видов, его с легкостью можно выполнить своими руками. При выборе вагонки нужно исходить из конкретных потребностей и особенностей помещения.

Из инструментов понадобятся:

  • рулетка;
  • уровень;
  • ножовка;
  • молоток;
  • шуруповерт.

Вагонка из дерева: характеристики

Качественные характеристики вагонки из дерева по большей части зависят от сорта и породы древесины.

Конечно, красное дерево для этих целей вряд ли будет использоваться, но обделять вниманием его не стоит: по своим качествам оно вполне подходит, в основном можно использовать и красные породы. Какими качествами обладает вагонка из дерева:

Деревянная вагонка отличается своими максимальными показателями от изоляции тепла и звука.

  1. Максимально возможные показатели по изоляции звука и тепла. Для суровой продолжительной зимы идеальный вариант.
  2. Дерево имеет уникальное свойство создавать и регулировать микроклимат в любом помещении. Если стены и потолок бокса обшить вагонкой из дерева, то можно не беспокоиться о паропроницаемости. Древесина способна обеспечить необходимую степень комфорта.
  3. Показатели влагостойкости среднестатистические, поэтому перед началом работы необходимо обработать ламели средством, защищающим от влаги, и вскрыть лаком. Периодически покрытие придется обновлять, частота будет зависеть от вида дерева, например, ясень негативно относится к перепадам влажности, а лиственница, напротив, не реагирует на воздействие воды, поэтому ей можно отделывать даже здание снаружи.
  4. Немаловажный пункт — степень устойчивости к грибку и гниению, для повышения показателей нужна обработка специальными веществами. В этом плане хвойные породы выигрывают у лиственных за счет содержания в них смол.

Вагонка из пластика

Вагонка из пластика не подвержена влиянию различных микроорганизмов.

Вагонка из пластика — относительно новый вид отделки.

Материал производства — довольно популярный сегодня поливинилхлорид.

Химически инертна, грызунов не привлекает, а также не является благоприятной средой для обитания различных микроорганизмов.

Кроме того, имеет следующие качества:

  • невосприимчива к воздействию влаги, значит, влагостойка;
  • не подвержена гниению и появлению грибка;
  • пластик — пожаробезопасный материал, плохо горит и не выделяет веществ, отравляющих организм;
  • по качествам тепло- и звукоизоляции значительно уступает дереву;
  • в уходе неприхотлив — при необходимости можно просто протереть тряпкой.

Отделка вагонкой: технология

Схема обшивки стены вагонкой из ПВХ.

Обшить вагонкой помещение не так уж сложно, вполне можно выполнить монтаж самостоятельно.

Процесс монтажа аналогичен, различие — в стыковке и характере крепежа: ламели из пластика соединять нужно шип в паз, а из дерева — внахлест. Как обшить гараж вагонкой:

  1. Стартовый этап — создание обрешетки. Материалом может выступать профиль оцинкованный или деревянный брус (чаще используется в отделке гаражей).
  2. Рейки нужно размещать в зависимости от метода укладки: если ламели будут располагаться горизонтально, то обрешетку нужно делать вертикально, и наоборот. По этому же принципу монтируется обрешетка и на потолок. Крепится при помощи оцинкованных гвоздей или саморезов.
  3. Если в планах утепление гаража, то производить его нужно на этом этапе: между рейками расположить гидроизоляцию, следом утеплитель и затем слой пароизолятора. Стекловолокно (которого очень боятся грызуны) или минеральная вата отлично справятся с ролью утеплителя.
  4. Процесс обшивки нужно начинать либо с левого угла стены, либо снизу вверх. Если в качестве материала выбрана пластиковая вагонка, то процесс начинается с закрепления стартовой панели и последующего крепления на нее основной ламели.
  5. Ламели нужно стыковать плотно, если вагонка из дерева, то рекомендуется швы дополнительно обработать герметиком.
  6. Деревянную вагонку в готовом виде нужно покрыть лаком, в идеале — огнестойким.

Чтобы обшить гараж, желательно сразу запастись всем необходимым.

Если вы ведете расчет по формуле «количество вагонки равно площади помещения», то это в корне неверно.

Длина вагонки крайне редко полностью совпадает с шириной потолка или высотой комнаты, а это значит, что часть уйдет на обрезки.

Важно выполнить расчет правильно, учитывая длину доски.

При покупке нужно прибавить хотя бы 5% к общему числу, лучше пусть немного останется, чем придется из-за одной-двух досок ехать в магазин.

Практические советы от мастера

Евровагонку перед началом монтажа нужно покрыть лаком в один слой.

Если вы решили обшить вагонкой гаражный бокс, то нужно не только знать технологию монтажа, но и некоторые хитрости работы.

  1. Если ламели укладывать вдоль потолка, то помещение визуально сделается длиннее, если расположить рейки поперек — гараж будет казаться шире.
  2. Планки для создания каркаса должны быть ровными, никаких сучков и расщеплений быть не должно.
  3. Стены и потолок, имеющие неровности, нужно выровнять на этапе крепления каркаса.
  4. Если в отделке использовалась не евровагонка, а простая, то осмотрите ее на наличие шероховатостей. Если они имеются, то их нужно отшлифовать. Простую вагонку лучше покрыть лаком в два слоя, для евровагонки достаточно одного.
  5. При необходимости электромонтажных (а иногда и сантехнических) работ нужно закончить их еще до начала обшивки.
  6. Обрешетку можно обработать антисептиком и потом уже выполнять процесс обшивки.
  7. Последняя рейка может оказаться шире, чем нужно, поэтому в таком случае ее нужно распустить до нужной ширины и закрепить саморезами.
  8. Для скрытия швов и соединения можно взять облицовочную декоративную отделку в виде уголков и планок.

Если вы не знаете, какую отделку гаража вам выбрать, то присмотритесь к вагонке.

Обшить вагонкой потолок и стены не так сложно, зато прослужит обшивка вам не один год.

Обшейте гаражный бокс по желанию пластиком или деревом и получите надежную отделку и эстетичный вид.

Источник: https://1poderevu.ru/montazh/obshit-vagonkoi-garazh.html

Как обшить гараж вагонкой: советы мастера

Гараж — прежде всего техническое помещение, а потому и требования к его обустройству и микроклимату несколько иные. Соответственно, материалы, используемые для внутренней отделки жилых помещений, далеко не всегда подходят для ремонта гаражного бокса. Отделка гаража вагонкой – один из примеров удачного решения.

Отделка потолка гаража

Гаражный бокс: требования

Автомобиль не терпит большой разницы в температуре между своим боксом и температурой на улице, поэтому, например, гаражное помещение не должно охлаждаться и отапливаться. Но поскольку оно же служит и ремонтной мастерской автовладельцу, то поддерживать хотя бы терпимую температуру все же следует. Обеспечивается это хорошей теплоизоляцией.

  • В боксе, как правило, хранится не только сам автомобиль, но и его комплектующие, инструменты по ремонту и самое опасное – горючее. Поэтому обшить стены и потолок следует только негорючими или тяжело горящими материалами. Пожаробезопасность в этом случае приоритетна.

Благодаря разнице между температурой внешней части стены в доме и внутренней – в зимний отопительный период, возникает опасность выпадения и накапливания конденсата. Что, в свою очередь, заметно снижает теплоизоляцию и разрушает отделочные материалы. Поэтому последние должны быть устойчивы к гниению и мало подвержены действию воды.

Отделка деревянной вагонкой

  • Гаражный бокс – не то помещение, в котором легко поддерживать порядок. Обшивочный материал должен быть неприхотлив в уходе.

Вагонка в гараже: пластиковая или деревянная

Оба материала имеют свою плюсы и минусы, оба материала используются как для внутренних, так и внешних работ – единственную разницу составляет толщина ламелей. Принцип монтажа одинаков как для деревянных, так и пластиковых ламелей, и легко осуществим своими руками. А поэтому выбор производится, исходя из самых важных потребностей.

Отделка пластиковой вагонкой

Деревянная – свойства вагонки сильно зависят от древесины и ее сортности. Понятно, что для того, чтобы обшить автомобильный бокс, не стоит использовать ламели из красного дерева, но все же на породу дерева следует обратить внимание.

  • Тепло- и звукоизоляция – любое дерево обладает максимальными показателями. Если суровые, длительные зимы – обычное явление, то рекомендуется применять деревянную вагонку. На фото – гараж, облицованный деревянными ламелями.
  • Паропроницаемость – дерево обладает способностью регулировать микроклимат, впитывая и отдавая влагу из воздуха по мере надобности. Именно это свойство и обеспечивает ту степень комфорта и свежести, которую можно назвать здоровой атмосферой.

  • Влагостойкость – в среднем невысокая, поэтому ламели перед монтажом обрабатываются специальными защитными средствами и вскрываются лаком. И впоследствии эту процедуру нужно будет повторять. Качество зависит от древесины: ясень плохо переносит перепады влажности, а вот лиственница к действию воды нечувствительна, и ламелями из нее можно совершенно спокойно отделывать внешний фасад.

  • Устойчивость к гниению и действию грибков – для повышения показателя требуется описанная выше процедура обработки. При этом хвойные породы – сосна, лиственница, благодаря высокому содержанию смол, более устойчивы, чем большинство лиственных.

Пластиковая вагонка химически инертна, не является средой обитания микроорганизмов и не привлекает грызунов. Производится из поливинилхлорида.

  • Влагостойкость – не чувствительна к действию воды.
  • Не подвержена гниению и действию грибков.

  • Пожаробезопасность – горит неохотно, при горении не выделяет отравляющих веществ.
  • Звуко- и теплоизоляция заметно уступает дереву. Зато ПВХ-ламели крайне нетребовательны в уходе, достаточно периодически протирать тряпкой. На фото – бокс, обшитый пластиковыми ламелями.

Технология отделки

Технология проста, доступна для применения своими руками и одинакова для любого вида материала. Разница состоит только в характере крепежа и в стыковке. Пластиковые ламели характеризуются соединением только шип в паз. Вагонка деревянная, так называемая четверть, монтируется иначе – внахлест. У других видов профиля стыковка аналогична пластиковым панелям.

  1. На первом этапе устанавливается обрешетка. Для каркаса используется либо деревянный брус, либо оцинкованный профиль. В гараже последний применяется не так часто, как кажется, потому что более сложен в монтаже, и, так как ламели отличаются небольшим весом, попросту не нужен. На фото – пример обрешетки.
  2. Размещение реек зависит от предполагаемого метода укладки: при горизонтальном расположении ламелей обрешетка должна быть установлена вертикально, и наоборот. Шаг составляет 40–80 см и зависит от ширины отделочной доски.
  3. На потолок обрешетка монтируется, исходя из тех же принципов. Крепеж осуществляется саморезами или оцинкованными гвоздями.
  4. Если предполагается утепление гаража изнутри, то на этом этапе между рейками располагается гидроизоляционный материал, затем утеплитель, и слой параизолятора. В качестве утеплителя рекомендуется использовать минеральную вату или стекловолокно – наименее любимое место обитания мышей.
  5. Обшивка гаража вагонкой начинается либо снизу-вверх, либо с левого угла стены. При использовании пластика первой фиксируется стартовая панель, к которой затем присоединяется основная ламель. Деревянные доски крепятся оцинкованными гвоздями, пластиковые – гвоздями или скобами.
  6. Ламели плотно стыкуются друг с другом. Если речь идет о деревянных досках, то рекомендуется дополнительно обработать швы герметиком.
  7. Готовую деревянную поверхность покрывают лаком – предпочтительно огнестойким.

На видео процесс отделки гаража представлен более подробно.

Смотрите также:


Смотрите также